đánh giá Rì viu Winner V1 sau 10v Hỗ trợ xác định lỗi

Văn Khang said:

Nên thay lá bố lá sắt Exedy cho nó kinh tế , 1 bộ thì chắc tầm 7-800k gì đó nếu tính thêm công cũng tầm 1tr mấy . Tùy theo cách chạy nữa mà thay có nhiều không , nếu kĩ năng chạy tốt thì chỉ thay lá bố thôi vì lá sắt trừ khi rà côn quá nhiều thì nó mới hư . Nên cầm trong người 2tr-3tr để dự trù , còn nếu trình đồ chạy tốt thì làm khá rẻ .

Click to expand...

laanhday said:

bro dùng exedy được bao nhiêu km goy, cảm nhận thế nào.
Hỏi thợ thay phụ tùng hãng, thợ giới thiệu qua hãng này,

Click to expand...

thang761 said:

Bỏ đi mà làm người, gì chứ chi tiết máy thì trừ khi khó kiếm quá mới thay hãng thứ 3, còn không thì cứ chính hãng mà táng. Rẻ hơn chả được mấy đồng mà phải khổ vậy

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

laanhday said:

bro dùng exedy được bao nhiêu km goy, cảm nhận thế nào.
Hỏi thợ thay phụ tùng hãng, thợ giới thiệu qua hãng này,

Click to expand...

Văn Khang said:

25k km rồi bác ơi, vẫn ổn. Mà số km có nhiều hay không là tùy tình trạng đường xá bác hay đi với kĩ năng chạy nữa. Btw , exedy là công ty gia công bố nồi khá nổi tiếng chuyên gia công cho các hãng lớn nên yên tâm nha.

Click to expand...

Trang Thi said:

V1 2016 bản đặc biệt đen đỏ tới nay gần 4 vạn vẫn im ru chưa đụng chạm gì tới máy móc

Lỗi tự dưng mất hơi tắt máy đã bị qua, do cái IC (nằm giữa sườn) gần bánh nên hay bị vô nước => lôi ra quấn keo đen lại là hết. Nếu vẫn bị thì cứ bình tĩnh, siết đề 1 hồi là nó nổ máy lại.

Mua cái xe lúc mới ra 40 mấy củ h đời v1 rớt còn 10 mấy củ chán vãi

Click to expand...