tin tức Ra mắt Lexus LX 600 thế hệ mới: Lột xác từ ngoài vào trong, phiên bản siêu sang cạnh tranh Mercedes-Maybach GLS 600
- Thread starter Speed
- Start date
Mazda Support
Member
ơ tôi lại thấy thiết kế này đẹp, nhìn rất lạ mắt, đời sau facelift tinh chỉnh nhẹ cái đèn là perfect ngay
s2.heartbreak
Member
mevkava christ
Đã tốn tiền
vậy thì mua Land cruiser cho nhanh, mắc gì phải mua về r đổi logo
Bành Bù Tọoc
Senior Member
mấy anh trước đây thần thánh cái động cơ hút khí tự nhiên to vcl đâu rồi? đổi sang cái động cơ mới, đắp thêm 1 đống công nghệ vào ko biết có còn giữ được cái mác bền với giữ giá ko nữa
![[V.l.V]](https://data.voz.vn/avatars/m/1346/1346820.jpg?1609488299){kind=avatar}
[V.l.V]
Member
bền thì chắc vẫn bền hơn đám turbo khác nhưng mà performance có vẻ hơi chán.
Land Cruiser/Lexus: 404 mã lực, 0-100km/h khoảng 7.8-8.8s
GLS 450: 370 mã, 0-100km/h khoảng 5.5-5.8s
Biết là 0-100km nhiều khi không có nghĩa lý gì nhiều vì là Family SUV nhưng mà cũng thấy hơi bị hụt hẫng.
Bành Bù Tọoc
Senior Member
cười vl
cái turbo chung quy lại nó cũng chỉ có như thế, thép nhật thì bền mà thép đức thì ko bền ah, mấy con cùng kiểu nồi đồng cối đá như G class nó lại chả bền vclLC 2022 tăng tốc trong khoảng 6.7s, ko đến nỗi chậm quá nhưng so với mấy thằng SUV đức cùng tầm mã lực, giá thì là con rùa
logout_gmail
Senior Member
cái mõm xấu hơn Land Cruiser nhỉ, công nhận LC đời mới nhìn đẹp, cứng cáp. Xe hot vãi đoái vừa về mà chỗ mình đã chục con rồi
Ghê vậy, các đại lý chỉ về nhỏ giọt 1-2 con 1 tháng và khách chồng tiền lấy ngay chứ cũng k đc xem
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
[V.l.V]
Member
các thế hệ máy turbo của phần lớn các hãng xe hiện nay đều dùng Direct injection, thằng V35A-FTS mà Toy dùng thì có cả direct injection và port injection.cười vl
LC 2022 tăng tốc trong khoảng 6.7s, ko đến nỗi chậm quá nhưng so với mấy thằng SUV đức cùng tầm mã lực, giá thì là con rùa
Vấn đề nằm ở chỗ Direct Injection sẽ gặp 1 vấn đề rất lớn là carbon buildup (mụi than tích trữ) ở xu páp nạp, sau một thời gian nếu không có biện pháp xử lý thì lượng mụi than này sẽ làm nếu nhẹ giảm hiệu năng tăng khi thải, nếu nặng thì có thể làm hỏng máy hoàn toàn vì quá nhiệt, xu páp ko đóng kín và va chạm với xy lanh, hoặc tăng hiện tượng knock.
Port Injection thì sẽ phun xăng vào xu páp nạp để clean cái mụi than đi nên hầu hết chạy trên 200,000km nhưng xu páp nạp nhìn vẫn như mới.
Google/Youtube carbon build up để biết thêm chi tiết.
Đấy là mới chỉ 1 điểm thôi đó, còn khá nhiều chi tiết kỹ thuật mà V35A nó dùng mà khá là bullet proof như timing chain, crankshaft bed,...
Mazda Support
Member
vãi giải thích, cái phun xăng trực tiếp chả liên quan gì tới turbo, Toyota cũng đầy máy không có turbo mà vẫn dùng phun xăng trực tiếp
[V.l.V]
Member
đúng, chỉ là các hãng Châu Âu bắt đầu tuân theo các quy định môi trường nghiêm ngặt hơn bằng cách tận dụng turbo đồng thời cả Direct Injection gần như cùng trong 1 khoảng thời gian ngắn. Nhưng ở VN mọi người quen với máy turbo hay hút khí tự nhiên chứ người ta ít khi nói máy DI hay PI nên tui nói là "thế hệ máy Turbo của các hãng khác" để người đọc dễ hình dung hơn.vãi giải thích, cái phun xăng trực tiếp chả liên quan gì tới turbo, Toyota cũng đầy máy không có turbo mà vẫn dùng phun xăng trực tiếp
Nuoc_My_muon_nam
Đã tốn tiền
Thiết kế xe Nhật nhìn phèn thật. Tuy nhiên đỡ tởm hơn Hyundai
Gửi bằng vozFApp
Gửi bằng vozFApp
![[VN]newbie](https://data.voz.vn/avatars/s/1795/1795429.jpg?1667913715){kind=avatar}