Các bác phải ngồi hàng 2-3 đang tầm >60km qua cái mố cầu nó gợn lên ấy, đầu có khi chạm nóc hay đi qua sóng trâu mà hai bánh sau ko qua cùng lúc nó vặn cả xe. Còn cầm lái thì ko cảm nhận mấy, lái thì 3008 chả sướng bm, đi phố đường đẹp thì treo nào cũng thế.
Đời sao biết được chữ ngờ, bác chạy quốc lộ nhiều cầu khe co giãn họ sửa đi sửa lại đi ko để ý xem. Đâu xa cái đại lộ thăng long hay cao tốc pháp vân vẫn có đoạn như thế. Đi lạ đường ko nói, gần tới đoạn hõm phanh đến 2-30km/h rồi mà ko báo trước cho người sau vẫn nẩy cả lên. Cảm giác phản lực mặt đường nó dồn hết ông ngồi sau
Chắc chỉ có con everest mới phang nổi mà vẫn êm thôi thím
Anh ko hiểu. Cái mố cao ấy ở ngay trên cao tốc lol. Có giảm tốc thôi chứ ko chơi kiểu gần dừng hẳn rồi bò qua được đâu. Người ở nơi khác đến ko quen đường có khi xe bay trên ko 1 lúc ấy
Bác mới lái xử lý thế nguy hiểm. Xe đang lên xuống dốc bác phanh như thế xe sau mất đà rất ức chế chưa kể hôn mông. Qua những đoạn như vậy quan trọng là phải ghì được xe, gia tốc giảm là được.
Cross khoảng sáng nó 20.5 cm lận nhéDầm xoắn lại chửi nó ngáo giá như con Civic ấy, tôi còn lạ gì các anh nữa, con xe gầm 16.1 cm, thiết kế đi đô thị thì dầm xoắn làm méo gì
Thím giảm bớt áp suất lốp hoặc tăng tải lên thử xem.sao không khác, phố ở đâu không biết chứ SG toàn ổ gà đi con Corolla Cross xóc kinh dị luôn
Được vạ thì má đã sưng, chạy vành đai 3 như bác thì mệt mỏi lắm, ngồi sau cũng mệt mà lái sau xe bác cũng mệt.
Thảo nào vành đai 3 ngày nào cũng có tai nạn
