thắc mắc thời điểm này nên mua CX5?
- Thread starter mongcong
- Start date
Tu Lanh Cute
Member
Đội thiết kế của bê đê là việc nhàn lương cao mà
socbay199x
Senior Member
Gaveezy đi VF8 rồi nhé bạn
macarong91
Member
Hồi tucson 2022 all new mới ra thấy đẹp vãi chưởng, sau giờ nhìn lại thấy xấu dần. Sportage thấy cũng đẹp nhưng cứ sau 1 năm lại thấy xấu dần.
Giờ lại thấy cái ổn định bình bình của CX5 nó trường tồn đẹp thật. Nhìn ít đường nét góc cạnh lại đẹp lâu.
Ngoại hình CX5 ok rồi ko nhưng tiếc cái có cái nội thất mãi ko chịu đổi, cái màn hình bé tý nhìn chán chết.
Giờ lại thấy cái ổn định bình bình của CX5 nó trường tồn đẹp thật. Nhìn ít đường nét góc cạnh lại đẹp lâu.
Ngoại hình CX5 ok rồi ko nhưng tiếc cái có cái nội thất mãi ko chịu đổi, cái màn hình bé tý nhìn chán chết.
thn1101
Member
Đúng thím, cx5 nếu sửa lại tí nội thất, làm cái bệ tỳ tay ko bị lùi ra sau quá, vừa tì được tay, vừa rộng lối đi sau, hàng ghế sau lui lại 1 tí nữa cho không gian rộng rãi (mấy khi dùng hết cốp đâu), ghế sau ngả được nhiều nhiều vào.
Màn hình thì đời 2022 (ở tây) đã to ra nhiều rồi (theo chiều ngang vì chiều dọc không to được nữa do cản tầm nhìn).
hoangbluez
Senior Member
hoangbluez
Senior Member
Gióing tôi mà quan tâm gì thím. Có xe đi cho sướng. Sau k thích thì đổi chứ để ý gì mấy nàycx5 2.0 pre lại giảm thêm 80trmua trc 3 tháng lỗ 40tr
duysexy
Member
vẫn hơi tiếc haha, nhưng có xe đi tết, chở vk con rất thích. vs 3 tháng tay lái cũng cứng hơn ròi kaka
SF6 switchgear
Senior Member
Những thứ cơ bản thì rất tốt:
Máy tinh chỉnh OK, 2.0 dùng tốt, thoát xe, lái hay
Treo sau dạng độc lập, hộp số AT 6 cấp
toàn hơn những phần main core, chứ đâu dăm ba cái option loè loẹt.
SF6 switchgear
Senior Member
vãi vậy fence, thế thì lăn bánh HN dưới 1T rồi.
cx5 2.0 pre lại giảm thêm 80tr
duysexy
Member
đúng rồi, các xe khác cùng pk đều giảm nên phải giảm theo thôi
steven72
Junior Member
Chỗ nào giảm 80tr thế bác?cx5 2.0 pre lại giảm thêm 80tr
duysexy
Member
thaco giảm thì all đại lí giảm hết mà . bản pre giảm sâu nhất 82tr, còn các bản khác 40 hay 60 ý.
Anh3Hung
Member
Hằng ngày đi làm phố cổ vẫn một mình một ngựa vs em này, bát phố phường ăn sáng cafe cực thoát xe, xe ngắn lại cao nên luồn lách hay đỗ gếch vỉa dễ, thiên hạ cọ quẹt xước sát đâm va thoải mái, xác định cứ 1 mảng là 1 củ nên nhẹ đầu.
Máy móc đi lành như lợn con, 99.99% thời gian lái đi là 1 mình nên gập ghế như cái tủ đồ di động
)
Mà đi con này phải để ý chỉnh loa thì nghe mới hay hẳn phân khúc
Máy móc đi lành như lợn con, 99.99% thời gian lái đi là 1 mình nên gập ghế như cái tủ đồ di động
)Mà đi con này phải để ý chỉnh loa thì nghe mới hay hẳn phân khúc
Yuuki K.Kenzy
Senior Member
anh3 trong ko di Everest nua saoHằng ngày đi làm phố cổ vẫn một mình một ngựa vs em này, bát phố phường ăn sáng cafe cực thoát xe, xe ngắn lại cao nên luồn lách hay đỗ gếch vỉa dễ, thiên hạ cọ quẹt xước sát đâm va thoải mái, xác định cứ 1 mảng là 1 củ nên nhẹ đầu.
Máy móc đi lành như lợn con, 99.99% thời gian lái đi là 1 mình nên gập ghế như cái tủ đồ di động
Mà đi con này phải để ý chỉnh loa thì nghe mới hay hẳn phân khúc
KOTAKAKAJI
Đã tốn tiền
Dự là anh ba đang cân cả 2 em rồi, ngưỡng mộ quá
Anh3Hung
Member
Vẫn đi kết hợp mà myfen. Đi phố vẫn thích cái thanh thoát lướt nhẹ của unibody hơn, con kia đầm trên đường trường và dải tốc cao còn trong phố cua liên tọi đôi lúc hơi dập dềnh và cảm giác nặng nề.
hoang3blϲ
Senior Member
con Everest có độ nội thất gì chưa anh ba, nhớ con CX-5 độ nội thất đỏ mê vãi
Similar threads
