Trương Khải Phong
Junior Member
Phiên bản giá rẻ nhất của dòng SUV 7 chỗ Ford Everest 2022 thế hệ mới tại Việt Nam sẽ được trang bị những gì, trong tầm giá 1,099 tỷ đồng.
Ford Everest 2022 thế hệ mới đã chính thức trình làng Việt Nam được gần 2 tháng, với 4 phiên bản, gồm Ambient, Sport, Titanium và Titanium+.
Trong đó, Ford Everest Ambient 2022 là phiên bản thấp cấp nhất của dòng SUV 7 chỗ Everest, có giá bán từ 1,099 tỷ đồng. Giá bán 3 phiên bản còn lại lần lượt là 1,166 tỷ, 1,245 tỷ và 1,452 tỷ đồng.
Đối với phiên bản 'đơn sơ' Ford Everest Ambient 2022, thông số về kích thước, động cơ, hệ truyền động gần như giống với hai phiên bản cao cấp hơn là Sport và Titanium. Tuy nhiên, 'Ambient' sẽ bị cắt một số tính năng cao cấp, các trang bị còn lại chỉ ở mức đủ dùng, phục vụ cho các nhu cầu thông thường.
Về trang bị ngoại thất, Ford Everest Ambient 2022 không có khác biệt lớn so với các phiên bản cao cấp hơn. Đặc điểm dễ nhận biết nhất là mâm đúc kích thước 18 inch, trong khi đó, các phiên bản cao hơn được trang bị mâm 20 inch.
Bên trong khoang nội thất, Ford Everest Ambiet 2022 được hoàn thiện bằng vật liệu thấp cấp hơn, đa phần là nhựa. Các trang bị ở mức đủ dùng nhưng không 'xoàng', bao gồm:
Về vận hành, Ford Everest 2022 phiên bản Ambient dùng chung động cơ với các biến thể Sport, Titanium, yếu hơn phiên bản cao cấp nhất Titanium+. Đó là khối động cơ dầu diesel tăng áp đơn, dung tích 2.0L, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp.
Trang bị an toàn trên phiên bản cơ sở này vẫn đầy đủ các tính năng cần thiết như:
Ford Everest 2022 thế hệ mới đã chính thức trình làng Việt Nam được gần 2 tháng, với 4 phiên bản, gồm Ambient, Sport, Titanium và Titanium+.
Trong đó, Ford Everest Ambient 2022 là phiên bản thấp cấp nhất của dòng SUV 7 chỗ Everest, có giá bán từ 1,099 tỷ đồng. Giá bán 3 phiên bản còn lại lần lượt là 1,166 tỷ, 1,245 tỷ và 1,452 tỷ đồng.
Đối với phiên bản 'đơn sơ' Ford Everest Ambient 2022, thông số về kích thước, động cơ, hệ truyền động gần như giống với hai phiên bản cao cấp hơn là Sport và Titanium. Tuy nhiên, 'Ambient' sẽ bị cắt một số tính năng cao cấp, các trang bị còn lại chỉ ở mức đủ dùng, phục vụ cho các nhu cầu thông thường.
Về trang bị ngoại thất, Ford Everest Ambient 2022 không có khác biệt lớn so với các phiên bản cao cấp hơn. Đặc điểm dễ nhận biết nhất là mâm đúc kích thước 18 inch, trong khi đó, các phiên bản cao hơn được trang bị mâm 20 inch.
Bên trong khoang nội thất, Ford Everest Ambiet 2022 được hoàn thiện bằng vật liệu thấp cấp hơn, đa phần là nhựa. Các trang bị ở mức đủ dùng nhưng không 'xoàng', bao gồm:
- Ghế ngồi bọc da,
- Điều chỉnh điện 8 hướng ghế lái
- Màn hình giải trí trung tâm 10 inch, tích hợp hệ điều hành SYNC4, điều khiển bằng giọng nói.
- Hệ thống âm thanh 8 loa.
- Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
- Phanh tay điện tử.
- Sạc điện thoại không dây.
- Khởi động nút bấm và chìa khóa thông minh.
Về vận hành, Ford Everest 2022 phiên bản Ambient dùng chung động cơ với các biến thể Sport, Titanium, yếu hơn phiên bản cao cấp nhất Titanium+. Đó là khối động cơ dầu diesel tăng áp đơn, dung tích 2.0L, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp.
Trang bị an toàn trên phiên bản cơ sở này vẫn đầy đủ các tính năng cần thiết như:
- 7 túi khí (giống các phiên bản cao cấp)
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Cân bằng điện tử ESP
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Cảm biến va chạm phía sau
- Camera lùi
- Kiểm soát hành trình Cruise Control
, bạn tôi đi Dmax chỉ lo đi chợ cho 
sếp không trả lương em, sao em có vest mà mặc
tăng 2 chục trẹo thì phải
