tin tức Toyota Innova 2021 khó lấy lại vị thế đã mất
- Thread starter Cryolite.2
- Start date
vukhitoithuong
Senior Member
Anh cãi với nó làm chi cho mệt. Nhiều thằng cứ tỏ ra hiểu biết, đem phân khúc này nọ ra so sánh rồi bảo Xpander không cạnh tranh với Innova, rồi là không được so sánh với nhau vì khác phân khúc. Nhưng cứ nhìn trực quan thì thấy là từ khi Xpander ra 1 cái thì doanh thu thằng Innova tụt dốc không phanh. Trước đây muốn mua xe 7 chỗ vừa túi tiền thì đa số các gia đình hoặc hộ kinh doah chỉ có Innova mà chọn. Giờ thì lựa chọn bao la, nhất là Xpander và Suzuki. Đấy, so sánh là như thế chứ cần đếch gì phân khúc nọ kia chai lọ.Cái tôi đang nói tới là trước khi Mit giới thiệu X năm 2017-2018 thì ai có ý định mua MPV gia đình dù để phục vụ cho nhu cầu gia đình hay dịch vụ đều gần như chỉ chọn Inn. Anh đừng nói không ai ráng 300tr cả, vì trước khi X xuất hiện thì làm gì có cái lựa chọn "ráng" đó, chỉ có mua hoặc không mua In thôi (đừng nhắc mấy con như Grandis vì nó failed lòi ra)
Còn khi X xuất hiện thì mới có cái lựa chọn chênh 300tr như anh nói, và dĩ nhiên người dùng bây giờ khôn thì người ta chọn X nhiều hơn. Vậy là do Mit định giá khôn hay Toy định giá ngu?
los_diablos
Đã tốn tiền
Chia phân khúc xe chỉ có ý nghĩa với các dòng xe con 5 chỗ, vì số lượng chủng loại nhiều và đa dạng thì chia ra để hãng định giá dễ hơn cũng như người dùng chọn xe dễ hơn, phù hợp với túi tiền.
Còn mấy dòng ít models như MPV, CRV, SUV chỉ có lèo tèo dăm ba hãng làm với mỗi hãng chỉ có 1 (đôi khi là 2) dòng chủ lực thì chia phân khúc cái gì
vuducthaihp
Member
toy giờ rụng ko sai vì giờ quá ít mẫu cho phân khúc việt nam , chưa kể đám phân khúc lại bị mazda + mit cắn vào . quanh đi quẩn lý toàn các mẫu cũ cho thị trường thứ cấp + lạc . Nó làm ăn = toy thái thôi thì tốt , ko để cho tự diệt
nói như anh thì thằng toy rước con rush và avanza về làm gìChia phân khúc xe chỉ có ý nghĩa với các dòng xe con 5 chỗ, vì số lượng chủng loại nhiều và đa dạng thì chia ra để hãng định giá dễ hơn cũng như người dùng chọn xe dễ hơn, phù hợp với túi tiền.
Còn mấy dòng ít models như MPV, CRV, SUV chỉ có lèo tèo dăm ba hãng làm với mỗi hãng chỉ có 1 (đôi khi là 2) dòng chủ lực thì chia phân khúc cái gìanh thử nói tôi nghe, cả thị trường VN bây giờ chỉ bán có 4-5 dòng MPV 7 chỗ gia đình thì chia theo những phân khúc gì hay là chia theo giá bán
nói chuyện với vozer thì nói mẹ với cái đầu gối còn hơn
Thái Tổ Bản Triều
Member
Thằng Toy Cross mới ra cũng hàng hót, có khả năng ăn
cloud5trike
Senior Member
Ăn nhóm khách trẻ,gia đình, mua xe lần đầu, ko làm dịch vụ thôi.
Dân làm dịch vụ, taxi bây giờ mua vios với xpan nhiều quá.
Chắc lại cross lại tự cắn tiếp vào 1 phần vios chạy gia đình với cam thôi.
live tO devOte
Member
Con Ertiga nhìn đẹp và sang vãi, nhìn ông Innova trông quê 1 cục
angry_cock
Đã tốn tiền
Vl ertiga sang?
Shezz 1703
Senior Member
cảm giác lái 0đ
độ bốc, vượt xe 0đ
cách âm 0đ
chống sốc 0đ
xe như l, dù vừa mua nhưng phải thừa nhận điều này
mua vì nó rẻ + dễ độ chế, nhiều đồ chơi
hết
via nextVOZ for Android
clickc
Member
Chuẩn , chỉ vì nó đắt mà các ông trẻ chê nó chứ nó rộng rãi là ko bàn cãi, mấy ông khu công nghiệp mua về độ ghế kiểu con sedona ngồi thích vãi đái, xpander vs xl7 độ bằng niềm tin, trông Innova nó vẫn đàn anh hơn , dịch vụ cao cấp hơn haha
Ví dụ thuê xe gia đình thì thuê sedona innova fortuner soẻnto cùng giá , ngồi thoải mái hơn, xpander giá thuê ngang xe 5 chỗ
Bọn Nhật nó bảo thủ rõ rồi, lợi nhuận đag tốt, vả sml nó mới tỉnh , như Vios nó tăng option phát bán top luôn
Innova nó nằm tầm giá đó , rồi Toy nó mang con Avanza vs Rush về ở khoảng giá rẻ hơn, những tưởng cạnh tranh được đám Xpander nhưng dân mình khôn ra rồi nên giờ nó lại quay sang nâng cấp Innova chứ hạ giá Innova thì lại thành dập luôn Rush Avanza , Toy vs Honda nó quen hút máu dân mình rồi
clickc
Member
Lạy chúa , Cross liên quan gì Cam vs Vios
), Cross nó xỏ vào giữa B với C đó, ko phải nước đi tệ đâu, nó ăn khách của B 1 ít , C 1 ít đó , rất nhiều người ko cố đc lên C quay ra Cross và muốn chất lượng xe hơn B, ví dụ con Seltos đag bị cno chê chất lượng các kiểu , nhiều khách bê cọc sang bản thấp nhất của Cross rồi, nó ko đc ưu đãi thuế đợt này chứ ko Seltos ko làm mưa làm gió thế đâuMột phần khách chờ Altis mới chuyển sang Cross, Sedan giờ cạnh tranh khét quá nên nó ko mang Altis mới về mà mang Cross là khôn vãi ra
jed
Member
cưa sổ trời làm
cửa sổ trời làm méo j bác ơi, làm cách âm ngon là ăn rồi. Đi con accent đường bê tông ù muốn nổ mẹ đầu. option vừa đủ thôi là ăn. con attrage thì vẫn xấuCòn giá trị cốt lõi nhéCơ mà phải công nhận vios thay đổi rất nhiều.Đặc biệt là cách âm. Giờ mà cải thiện thêm cái option, thêm cửa sổ trời, nút ấn trên vô lăng thì đập chết đám kia luôn. Nọ đi grab lên Nội bài thì thấy êm cực luôn, cảm giác máy khỏe chứ ko ì như accent với attrage. Cơ mà với nhiều người thì accent nó sánh ngang mec nhé, là biểu tượng của những người tinh tế, là sự lựa chọn hoàn hảo và đầy tri thức của những "doanh nhân thành đạt" trong ngành đấu thầu, quản lý nhà nước... blah blah nhé, còn vios là bần nông, vios chỉ là taxi, xe dịch vụ
angry_cock
Đã tốn tiền
Đc cái nước ga đầu tưởng là vọt nhưng nó cứ vậy hoài à
Shezz 1703
Senior Member
xe yếu vcl ra, bữa lên fb nói sự thật bị bọn súc vật nó cắn + thằng súc sinh qtv group khóa mõm
via nextVOZ for Android
angry_cock
Đã tốn tiền
Vl gắt vậy fen. Thả haha rồi đi ra thôixe yếu vcl ra, bữa lên fb nói sự thật bị bọn súc vật nó cắn + thằng súc sinh qtv group khóa mõm
via nextVOZ for Android
. Gúp nào chả vậy
kutit92
Senior Member
Nghe bảo uống xăng hơn voi uống
Shezz 1703
Senior Member
riêng cái group xpander đông nhất fb rẻ rách này nhiều thằng cầm con xe ghẻ đi so với inno, cx5, 4tuner,...Vl gắt vậy fen. Thả haha rồi đi ra thôi
cái hội su t cũng nằm vùng nhưng cực kì ít thấy ngta đem xe đi so sánh, riêng cái hội này chắc phải gần nửa là súc vật atsm, tdtt con xe ghẻ xpander vì chắc là con xe cuối cùng mà chúng nó phải dành dụm cả đời mới mua đc nên phải ra sức bảo vệ nó
via nextVOZ for Android
clickc
Member
haha , suốt ngày thấy mấy anh youtube nâng bi mà doanh số có khá lên đc đâu, con xpander vs con Outlanderriêng cái group xpander đông nhất fb rẻ rách này nhiều thằng cầm con xe ghẻ đi so với inno, cx5, 4tuner,...
cái hội su t cũng nằm vùng nhưng cực kì ít thấy ngta đem xe đi so sánh, riêng cái hội này chắc phải gần nửa là súc vật atsm, tdtt con xe ghẻ xpander vì chắc là con xe cuối cùng mà chúng nó phải dành dụm cả đời mới mua đc nên phải ra sức bảo vệ nó
via nextVOZ for Android
Xpander đơn giản là giá hợp lý để mua chạy dịch vụ
bên hội Su thấy ae quán triệt nhau ghê lắm, ko so sánh vs xe khác, họ đơn giản hài lòng vs xe của họ thôi
Như bên hội Tucson toàn so với Porcher
