Sodadxxxxx
Senior Member
Hỏi thôi làm gì căng thế bạn
Trung Quốc hoàn thành đường sắt quanh sa mạc đầu tiên thế giới
- Thread starter Ngô Hoàng Diệp
- Start date
Huyết Nha
Senior Member
Sodadxxxxx
Senior Member
Hỏi sao thì bạn cho là câu hỏi thông minh
thienlinklinkdialinklink
Senior Member
Kinh khủng
Huyết Nha
Senior Member
Là không hỏi để người đọc cmt khẳng định người hỏi là 1 thằng vừa dốt vừa lười
Gửi bằng vozFApp
TranTienHung
Đã tốn tiền
Mỹ nó làm đường sắt liên lục địa từ tận TK 19 kìa fen, ko nhầm thì trong 5 năm là được 3200km đấy
Sodadxxxxx
Senior Member
Thế hỏi làm sao để người đọc ko cmt khẳng định người hỏi là 1 thằng vừa dốt vừa lười
newmem22017
Senior Member
Đất cát xây resort thì không nói, đến rừng ngập mặn mà mấy anh còn phô lân bến nàng được nữa là. Giờ chắc chỉ có sao hỏa là mấy ảnh chưa lên được thôi chớ mặt trăng có thằng cuội trên đó rồi
https://thanhnien.vn/tu-y-san-lap-pha-rung-ngap-man-post883609.html
Last edited:
xuccam1
Senior Member
VN thì chỉ làm đc đường bộ thôi, mà đường bộ cũng chưa phải 100%, máy công trình vẫn phải nhập
Còn đg sắt nếu ko có công nghệ luyện kim tốt để sx được thanh ray thì làm thế nào đc
Khen thì khen nhưng tất cả các nước ko tự chủ đc công nghệ như Thái, Mã, In...đều chỉ làm đc 1 đoạn rồi cũng toàn bánh vẽ
VN ko ăn trộm ,ăn cắp, hoặc được chuyển giao công nghệ luyện kim thì càng làm đg sắt càng lỗ, càng dính bẫy nợ
Còn đg sắt nếu ko có công nghệ luyện kim tốt để sx được thanh ray thì làm thế nào đc
Khen thì khen nhưng tất cả các nước ko tự chủ đc công nghệ như Thái, Mã, In...đều chỉ làm đc 1 đoạn rồi cũng toàn bánh vẽ
VN ko ăn trộm ,ăn cắp, hoặc được chuyển giao công nghệ luyện kim thì càng làm đg sắt càng lỗ, càng dính bẫy nợ
Pike-Gold
Senior Member
K có phú đĩ thì giờ có khi VN vẫn chưa có đường sắt hoặc nát bét cỡ ClHD hoặc metro
GB Hannibal
Senior Member
1 làn chạy nhiều chuyến vẫn ok mà, sẽ có những điểm để quay đầu ở các trạm. Chứ a nghĩ tàu hỏa VN mấy làn ? Tân Cương dân ít xây thế thôi xây kẹc gì nhiều
GB Hannibal
Senior Member
Chuẩn, tính như mấy anh này chắc chỉ nên làm đường nhựa ở tp thôi, quê làm kẹc gì, đéo có lợi íchThì dương quảng xây cái đại vận hà xong mất nc lun đấy. Nhưng khơi thông nam bắc.
Hán vũ đế tốn 1 lần mất mẹ lun nhà hán, nhưng từ đó ko sợ hung nô.
Kênh linh cừ đào xong bách Việt tan tành. Vì nó khơi thông vận chuyển lưong thực hàng hoá.
.
Nó tính lợi ngàn năm mà.
Alpha male
Senior Member
cùng là quán cơm mà sao nó giỏi + giàu còn mình thì nghèo + ngu thế nhỉ2.712km xuyên sa mạc chỉ trong vòng 3,5 năm. Về hạ tầng công nhận phải khen TQ
. Trong khi đó ...
Emcocghe1
Senior Member
Nói ko có dự án nông thôn , chắc quê mình giờ vẫn lội bùn đi học. mùa mưa thì bơi xuồng. Tàu nhìn xa hơn, đồng ý là chính trị rất nhiều. Nhưng giờ chưa thấy hiệu quả tầm 30 năm sẽ khác thôi. ( Hồi lưu bang đánh trận, tiêu hà xây cung điện. Vua biết về ổng chửi 1 tăng, tao đi đánh trận khổ cực, dân thì đói khổ mày xây to làm gì . ( Tiêu hà bảo giờ mới dễ huy động sức dân, với xây 1 lần sau khỏi xây nữa)
wasabi9293
Senior Member
anh nghĩ sa mạc khắc nghiệt hơn được chỗ đó à2.712km xuyên sa mạc chỉ trong vòng 3,5 năm. Về hạ tầng công nhận phải khen TQ. Trong khi đó ...
Emcocghe1
Senior Member
Do thái châu á mà. Tụi do thái còn bảo tụi nó ko bằng vì tụi nó ko siêng làm mấy nghề bán đồ ăn cực như anh tàu dc. ( Chỉ thích làm cho vay nặng lãi , xa xi phẩm thôi).cùng là quán cơm mà sao nó giỏi + giàu còn mình thì nghèo + ngu thế nhỉ
mido8x
Senior Member
Cả nước Nam Bắc VN có mỗi 1 làn duy nhất! 1 làn nhưng nhiều tuyến Tàu chạy, điểm quay đầu làn chạy ngược chiều thay đổi ở ga.
vlchelseavl
Senior Member
Đúng là pháp sư Trung Hoa. Có được người anh em như vậy còn gì để msf bàn nữa?
Sent from Samsung SM-N986N using vozFApp
Sent from Samsung SM-N986N using vozFApp
Similar threads
