thảo luận Tư vấn mua xe 2 bánh mỗi ngày đi 150km đường trường
- Thread starter N_K_T
- Start date
Xiclohexan
Senior Member
chưa thấy ai rec con này, đi xa kiếm mấy con dáng adv touring ngồi cho thoải mái, thêm ABS cho an toàn
Honda ADV 150
Fuzkboi
Member
vì chủ thớt đi SH rồi và không muốn đi xe ga nữa mà bác
gameboybin
Junior Member
Để dành mà thuê nhà chứ em nói thật bác 150km k0 xe nào tải đc đâu á.
Xiclohexan
Senior Member
Ồ vậy côn tay pkl thì chắc phải thêm tiền rồi hoặc mua xe cũ, con W175 thấy review sida vãi ra, né con đó ra đi thớtvì chủ thớt đi SH rồi và không muốn đi xe ga nữa mà bác
BENELLI TRK 502
Fuzkboi
Member
ai lại đi bài trừ W175 để vác của nợ Benelli về làm gì bác
tobimarua
Đã tốn tiền
con này thấy chạy nhiều bác ạ, vẫn ngon hơn con w175 nhiều )))ai lại đi bài trừ W175 để vác của nợ Benelli về làm gì bác
phuclong_hl
Senior Member
Có KTM 390 ADV mới kìa quất đi. Cả mớ công nghệ.
atibon007
Senior Member
1 xy lanh chạy chán lắm bro, 390 cc 1 xy lanh thua 300 cc 2 xy lanh. Bào đều đặn mỗi tháng 3k km như chủ thớt thì chơi dual core mới trụ nổi
atibon007
Senior Member
Cái này thì công nhận
atibon007
Senior Member
Con này thì quá nặng, xe hơn 2 tạ cộng người lái với đồ đạc thành 3 tạ thì hợp chủ thớt nếu chuẩn vozer 1m8 80kg. https://xetv.vn/co-nen-mua/benelli-trk502-trk502x/#ftoc-heading-4
phuclong_hl
Senior Member
Chán cụ thể là như nào nhỉ tôi chạy Duke 390 2018 xong bán mà ko tìm ra con nào ngon hơn trong tầm giá dưới 200tr, đang tính quay sang 390 adv đây. Với lại tùy nhu cầu mỗi ng, nếu chạy phố nhiều, tốc độ dưới 100 thì 1 máy hợp lý hơn chứ. Còn bác kia mà đi đường trường ko chọn 390 adv thì Honda CB500X thôi.1 xy lanh chạy chán lắm bro, 390 cc 1 xy lanh thua 300 cc 2 xy lanh. Bào đều đặn mỗi tháng 3k km như chủ thớt thì chơi dual core mới trụ nổi
atibon007
Senior Member
Ngân sách có ~ 100 củ mà đú con này ? chưa kể con này cũng gần 2 tạ như con beneli, nếu chủ thớt ngày đi 4-500km + dư tiền thì chọn con này được, và tại sao không chọn Versys x300 mà lại chọn cb500x ?
Còn về pkl 1 xy lanh thì xu hướng hiện tại không nhiều người ưa chuộng, mình chỉ biết 2 hãng pkl 1 xy lanh là KTM với Royal Enfield thôi. Ưu điểm là máy móc đơn giản -> bền bỉ hơn(lý thuyết). Có thể bạn chạy thấy thích nhưng đa số người vẫn thích tiếng bô của 2 máy hơn là 1 máy, và 1 máy thì thường rung lắc nhiều hơn so với 2 máy cân bằng triệt tiêu độ rung(tùy loại xy lanh thẳng hàng hay v twin)
Đỏ : hợp lý với bạn thôi, chủ thớt chạy phần lớn là đường trường chứ có chạy phố đâu, yêu cầu xe dòng turing, adv hạng nhẹ là chuẩn rồi.
Last edited:
kaka
Chẳng Ngán Khoai To
nhiều ông tư vấn như nốl
nhảy vào nói như chỉ để sướng cái mồm
nào cb500x, nào trek, nào ktm 390 hãm nốl
100 tr thì mua bằng mắt mấy con đó
thích côn tay - tầm 100tr thì nó cũng hơi lửng lửng
thiệt tình là với cường độ đi cày của bạn - mua con W175 thì rất là sida, nửa nạc nửa mỡ
nếu chỉ yếu tố đi cày, bỏ qua các yếu tố về độ sướng này nọ
mình thấy lấy con Suzuki 150 Bandit là vừa miếng nhất - còn này dáng naked, sợ ngồi lâu mỏi chim, mỏi tay thì có mua mua cái gù nâng tay lái - hoặc mua hẳn cái ghi-đông mới - cao cao hẳn lên - chạy 150km vô tư
xe nhỏ mà máy mạnh, chạy 80-100-120 cũng nhẹ nhàng
nói về độ lành, trâu bò của Su thì miễn bàn rồi
còn thích thành cảnh, xe mạnh mạnh hơn xíu thì mua Z300 - cũng lành, mạnh hơn, chạy nhàn hơn
con này thì tuỳ gu - sợ bác thích mấy con classic thì khó nuốt nổi cái style con Z300
100tr kiếm xe cũ chạy vừa ngon
còn mà cố được tầm 110~120tr - thì kiếm Versys X300 cũ, chạy lướt
con này đi chơi, đi làm, đi cày thì cực kỷ thoải mái, nhẹ nhàng, xe chạy thì chỉ có thay nhớt, với thay lốp khi mòn, chứ cũng chả có gì ghê gớm
nhảy vào nói như chỉ để sướng cái mồm
nào cb500x, nào trek, nào ktm 390 hãm nốl
100 tr thì mua bằng mắt mấy con đó
thích côn tay - tầm 100tr thì nó cũng hơi lửng lửng
thiệt tình là với cường độ đi cày của bạn - mua con W175 thì rất là sida, nửa nạc nửa mỡ
nếu chỉ yếu tố đi cày, bỏ qua các yếu tố về độ sướng này nọ
mình thấy lấy con Suzuki 150 Bandit là vừa miếng nhất - còn này dáng naked, sợ ngồi lâu mỏi chim, mỏi tay thì có mua mua cái gù nâng tay lái - hoặc mua hẳn cái ghi-đông mới - cao cao hẳn lên - chạy 150km vô tư
xe nhỏ mà máy mạnh, chạy 80-100-120 cũng nhẹ nhàng
nói về độ lành, trâu bò của Su thì miễn bàn rồi
còn thích thành cảnh, xe mạnh mạnh hơn xíu thì mua Z300 - cũng lành, mạnh hơn, chạy nhàn hơn
con này thì tuỳ gu - sợ bác thích mấy con classic thì khó nuốt nổi cái style con Z300
100tr kiếm xe cũ chạy vừa ngon
còn mà cố được tầm 110~120tr - thì kiếm Versys X300 cũ, chạy lướt
con này đi chơi, đi làm, đi cày thì cực kỷ thoải mái, nhẹ nhàng, xe chạy thì chỉ có thay nhớt, với thay lốp khi mòn, chứ cũng chả có gì ghê gớm
Shmily.s2
Đã tốn tiền
Cho mình hỏi bạn nữ trong bài cao bao nhiêu vậy? Mình cũng thích nhưng sợ chống chân éo tớiGấu em đang đi MSX. Em vs gấu thích XSR lắm mà chưa tích đủ tiền với giá tư nhân 80tr thấy không đáng nên đang chờ chính hãngcon XSR cao thật. Gấu em m68 mà chống chân còn mệt.
View attachment 268848
Fuzkboi
Member
ny em cao m68 bác ơi. em m73 ngồi còn chới vớiCho mình hỏi bạn nữ trong bài cao bao nhiêu vậy? Mình cũng thích nhưng sợ chống chân éo tới
Similar threads
