thắc mắc Vespa GTS, đời xe nào là ổn nhất ?

tungthieuza said:

vẫn ngại khoản sửa chữa thay thế phụ tùng lắm
với lúc leo hè toàn bị sập gầm ,xác xe nặng

Click to expand...

Leo lề cao bác lên từ từ thôi! Ah chỉnh nấc phuộc sau lên cho cứng nữa, mặc định hãng chỉnh mức thấp nhất nên đi 2 ng phuộc yếu lắm, canh áp suất lốp cho chuẩn nữa

via theNEXTvoz for iPhone

JKer1 said:

Bằng chứng là xe SH mà thay nồi xịn (malossi, polini) vào là chạy cực mượt cực bốc luôn chưa cần làm máy.

Click to expand...

Bác cho hỏi cái này đi thay full bộ nồi Malossi là chạy ngon liền hả?

leon_123 said:

Bác cho hỏi cái này đi thay full bộ nồi Malossi là chạy ngon liền hả?

Click to expand...

Theo lý thuyết là thay full của 1 hãng là ngon ngay vì hãng như malossi nó tính hết rồi.
Tuy nhiên cũng thực tế phải xem lại vì ở bên Ý nó chỉ có SH125 chứ không có SH150 như VN. Xe VN vận hành ở VN cũng khác xe Ý nên thường dân chơi phải canh nồi, ví dụ như nồi trước malossi hay nồi sau polini hoặc ngược lại gì đó mới chuẩn được. Còn kết hợp như nào nó sẽ là bài tủ của mỗi lò cho ra kết quả khác nhau.
Cái này phải tốn tiền ngu nhiều mới biết

đi off hội Vespa Passion gặp idol DM của voz

xaby90 said:

Ở đây có ae nào làm bên xe cộ cho em hỏi
1. GTS đời xe nào là ổn nhất
2. GTS dòng xe nào là ổn nhất (em thấy có Super, Super Sport, Super Tech,... và dòng Racing gì mới ra nữa, cơ bản em không nắm được sự khác biệt)
3. Có nên mua xe cũ không hay mua luôn xe mới cho chắc cú.
4. Nên mua ở hãng nào làm việc uy tín tận tâm

Thanks các bác

Hình em mượn chống trôi bài

View attachment 241698

Click to expand...

GTS đẹp mà đắt quá, hay fen chuyển sang Medley 150 đi, đi học đi chơi đi làm ổn cả

Mirana0912 said:

GTS đẹp mà đắt quá, hay fen chuyển sang Medley 150 đi, đi học đi chơi đi làm ổn cả

Click to expand...

Medley p/p nhất trong tầm giá cmnl. Có điều mình đi mấy xe nhựa nhiều riết ngán quá, thích mấy con thùng tol cho nó bóng bẩy thím à . Xe tole hết sơn màu gì cũngđẹp

Chuẩn nhất vẫn là mấy em i-get sau này, đời cũ vẫn ngon nếu anh em biết khắc phục những lỗi nhẹ của nó, GTS đi xa khá đã, dòng xe Vespa hiếm hoi có thể phượt một cách ngon lành

từ Primavera lên GTS là một bước tiến lớn đấy, tốt nhất nên mua bản 150cc trở lên chứ GTS mà chạy 125cc thì cũng chán lắm

Mua bản 2020 mới nhất nhé, có thêm mấy cái tính năng thông minh từ đồng hồ.Đây là điểm khác biệt giữa dòng Vespa cận cao cấp và cao cấp

bên tình yêu mới