[Video]Sang đường chậm rãi, xe máy vẫn bị đâm, dân mạng chỉ ra lỗi

Xe máy nạn nhân đi từ trong lề ra, chưa đến giao lộ a ơi. Chạy từ lề ra vuông góc dòng xe chạy như vậy thì cũng sai rồi. Trường hợp này theo tôi chỉ có 2 cách an toàn:
1. Chạy xuôi theo dòng xe ra đến giữa giao lộ, xi nhan trái xong U-turn về làn ngược lại muốn đi (Đỏ)
2. Chạy xuôi dòng xe, quẹo chếch sang đường bên phải ở giao lộ, chờ đèn đỏ (nếu có đèn) ở đó xong quẹo trái về lại làn muốn đi (hook turn - Xanh)
View attachment 2964936
Chạy như 2 xe kia chỉ cắt 1 dòng phương tiện, thím đưa cách nào cũng phải cắt 2 dòng phương tiện trở lên rồi bảo an toàn hơn thì thấy hơi kì kì
 
là chạy thẳng xong move dần qua làn oto r quay đầu lại hả
đúng ra là quay đầu ở nơi cho phép,rẽ phải, rẽ trái, chứ sang đường là kiểu gì phen cũng có lỗi đi ngược chiều rồi. Trong nội đô thì quay đầu cho nó chắc, ko nên sang đường.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Chả có gì mà không phù hợp, tôi luôn làm như thế này, rất an toàn.
Kinh nhất là kiểu “sang đường” bằng cách đi ngược chiều, lao thẳng vào dòng người đối diện, nguy hiểm vc.
thói quen của người VN là tiện, muốn đi tắt, đi nhanh. Kể cả bản thân tôi cũng thế thôi. Nhà tôi ở trong ngõ, muốn sang làn trái của đường chính thì phải cắt vuông góc với đường. Nhưng mà thay vì đi đường đó tôi toàn đi ngõ khác xa hơn 1 chút, nhưng chỗ sang đường lại là chỗ dừng đèn đỏ nên an toàn hơn 1 chút.
Nhưng mà nhiều lúc vội, đi xe máy thì vẫn cứ cắt ngang sang đường!
 
Chạy như 2 xe kia chỉ cắt 1 dòng phương tiện, thím đưa cách nào cũng phải cắt 2 dòng phương tiện trở lên rồi bảo an toàn hơn thì thấy hơi kì kì
Số 1 nguyên tắc quay đầu giữa giao lộ là đúng luật nha bác. Còn nếu vẫn cảm thấy ko an toànn thì nên đi tiếp theo dòng xe, chuyển làn dần để ra đến tim đường, đến khi đủ an toàn thì thực hiện U-turn ở đâu đó. Tôi vẫn hay áp dụng cách này, dù có thể mất công mất thời gian hơn đấy, nhưng an toàn vẫn là trên hết.
Còn số 2 thì nên áp dụng nếu ngã 4 có đèn, chạy xuôi chéo qua đường cắt ngang khi đường đó còn đèn đỏ, lúc này ko có xe nào lưu thông ở đó cả. Dừng chờ đèn bên đường đó xanh rồi quẹo lại. Bác xem sơ đồ thím #39 vẽ là nó khá rõ ràng đó.
 
Last edited:
Chạy như 2 xe kia chỉ cắt 1 dòng phương tiện, thím đưa cách nào cũng phải cắt 2 dòng phương tiện trở lên rồi bảo an toàn hơn thì thấy hơi kì kì
nó an toàn hơn vì chạy cùng chiều giao thông (nghĩa là tương quan vận tốc giữa 2 phương tiện nhỏ, diện tích va chạm cũng nhỏ) -> khả năng giảm tốc + tránh cao hơn so với băng ngang đường (diện tích va chạm bằng cả chiều dài xe) hoặc băng xéo (tương quan vận tốc cao). Nói nôm na là anh chạy 100km/h thì anh tránh hoặc giảm tốc để ko va chạm thằng chạy cùng chiều với tốc 90km/h dễ hơn là một chiếc xe đậu ngang đường, đúng chứ?
 
thói quen của người VN là tiện, muốn đi tắt, đi nhanh. Kể cả bản thân tôi cũng thế thôi. Nhà tôi ở trong ngõ, muốn sang làn trái của đường chính thì phải cắt vuông góc với đường. Nhưng mà thay vì đi đường đó tôi toàn đi ngõ khác xa hơn 1 chút, nhưng chỗ sang đường lại là chỗ dừng đèn đỏ nên an toàn hơn 1 chút.
Nhưng mà nhiều lúc vội, đi xe máy thì vẫn cứ cắt ngang sang đường!
Cắt vuông góc được nhưng phải đảm bảo an toàn, signal + nhường đường + quan sát đầy đủ. Cơ mà nếu anh không đợi được thì làm như trên an toàn hơn.
 
sao đi trong phố mà phi như ăn cướp thế nhỉ
Nó đang vượt chiếc ô tô, hình như lấn cả qua làn ngược chiều. Tình huống này thì người sang đường xui
//Cái bọn sang đường kiểu cắt chéo là bọn sucvat nhất, gọi là sang đường chứ bản chất là nó đi ngược chiều, lại còn lao vào giữa dòng xe
 
Không có công thức nào cả, miễn làm sao thấy an toàn, qui chuẩn an toàn mỗi người cũng khác.
 
Cắt vuông góc được nhưng phải đảm bảo an toàn, signal + nhường đường + quan sát đầy đủ. Cơ mà nếu anh không đợi được thì làm như trên an toàn hơn.
Sang đường vuông góc ở nơi dòng xe đang chạy liên tục thì kiểu gì cũng ko đảm bảo an toàn tối đa được bác. Nó cũng giống như đi bộ sang đường nhưng ko đi trong làn zebra dành riêng và ko tuân thủ đèn giao thông. Dù bác cẩn thận cỡ nào, thậm chí dừng hẳn lại nhường cho dòng xe thì cũng chẳng thể nào đảm bảo là ko có đứa ml nào đó chạy ẩu ko tránh được bác (lúc này là chướng ngại vật giữa đường).
Cách duy nhất an toàn là cứ phải xuôi theo dòng xe, đến nơi thực sự đảm bảo như có đèn đóm này nọ mới thực hiện rẽ hay U-turn. Dĩ nhiên thực tế ở VN thì hầu như rất hiếm ai chịu kiên nhẵn theo cách này, góp phần làm GT ở VN thêm phần loạn xạ.
 
Thằng đâm , nó phóng nhanh để về gặp ông bà tổ tiên à
osCpCsi.png
 
Thường như thế này thì tôi nhập làn rồi đi xuôi làn sau đó xi nhan trái đi xéo qua từ từ cho an toàn , trước qua ngang cũng xém bị con mẹ phóng như chó điên tông trúng thế này, may phản xạ kịp lùi xe lại.
 

Thread statistics

Created
Phanh Blank 5,
Last reply from
!2025unemployee,
Replies
58
Views
3,013
Back
Top