PS là dòng cực lành, máy, hộp số, hệ truyền động đều ngon hơn bọn cùng phân khúc, cùng tầm tiền, vận hành rất ngon và an toàn. Nhưng chỉ sướng ông lái thôi còn đội ngồi sau thì sóc quá do hệ thống treo cứng. Hội PS từ năm 2013 đến giờ vẫn chưa tìm được cách khắc phục, thay giảm sóc mềm hơn thì lại bồng bềnh như Fortuner dễ say xe và ko an toàn. Ngày đó tôi hay la liếm otofun có đưa ra giải pháp là thay lốp Mit loại mềm và làm lại ghế ngồi cho đệm dày hơn. Nhiều anh đã làm và thành công, xe đi vẫn cứng cáp, an toàn mà người ngồi đỡ sóc hơn rất nhiều. Bản thân tôi thì ko có thời gian chế cháo, tôi dành thời gian cày tiền hy vọng 1 ngày con Prado lắp được cái máy dầu êm ái , sạch sẽ như cái 2.4 Mivec lên là xuống tiền ko chớp mắt. Đời chơi xe của tôi thế là viên mãn rồi, có tiền tôi cũng chẳng đổi xe, mà mua lại cái tàu Pilot cũ, cuối tuần về Vũng Tàu lênh đênh với chân dài cho sướng.
