Thái Lan khởi hành chuyến tàu chở hàng đầu đầu tiên đến Trung Quốc

tromsod · Apr 21, 2023

Quantum said:
VN địa thế cực đẹp, có thể kết nối đường bộ đường sắt đường biển đi khắp nơi. Thế mà ("đéo hiểu sao" - thực ra là biết mà lờ tịt) cái con mẹ gì liên quan đến logistics cũng đắt.
Đơn hàng xuất khẩu của VN đang bị cụt dần lý do chính vẫn là do suy thoái nhưng lý do thứ hai nguy hiểm hơn là chi phí sản xuất ở VN cao vkl ra, lý do này thì bị lờ tịt đi.
Tui là tui dự 5 năm nữa VN sẽ mất hết đơn hàng giày da may mặc, còn các ngành khác thì để từ từ xem.

logis VN tiền bánh mì nhiều quá, chi phí bôi trơn các kiểu, tất cả đẩy vào giá thành sản phẩm, mất tính cạnh tranh

Data Scientist · Apr 21, 2023

Quantum said:
VN địa thế cực đẹp, có thể kết nối đường bộ đường sắt đường biển đi khắp nơi. Thế mà ("đéo hiểu sao" - thực ra là biết mà lờ tịt) cái con mẹ gì liên quan đến logistics cũng đắt.
Đơn hàng xuất khẩu của VN đang bị cụt dần lý do chính vẫn là do suy thoái nhưng lý do thứ hai nguy hiểm hơn là chi phí sản xuất ở VN cao vkl ra, lý do này thì bị lờ tịt đi.
Tui là tui dự 5 năm nữa VN sẽ mất hết đơn hàng giày da may mặc, còn các ngành khác thì để từ từ xem.

Nói mới nhớ lâu rồi VN ko có công trình biểu tượng nào như 500kv, thủy điện Hoà Bình, đường sắt Bắc Nam cũng là quyết tâm chính trị ngày trước, từ đó ta có cụm từ IQ cao

Secret Avengers · Apr 21, 2023

mongchieuxua said:
VN có nhiều cảng biển công suất trong top 20 thế giới . Xuất đi đâu chả được cần gì cái đường sắt .
Cảng Cái Mép còn đón cả tàu container lớn nhất thế giới .

VN chẳng có cảng nào trong top 20 thế giới cả

bungbiatom · Apr 21, 2023

Cơ hội chỉ đến 1 lần :censored:

Các bố lo thổi nồng độ với căn cước hơn

giá trị dân đen thì qua vụ covid thấy rõ rồi

mongchieuxua · Apr 21, 2023

Secret Avengers said:
VN chẳng có cảng nào trong top 20 thế giới cả

Nhầm chút xếp hạng 21 thế là ngon rồi . Trong top 50 thế giới thì VN có 3 cảng biển .

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_busiest_container_ports

sieuquay20 · Apr 21, 2023

bungbiatom said:
Cơ hội chỉ đến 1 lần
Các bố lo thổi nồng độ với căn cước hơn giá trị dân đen thì qua vụ covid thấy rõ rồi

làm thì các con trời chửi đệ tàu, làm đường để sát nhập cho dễ, thành đô blah blah

giờ không làm thì cũng bị chửi bỏ lỡ cơ hội, lo ăn cái khác blah blah

nói chung đã ghét rồi thì có làm gì cũng bị chửi thôi

cptpct002 · Apr 21, 2023

KamiTori 0.2 said:
Thái nó đào cái kênh đào Kra thì ko chỉ VN mà cả thằng Sing cũng ngủm lun nhé ở đó mà ngạo ngễ đi

thật ra đang làm logistics oversea đây. thay thế được Sing khó phết đấy, vì giờ nó thành Hub chung của nhiều hãng tàu lớn rồi, hầu hết tàu feeder ở đông nam á đều chở cont ra tập trung tại Sing hoặc Malay, Port Klang, rồi mới chở lên tàu mẹ tại Sing. giờ mà thay đổi Hub là phải thay đổi hết mấy cái này cùng cơ sở vật chất, mệt phết

KamiTori 0.2 · Apr 21, 2023

thằng Thái thì ko dẹp loạn được miền Nam, thằng Tàu thì ko dám đầu tư chứ nếu nó đào được thì thằng Thái thành cái Hub để TQ xuất hàng ko phải vòng xuống Singapore rồi đi ngược lên cũng đỡ nhiều đó.

cptpct002 said:
thật ra đang làm logistics oversea đây. thay thế được Sing khó phết đấy, vì giờ nó thành Hub chung của nhiều hãng tàu lớn rồi, hầu hết tàu feeder ở đông nam á đều chở cont ra tập trung tại Sing hoặc Malay, Port Klang, rồi mới chở lên tàu mẹ tại Sing. giờ mà thay đổi Hub là phải thay đổi hết mấy cái này cùng cơ sở vật chất, mệt phết

TranTienHung · Apr 21, 2023

KamiTori 0.2 said:
thằng Thái thì ko dẹp loạn được miền Nam, thằng Tàu thì ko dám đầu tư chứ nếu nó đào được thì thằng Thái thành cái Hub để TQ xuất hàng ko phải vòng xuống Singapore rồi đi ngược lên cũng đỡ nhiều đó.

Kênh nó ko phải là đào xuống đáy biển để tàu bè chạy thẳng qua đâu, mà nó xây dựng hệ thống để di chuyển tàu, phí qua kênh chắc j đã đỡ hơn tiền dầu phi thẳng qua Sing :after_boom:

thay Sing lại mất 1 thêm mớ tiền xây cơ sở hạ tầng ngang Sing :matrix:

chanhday173 · Apr 21, 2023

ogami138 said:
tôi nhớ lúc đó ở VOZ cũ, ai mà bênh dự án này là bị chửi banh nóc, bán nước tùm lum, rồi mang xe tăng tùm lum, rồi nào là 2 bên an toàn đường ray là TQ nó kiểm soát,

Bjo Thái nó làm xong, bjo lại chửi IQ cao làm gì cũng thua Thái

Nói thẳng luôn là hàng hóa VN - Tàu thì tới lúc tranh chấp chủ quyền lại chặn tè lè. Nếu quan hệ 2 bên tốt đẹp thì VN chả phải đi quan hệ đủ Âu Mĩ mà bán cho mỗi TQ dư giàu

cptpct002 · Apr 21, 2023

KamiTori 0.2 said:
thằng Thái thì ko dẹp loạn được miền Nam, thằng Tàu thì ko dám đầu tư chứ nếu nó đào được thì thằng Thái thành cái Hub để TQ xuất hàng ko phải vòng xuống Singapore rồi đi ngược lên cũng đỡ nhiều đó.

tại sao TQ phải vòng xuống Thái để xuất a nhỉ, TQ có mấy cảng to ở trên rồi mà, có cả HUB HK rồi

aqualavie · Apr 21, 2023

duongpago said:
Anh xem lại bản tin tài chính tối nay để biết so với Thái thì Vịt khác gì cóc ké, giờ nó có thêm đường sắt thì đống hàng đánh bằng xe tải lên cửa khẩu chắc ko có cửa cạnh tranh.

sao tôi thấy mấy năm dịch vozer chê thái dúi 50% phụ thuộc du lịch mà
dịch vịt ngạo nghễ chê thái làm ăn như lol, hết dịch suy thoái tụt xa so với con vịt luôn

Vipday2 · Apr 21, 2023

chúng ta cho lên tàu thủy, lên chuyên cơ xuất đi Nhật, Mỹ, Châu Âu nhé gấp nhiều lần xuất sang tàu

galeonvze1 · Apr 21, 2023

tranhung_hn3 said:
Thay vì hàng đoàn xe công xếp hàng dồn ứ ở cửa khẩu và nỗi lo nông sản thối thì bây giờ chất lên tàu chạy 1 ngày là qua bên kia biên giới. Thế méo nào IQ cow xứ này éo nhìn ra được nhỉ

Cái lý do sợ thằng Tàu nó chuyển quân bằng đường sắt nghe nó cũng rất vkl. Đường sắt chỉ cần lơ là cái là đội ve chai làm việc rồi chứ chưa cần đặc công cài mìn vài đoạn làm tê liệt cả tuyến.

Vận tải tốt và rẻ nhất là đường thủy, việc xây đường sắt ở VN thực ra không quá quan trọng. Quy hoạch thì VN có từ trước 2010 rồi, còn có những nhóm nào đó chặn việc này lại thì ...
P/S: cái việc này hiện đang được thúc khá nhanh ở nhiệm kỳ này

chanhday173 · Apr 21, 2023

Data Scientist said:
Nói mới nhớ lâu rồi VN ko có công trình biểu tượng nào như 500kv, thủy điện Hoà Bình, đường sắt Bắc Nam cũng là quyết tâm chính trị ngày trước, từ đó ta có cụm từ IQ cao

Theo lý thuyết thì 10 năm nữa full cao tốc Bắc Nam đó anh

biheodn01 · Apr 21, 2023

Người Dân Đảo Dừa 10th said:
Nhìn tàu chở hàng của nó ngon vl.

Tàu ngon là đúng. Vì đsvn khổ chỉ có 1m, còn quốc tế đã dùng chung 1m4 rồi thì giờ muốn hòa nhập với quốc tế chỉ có nâng khổ 1m4 thôi. Còn khi nào nâng thì chắc phải chờ :shame:

audi8x · Apr 21, 2023

Vội Vàng said:
Làm rồi con dân lại kêu bán nước cho tàu thì biết nói gì. Mà hình như tính xây đường sắt qua Lào để đi ké mà.

bán nước, vận chuyển quân, lệ thuộc công nợ khựa blah..blah... nhiều lý do lắm :still_dreaming:

Prince_no1 · Apr 21, 2023

kysythangay02 said:
Chính trị ko ổn định nhưng chính sách ổn định
Còn đâu đó thì ngược lại

via theNEXTvoz for iPhone

công nhận cái này hay thật, bao đời nhưng vẫn chung 1 chính sách, 1 hoạch định, cứ vậy mà làm...
còn xứ vịt thì ghế sau lên là đạp đổ ghế trước (đã và đang làm trong trường hợp ghế trước có làm gì đó)

sparrow98 · Apr 21, 2023

galeonvze1 said:
Vận tải tốt và rẻ nhất là đường thủy, việc xây đường sắt ở VN thực ra không quá quan trọng. Quy hoạch thì VN có từ trước 2010 rồi, còn có những nhóm nào đó chặn việc này lại thì ...
P/S: cái việc này hiện đang được thúc khá nhanh ở nhiệm kỳ này

nhóm nào chặn vậy nhỉ thím, theo em hóng thì 2 bộ GTVT với KHDT đang combat nhau vụ đường sắt này :shame:

langxettu · Apr 21, 2023

KamiTori 0.2 said:
Thái nó đào cái kênh đào Kra thì ko chỉ VN mà cả thằng Sing cũng ngủm lun nhé ở đó mà ngạo ngễ đi

Điên à. Đào xong nó đâm thẳng vào phú quốc, hà tiên, lúc đó thì húp ko ít đâu. Nhìn bản đồ mà xem.

Vậy nên cẩu chưa nắm được vùng vịnh Thái Lan thì nó éo hào hứng làm đâu, làm thì có khi vn ăn đậm.

Thái Lan khởi hành chuyến tàu chở hàng đầu đầu tiên đến Trung Quốc

Senior Member

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Member

Similar threads

Share this page