thảo luận Xả hai trạm thu phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

TTO - Lượng xe tăng đột biến kết hợp với một số sự cố va chạm khiến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc. Đơn vị quản lý cao tốc tiến hành xả trạm thu phí Long Phước và Dầu Giây.

Click to expand...

Một xe ôtô chết máy trên cầu Long Thành trưa nay - Ảnh: VEC-E

Theo Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC-E), trưa 2-2 (mùng 2 Tết Nhâm Dần) lượng xe quá đông kèm theo một số phương tiện gặp sự cố trên cầu Long Thành khiến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc.

Đại diện VEC-E cho biết cùng với các giải pháp phân luồng từ xa, hiện đơn vị đã tiến hành xả trạm thu phí Long Phước (xả 3 làn) và trạm Dầu Giây để đảm bảo lưu thông.

…

"Riêng ở trạm thu phí Dầu Giây, hiện các xe vào cao tốc đang giữ thẻ thu phí, do đó khi xe qua trạm vẫn phải dừng lại để trả thẻ và không mất tiền. Việc trả thẻ chỉ mất 2 giây cho mỗi lượt xe" - đại diện VEC-E cho biết.

…

Theo VEC-E, ngay từ sáng cùng ngày, công ty cùng với lực lượng cảnh sát giao thông đã phối hợp theo phương án thống nhất trước đó để phân luồng, điều tiết giao thông khi lượng xe tăng đột biến hoặc gặp sự cố giao thông.

Trong khi đó, một cán bộ Cục Cảnh sát giao thông cho hay đơn vị đang phối hợp với các đơn vị của Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08) Công an TP.HCM thực hiện phân luồng từ xa, điều tiết phương tiện theo các lộ trình khác thông thoáng hơn để giảm áp lực cho tuyến cao tốc.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55km đã đầu tư giai đoạn 1, với quy mô 4 làn xe. Sau 7 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc đã quá tải, thường xuyên ùn tắc vào các dịp lễ Tết. Do vậy, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai nghiên cứu báo cáo tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc này đoạn từ nút giao An Phú (TP.HCM) đến vị trí giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng Nai).

Đoạn cao tốc dài 24km nêu trên sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe. Riêng cầu Sông Tắc đầu tư lên 10 làn xe, cầu Long Thành lên 9 làn xe (5 làn chiều TP.HCM đi Long Thành và 4 làn chiều ngược lại).

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.969 tỉ đồng (566,8 triệu USD). Trong đó, vốn vay ODA của JICA dự kiến 10.217,5 tỉ đồng (tương đương 446,6 triệu USD), vốn đối ứng trong nước gần 2.752 tỉ đồng.

Click to expand...

gaogaogaogao said:

Đi vũng tàu đi quốc lộ 51 cho lành

Click to expand...

tanhthenthung2002 said:

tôi đi VT gần đây toàn né ct LT-DG nếu đi ngày lễ/cuối tuần (hoặc tùy theo tình hình GMaps), đi QL51 qua trạm T1, T2 xong rẽ trái vào chỗ chùa Đại Tòng Lâm -> đi đường Phú Mỹ-Suối Nghệ tới Đồi Cừu -> vòng xoay Mỹ Đức -> QL56 xuông thẳng Bà Rịa.

Cung đường này thì chênh 30p-1h so với đi cao tốc, nhưng hiếm khi kẹt, đường lại mới thoáng, chỉ mua vé trạm T1 20k. Sướng hơn nhiều đi tắm nắng CT hoặc so vai cùng các anh Cont QL51.

Mai định chở cả nhà đi thăm họ hàng dưới BR, có gì sẽ review thời gian đi về cho ae xem.

Click to expand...

gaogaogaogao said:

đường vòng hả thím, tổng bao nhiu cây vậy

Click to expand...

QiangRG said:

Bất cứ đường nào từ QL51 nối QL56 cũng ok hết. Đi QL51 thấy đoạn nào kẹt thì chặt qua liền, tới QL56 thì quẹo xuống Bà Rịa. Đường đẹp nhất là từ Mỹ Xuân - Ngãi Giao quẹo qua.

Click to expand...

Clone of everyone said:

Bác cho xin cái hình lộ trình trên gmaps đc không? Thanks bác nhiều, từ trạm T2 đến Suối Nghệ, Đồi Cừu gì đó

Sent from Samsung SM-N950F using vozFApp

Click to expand...

Clone of everyone said:

Bác cho xin cái hình lộ trình trên gmaps đc không? Thanks bác nhiều, từ trạm T2 đến Suối Nghệ, Đồi Cừu gì đó

Sent from Samsung SM-N950F using vozFApp

Click to expand...