condao
Senior Member
Có tin cháy xe xăng tôi đăng lên bị ban mịe cái nick
tin tức VinFast miễn phí sạc pin và gửi xe, sức ép lớn với xe điện Trung Quốc
- Thread starter Khonanchua
- Start date
hieplt
Member
Thống kê xe xăng cháy X 100 lần xe điện. Lên offb đầu mùa nóng tới giờ 2-3 ngày lại có 1 ông xe xăng cháy. Nên cấm xe xăng ko bạn?
clone_mjnhkjd3
Member
Cho m xin thống kê với b. Hóng!
hieplt
Member
Chưa đến 100 nhưng mà 60X (1529/25.1) lần. Vậy nên cấm xe xăng vì cháy quá nhiều không?Ông nào đi xe Hybrid nguy cơ bị thui còn gấp 138 lần xe EV. Vãi thặc!
According to one analysis of U.S. government data, EV fires appear to occur less frequently than ICE vehicles, with 25.1 fires for every 100,000 vehicles sold compared to 1,529 fires for ICE vehicles. (Hybrids, interestingly, appear to catch fire most frequently, perhaps a result of the battery pack being adjacent to a combustion engine.) Data from the Swedish government and a major EV vendor appears to support this general assessment.
Electric Vehicles in Focus, Part III: Electric Vehicle Fire Risk
Electric vehicles appear to be less of a fire risk than conventional vehicles, but they may still introduce novel hazards to people and property.
số liệu này đáng tin không anh? tôi hỏi hộ đội hater luôn?Chưa đến 100 nhưng mà 60X (1529/25.1) lần. Vậy nên cấm xe xăng vì cháy quá nhiều không?Ông nào đi xe Hybrid nguy cơ bị thui còn gấp 138 lần xe EV. Vãi thặc!
According to one analysis of U.S. government data, EV fires appear to occur less frequently than ICE vehicles, with 25.1 fires for every 100,000 vehicles sold compared to 1,529 fires for ICE vehicles. (Hybrids, interestingly, appear to catch fire most frequently, perhaps a result of the battery pack being adjacent to a combustion engine.) Data from the Swedish government and a major EV vendor appears to support this general assessment.
Electric Vehicles in Focus, Part III: Electric Vehicle Fire Risk
Electric vehicles appear to be less of a fire risk than conventional vehicles, but they may still introduce novel hazards to people and property.core.verisk.com
View attachment 2559261
condao
Senior Member
Thống kê nó bias 1 cái về thời gian sở hữu xe. Ví dụ nó bán xe xăng 5 năm tuổi vào số lượng đã bán lớn thì sẽ làm sai ý nghĩa thằng này, phải cùng làm với số lượng xe đc cân bằng theo độ tuổi mới ra đcChưa đến 100 nhưng mà 60X (1529/25.1) lần. Vậy nên cấm xe xăng vì cháy quá nhiều không?Ông nào đi xe Hybrid nguy cơ bị thui còn gấp 138 lần xe EV. Vãi thặc!
According to one analysis of U.S. government data, EV fires appear to occur less frequently than ICE vehicles, with 25.1 fires for every 100,000 vehicles sold compared to 1,529 fires for ICE vehicles. (Hybrids, interestingly, appear to catch fire most frequently, perhaps a result of the battery pack being adjacent to a combustion engine.) Data from the Swedish government and a major EV vendor appears to support this general assessment.
Electric Vehicles in Focus, Part III: Electric Vehicle Fire Risk
Electric vehicles appear to be less of a fire risk than conventional vehicles, but they may still introduce novel hazards to people and property.
View attachment 2559261
anh đọc tít còm men à? trong bài viết nó có đề cập tới cái vấn đề đấy rồi...
condao
Senior Member
Tụi nó có nói là tụi nó chưa tính tới thým ạ
A Matter of Age?
That’s not to say that vehicle fires aren’t a danger to people or property—according to a 2020 analysis by the National Fire Protection Association, vehicle fires caused 560 deaths, 1,500 injuries and $1.9 billion in property damage in 2018. While the report didn’t differentiate between electric and ICE vehicles, it did note that the vast majority (77 percent) of vehicle fires resulting from electrical or mechanical malfunctions (which combined were the leading casual factor in 88 percent of highway vehicle fires) involved model years from 2007 or earlier. In other words, vehicle age and maintenance appear to play a significant role in whether a vehicle catches fire.This makes intuitive sense—more things can malfunction as vehicles age and/or an owner’s commitment to maintenance lapses—but it also raises an important question about EVs, which are relatively newer. Will they suffer similar malfunctions as they age, and if so, will those malfunctions heighten their fire risk?
Anyname you wish
Member
Hôm trước lãnh tụ cũng đi gặp anh Vượng phải không? Có gì hay leak được không bác?
vâng hôm qua anh Vượng cũng được gặp tôi một lúcHôm trước lãnh tụ cũng đi gặp anh Vượng phải không? Có gì hay leak được không bác?
dknyxdie41
Senior Member
Dự là a vượn sắp đạp đổ chén cơm mioto khi mang vf8 cho thuê giá 600k/ngày free pin free đỗ xe 
tooooo1234
Đã tốn tiền
được thế này thì thôi tôi bỏ kế hoạch mua xe luôn. Đi đâu thì thuê bét nhè luônDự là a vượn sắp đạp đổ chén cơm mioto khi mang vf8 cho thuê giá 600k/ngày free pin free đỗ xe
LADY NAUGHTY
Senior Member
Đặc biệt nếu trạm thuê xe lại nằm ngay nội bài và một số sân khác thì sẽ rất tiện .
TheSunOfVN
Đã tốn tiền
x2 thế cũng đc mà free pin với đỗ xe là tiết kiệm đc mớ rồi, thủ tục nhanh gọn, thuê chỗ này trả chỗ kia đc nữa là ngon, đi xuyên Việt đoạn đi thì hứng chứ đoạn về ko còn gì khám phá, trả xe bắt máy bay vềDự là a vượn sắp đạp đổ chén cơm mioto khi mang vf8 cho thuê giá 600k/ngày free pin free đỗ xe
Reece James 2
Senior Member
Bài này ở F33 xong move về đúng ko?
Chứ ở 4 bánh từ đầu ko thể nào nhiều cmt vô bổ vậy được.
Các anh em toxic bất mãn xã hội bị move bài sang đây chắc cay lắm.
Bên f33 còn có hội có thuyền tung hứng sục cax cho các comment mất não chứ sang đây toàn bị chửi
Chứ ở 4 bánh từ đầu ko thể nào nhiều cmt vô bổ vậy được.
Các anh em toxic bất mãn xã hội bị move bài sang đây chắc cay lắm.
Bên f33 còn có hội có thuyền tung hứng sục cax cho các comment mất não chứ sang đây toàn bị chửi
flame1602
Senior Member
Đúng là trạm sạc trên khắp cả nước nhể. Thằng nào không cho thì mình cắm lén
chanhday173
Senior Member
Cái này là nó chiếm chỗ đậu thôi, chứ thằng wuling này đâu cắm đc sạc nhanh đâuĐúng là trạm sạc trên khắp cả nước nhể. Thằng nào không cho thì mình cắm lén
cắm vào ổ điện maintenance kia bảo vệ nó bắt được thì nó phạt cho to đầu luôn ấy
tydusalex
Senior Member
Tại các trạm sạc đều đặt giới hạn với xe taxi xanh về mức sạc tối đa cho xe hoặc số cổng sạc tối đa mà xe taxi xanh dc dùng, vd: tạm 3 đầu sạc thì xe xanh chỉ dc dùng tối đa 2 đầu, luôn còn ít nhất 1 đầu phục vụ cho xe dân, mình đi sạc xe nhà ở HĐ lúc nào cũng còn 1 slot để vào sạc. Nghe cánh tài xế Xanh bảo hầu hết các trạm đều giới hạn xe xanh sạc đến 70 - 80% trừ cọc mới lắp ở HĐ là dc sạc full.
Similar threads
