SauThienThu1990
Senior Member
bh buff con Vịt hóa đc như Đài nhỉ 
tin tức Việt Nam sắp "vượt mặt" Thái Lan, trở thành "ông lớn" ngành xe hơi khu vực?
- Thread starter sincetoknow
- Start date
binhnhatd50
Member
Anh ở xó xỉnh nào mà đường xấu chục năm không sửa thếĐường xá ngon tôi đợi chục năm nay rồi
JAV 4K
Senior Member
Chỗ tôi chưa có cao tốc anh nhé, đường thì mới làm mà có ổ gà, gợn sóng rồi
Techies
Senior Member
EVFTA có lộ trình giảm giá xe nhập khẩu từ EU r. Hơn nữa xe lắp ráp trong nước còn đắt hơn xe nhập like new 99% vì thuế linh kiện đầu vào bị áp cực nặng
Nói chung các cty đang đánh giá Việt Nam là quốc gia tiềm năng, với thu nhập ngày càng tăng dẫn tới nhu cầu sẽ tăng, do đó nhiều doanh nghiệp mở rộng kinh doanh ở đây cũng ko có gì lạ. Thế nên thay vì áp thuế đối với linh kiện nhập khẩu tốt nhất là thả cửa và hỗ trợ cho công nghiệp phụ trợ như điện thoại ấy. Suy cho cùng mục tiêu của các cty cũng là lợi nhuận nên kiểu gì họ cũng tìm cách tối đa hoá hết mức
Phucnesta
Senior Member
Mã mọi đường xá nhiều cây xanh thích thật. Cơ mà nó diện tích ngang mình mà dân số bằng 1/3, muốn cũng không được.
Đất chật ngươi đông, chỉ mong Hà Nội, Sài Gòn sạch sẽ văn minh bằng thằng Sing là mừng.
MYM Jeremy
Senior Member
EVFTA có lộ trình giảm giá xe nhập khẩu từ EU r. Hơn nữa xe lắp ráp trong nước còn đắt hơn xe nhập like new 99% vì thuế linh kiện đầu vào bị áp cực nặng
Lộ trình EVFTA cũng phải 10 năm cơ mà
xong về lại ăn thuế tiêu thụ đặc biệt là lại như chưa hề có cuộc chia ly. Ý mình đang hỏi là tại sao các nước kia nó không tác động để giá xe cuối cùng bán ra thấp hơn, SL xe bán ra nhiều hơn ?!
Techies
Senior Member
So quy mô phải học Tokyo hoặc Thượng Hải chứ Sing nó ở tâng mây khác rồi
vuducthaihp
Member
vì việt nam chả xuất đc gì cho bọn nó , ngược lại bọn nó cần việt nam nhiều mặt đang cào tiền từ dân việt nam
Techies
Senior Member
T chưa có xe. Nhueng hình như Nhà nước đánh vào người tiêu dùng trong nước chứ ko phải các hãng xe nên ko ép đc :sosad:Lộ trình EVFTA cũng phải 10 năm cơ mà
vuducthaihp
Member
EVFTA có cơ hội đấy , xe tàu vào việt nam thuế rẻ hơn nội địa nhừ EVFTA china ký màLộ trình EVFTA cũng phải 10 năm cơ mà
chủ yếu là việt nam bóp hạn ngạch nhập ko thôi
Phongcachnguoichoi
Senior Member
HN giờ tan tầm ô tô nối đuôi nhau nhiều như lợn con, tắc sml. Rẻ nữa thì rip luôn.
vuducthaihp
Member
anh so hà nội ra , riêng hà nội thu nhập anh ở hà nôi hơn hp QN gần x1.5 rồi
đường hà nội từ xưađi xe máy còn tắc nói 4 bánh
Phucnesta
Senior Member
Thôi châm chước, ước bằng nửa
Bên mình quy hoạch chán đời + cứ xẻ đường ra xây chung cư thì
Techies
Senior Member
Em hèm! Em hèmanh so hà nội ra , riêng hà nội thu nhập anh ở hà nôi hơn hp QN gần x1.5 rồi
anh nói giới thượng lưu nhiều hơn thì chuẩn hơn đó.
register_lannua
Đã tốn tiền
tỷ lệ nội địa của nó đến 80% còn đông lào chỉ biết sơn với lắp bánh xe
số cty cc linh kiện gấp 10 đông lào, được mệnh danh là Detroit của đông nam á
chốt luôn đông lào tuổi tôm
vuducthaihp
Member
Em hèm! Em hèm
thương lưu dân quảng ninh và dân hcm 
haanh123456789
Senior Member
lẽ ra phải rút kn để quy hoạch mấy vùng ngoại thành như Q12, Bình chánh.... thì mấy ông cũng cho nó nát tươm luônThôi châm chước, ước bằng nửa
Bên mình quy hoạch chán đời + cứ xẻ đường ra xây chung cư thì
giờ thì trời đỡ
lovesispham
Senior Member
lúc nào cũng lấy thằng Thái làm thước đo so sánh cơ mà mãi vẫn éo bằng đc. Buff mạnh lên đê ah em.Similar threads
