hx70f.3
Senior Member
cộng hành gdp gấp đôi cộng sả theo CIA mà tại sao vẫn thua? Kinh doanh khác cmn xa quản lý cả 1 chính quyền đơn giản v mà còn thắc mắc thì thua cmn anh r
TPHCM bàn giao 4,5ha đất quốc phòng xây nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất
- Thread starter Build Back Better
- Start date
Mall
Member
Tôi sợ lái vào trính chị lắm nên món này tôi không chơi.
INHT
Senior Member
Vl. Nhiều anh vẫn đang mơ về Long Thành hoàn thành sớm à.
Nhìn cái metro cả chục năm còn chưa ra hình hài thì cái dự án chục tỉ đô như Long Thành bao giờ mới xong.
Xây sân bay xong còn kèm một đống hạ tầng đi kèm để kết nối. Hiện có mỗi cao tốc mà cũng đã quá tải rồi, cuối tuần là kẹt, sân bay mà hoạt động nữa là kẹt 7/7
Tối thiểu 30 năm SG nữa SG vẫn phụ thuộc vào Tân Sơn Nhất
Nhìn cái metro cả chục năm còn chưa ra hình hài thì cái dự án chục tỉ đô như Long Thành bao giờ mới xong.
Xây sân bay xong còn kèm một đống hạ tầng đi kèm để kết nối. Hiện có mỗi cao tốc mà cũng đã quá tải rồi, cuối tuần là kẹt, sân bay mà hoạt động nữa là kẹt 7/7
Tối thiểu 30 năm SG nữa SG vẫn phụ thuộc vào Tân Sơn Nhất
hx70f.3
Senior Member
sao tôi biết?Rồi tiền dự án ai được ăn nè, phải đám khỉ không?
tôi chỉ thấy cl hd chạy rồi, còn cái metro đó vẫn dừng ở 96.69% Rồi gối cao su vẫn chưa tìm được bên chịu trách nhiệm, rồi hệ thống bán vé chưa dùng đã lỗi thời cmnr, rồi cùng 1 mức ngân sách mà đường xá 2 bên khác nhau vclrồi cướp giật an ninh các kiểu.
Anh bị mù thì chắc đéo thấy
lamson_2372007
Đã tốn tiền
https://vnexpress.net/vi-sao-chua-the-do-12-u-betong-trong-tan-son-nhat-4482581.html
Theo như báo ghi thì làm nơi trú ẩn cho máy bay chiến đấu.
honeyfox
Đã tốn tiền
tôi thấy T1 còn tệ hơn T2
T4 là mới được xây lại từ cái terminal giá rẻ, đập cái budget terminal thì đống hãng giá rẻ mới phải dời qua T2 chung chỗ với bọn còn lại chứ T2 ko phải là chỗ dành riêng cho bọn giá rẻ. Mà covid thì nó đóng cửa T2 để nâng cấp rồi, chả biết bao giờ mở lại. Nhiều chuyến vốn khởi hành từ T2 phải chuyển sang T1, lounge T2 đóng cửa nên phải chuyển sang T3, gần tới giờ thì vác xác ra T1 vì T1 ko có lounge.
Sous.levent
Đã tốn tiền
Cả chục năm rồi mà giờ đăng báo như sốt sắng lắm vại
BAKKUS XXX
Member
Nuong tu
Senior Member
Ít đi nhưng mà công nhận méo khác gì cái bến xe lắm, bát nháo vkl, k biết quản lý như nào, mạt vận.
honeyfox
Đã tốn tiền
vl từ Long Thành về Thủ Thiêm mấy chục cây mà chơi light rail á
Rapper tlinh trùng sinh
Senior Member
tưởng tân sơn nhất phải so với narita chứ sao thấy toàn so với changi
bài trừ tệ nạn BĐBC
Senior Member
tao để đây nếu 20 năm sau voz còn truy cập đc mà sân bay long thành hoạt động , cứ kiếm con tao tao kêu nó đưa cho 2 cây vàngỦa! Mở rộng vậy rồi sau này cái Long Thành nó lên thì ntn các thím...ko rõ chức năng nhiệm vụ của thằng Long Thành lắm
Gửi bằng vozFApp
M0D
Member
lampham.0802
Senior Member
Ngoài cái sân bay ra còn phải nâng cấp hệ thống giao thông vệ tinh, em đọc báo thì tính nhẩm phải giải quyết đồng bộ mớ này: cao tốc Biên Hoà - VT, vành đai 3, cao tốc DG - Phan Thiết, mở rộng QL1A qua địa phận Đồng Nai, mở rộng tỉnh lộ 25.
Trước em cũng nghe phong thanh là dự kiến 2040-2050 mới bắt đầu lập dự toán tmđt nên cứ yên tâm là bánh vẽ sẽ còn rất nhiều.
Dự án nằm dọc DT769 ở xã Bình Sơn, huyện Long Thành, có thể tiếp cận từ QL51, 56 và QL1A.
chinhpd
Senior Member
Ko có dịch covid thì Long Thành sẽ hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2025. Nhưng giờ thì xếp xó thôi, đơn giản là khách từ TQ ko còn đến nhiều nữa. Từ gần 20 chục triệu khách quốc tế giờ chỉ còn vài triệu thế thì xây để làm gì. Tiền thì NN đã đền bù cho dân nên cũng chả lo vì đơn giản sau này đền bù có khi còn nhiều hơn. Dự án này cũng như dự án Bình Quới - Thanh Đa, như tôi nói 10 năm nữa sợ cũng chưa chắc xong, có điều dân Long Thành khỏe vì NN đền bù gần hết rồi, còn dân Bình Quới thì cứ chờ đấy, may ra hơn chục năm nữa, nó mới làm.
hinozutazama
Đã tốn tiền
Công nhận. Bửa qua bên Jewel ngắm thác nước mê ly. Sky train từ T1 qua T3 đi cái ù
Tận dụng tg transit qua Jewel hay ra Sky garden mới thấy kiệt tác tầm thế giới của Singapore. 
// Tiếp viên Singapore airline hơi bị ổn áp
via theNEXTvoz for iPhone
jumper
Senior Member
ohmarion
Đã tốn tiền
Ngoài thiết kế đẹp khỏi nói thì kể thêm mấy điểm tốt khác mà ít chỗ khác có được như ở sân bay Changi.
1. Nhập cảnh nhanh, không đóng dấu
2. Sky train vận chuyển nhanh, hiện đại
3. Nhiều nhân viên tích cực hỗ trợ. Thấy mình lóng ngóng là lại hỏi mình cần gì ngay. Thấy tôi đang bấm đặt Grab mà đứng sai cổng cũng có bác tới chỉ đường tận tình
4. Shopping ở sân bay ở Changi chắc là giá tốt nhất.
1. Nhập cảnh nhanh, không đóng dấu
2. Sky train vận chuyển nhanh, hiện đại
3. Nhiều nhân viên tích cực hỗ trợ. Thấy mình lóng ngóng là lại hỏi mình cần gì ngay. Thấy tôi đang bấm đặt Grab mà đứng sai cổng cũng có bác tới chỉ đường tận tình
4. Shopping ở sân bay ở Changi chắc là giá tốt nhất.
benmaxi
Đã tốn tiền
Thím này làm sân bay cho mình hỏi tại sao ở TSN và cà Nội Bài có 2 đường băng song song cách nhau khá xa nhưng không cất hạ cánh đồng thời như bên nc ngoài được nhỉ.
Similar threads
