minhhoangbeo
Senior Member
200tr thì tôi tin chứ 2 tỏi thì có cái nịt
bộ nó giam xe tận mấy năm hay gì
Xe đầu kéo đâm xe máy, hai nữ sinh thương vong khi trên đường trở lại Hà Nội
- Thread starter emyeumeonhatF17
- Start date
bộ nó giam xe tận mấy năm hay gì
Lovely to our people
Senior Member
ngu thì phải trả giá
DarthRevan
Senior Member
Tôi sợ bọn choai choai lái xe với bọn né nắp cống. Đá xi nhan sang đường mà muốn sang nửa đường bên kia rồi mà vẫn thích tạt đầu mình để vượt, ta chạy mẹ vô trong là xong rồi. Còn bọn né nắp cống thì đang chạy bon bon thích né là lách đéo dòm trước sau gì
Thanhkien
Senior Member
Các xe sau dừng hết, riêng 2 em cứ thế tông thẳng, đi như này thì đảm bảo an toàn vào mắt
Rick Prime
Senior Member
Lều báo chắc chưa xem clip, đây là xe máy đâm xe cont mới đúng. Năm bao nhiêu r mà vẫn để tít xe to đâm xe nhỏ
longaaa1993
Senior Member
này khéo vừa đi vừa ngủ gật nên ko biết, cứ thế phóng thẳng
enragon
Senior Member
Anh mới là người không hiểu.
Các tiêu chuẩn an toàn đề ra nhằm mục đích ko có tai nạn, khi tai nạn xảy ra thì người ta sẽ xem xét thay đổi tiêu chuẩn. Việc xác định tiêu chuẩn ntn để đảm bảo luôn là cực kỳ khó khăn, không một thiên tài nào có thể đảm bảo 100% cả. Nhìn chung các luật lá hiện tại họ quy định khá chung chung nên anh đừng có hi vọng về việc là có hẳn 1 khung quy định về việc an toàn, và cứ đáp ứng khung đấy thì anh có quyền càn lên bất cứ ai cản đường.
Và tôi cũng nói rất rõ rồi, đây là tính mạng con người cho nên anh đừng hi vọng lôi vấn đề chi phí công sức này nọ ra vì hiện tại không một cơ chế nào có thể dám đứng ra bảo vệ cả. Như tôi đã nói thì việc cần làm bây giờ là lo hậu sự và hỗ trợ chi phí cho nhà kia. Còn đừng hi vọng về việc phủi tay trắng, hoặc thậm chí đòi cô kia đền bù vì va chạm làm hỏng xe gây thiệt hại thời gian hàng họ này nọ.
Anh cần chứng minh 2 đứa nó tự tử.
Đã có case rằng là xe này đi đèn xanh qua ngã 4 không giảm tốc và va chạm với thằng vượt đèn đỏ, gây tai nạn tử vong. Tòa tuyên án có lỗi. Trường hợp này anh quẹo đầu xe, thiếu quan sát, thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn. May mà còn có oto xe máy nó dừng lại chứ ko thì anh ăn full tội luôn.
khó nói, xe này xin đường, mấy xe kia cho nhưng em gái bảo tao ko cho.
lỗi hỗn hợp. Nhưng nhờ clip này nên tài công tội nhẹ đi nhiều đấy.
clone_kumihihi
Senior Member
Lều báo ngậm tiền gia đình của 2 con kia hay sao mà tiêu đề viết láo vậy
Black_window
Senior Member
Ko hiểu? Tôi lấy ví dụ như thế a còn cố cãi thì chịu. Túm lại a đang muốn tăng tiêu chuẩn an toàn lên. Chứ đừng lôi mấy cái bàn luận khi tai nạn xảy ra thì lỗi thuộc về ai nữa đi. Đang bàn về vấn đề tiêu chuẩn an toàn lại đi phân tích tai nạn xảy ra thì ai sai ai đúng ai hỗ trợ ai?
Thế tôi lấy cái ví dụ cái mũ bảo hiểu a vẫn chưa vỡ ra à? Giờ tiêu chuẩn an toàn của cái mũ thì cũng chỉ đến thế thôi. Muốn nâng tiêu chuẩn lên cần phải bàn là nâng lên như vậy thì sẽ tốn chi phí ra sao, hiệu quả đem lại có đáng để nâng tiêu chuẩn an toàn của cái mũ đó lên ko.
Túm lại còn bàn luận lệch hướng thì thôi đi. Giờ a muốn nâng tiêu chuẩn an toàn của việc lưu thông cụ thể là việc chuyển hướng rẽ phải thêm người xuống xi nhan để đảm bảo an toàn, thì ngta bàn luận là như vậy thì ảnh hưởng như nào, chi phí tốn ra làm sao, có hiệu quả ko, có xảy ra bất cập gì ko. Chứ méo ai bàn tiêu chuẩn an toàn thì cứ lôi tai nạn xảy ra thì ai đúng ai sai làm gì?
Thế giờ tôi nói việc có người xuống xi nhan thì có chắc an toàn ko? Nhảy xuống giữa đường toàn tô có chắc đã an toàn ko? Rồi ngay cả việc mở cửa xe để nhảy xuống cũng tiềm ẩn những nguy cơ nguy hiểm khác. Bao vụ mở cửa xe xảy ra tai nạn rồi.
Chốt nhé. Tôi đang bàn về tiêu chuẩn an toàn. Tôi ko bàn về tai nạn xảy ra thì xử lý thế nào phân tích ai đúng ai sai. A còn bàn lệch hướng thì thôi khỏi rep nhé
czperson
Đã tốn tiền
cho xin link đi anh, vào xem các cháu đi kiểu gì mà mù mắt thế
torataro
Senior Member
planetgreen
Senior Member
Đã bị kia, các fen có thể ưng cmt này thay cho cái kia
LitpeVâuDơ
Senior Member
Bọn sv theanh lên bài lái dư luận chửi tx xe đầu chó , t éo ưa tx xe đầu chó. But vụ này rõ ràng công tâm 2 genz kia là điển hình cho 1 thế hệ snow flake gà công nghiệp ngudon ở xứ này. Ra đường kô quan sát cứ cắm mặt mà chạy.
Last edited:
ZhunterZ
Senior Member
nhìn góc này thì có vẻ 2 em đã chạy chậm lại lách chiếc oto và xe máy đang dừng, xong lại tăng ga lao qua, thật khó hiểu với cách chạy này
01666257167
Senior Member
súc vật lều báo giật tít như thể xe cont đâm vào ngta trong khi con bé nó húc thẳng vào xe cont rành rành
doctor
Senior Member
tăng độ khó cho bài thi A1 nữa, kiểu như có thi mô phỏng, thi tình huống các kiểu chứ giờ có vẻ không ăn thua.Mỗi khi quẹo phải ra khỏi vòng xoay hoặc mấy đường to to, cứ có cảm giác rờn rợn, mặc dù đã quẹo gần vào hết rồi nhưng vẫn cứ lo lo sợ thằng ngu nào nó tông mẹ vào hông xe hoặc đuôi xe. Lái xe máy ở VN thật sự ko làm gắt cái bằng nên tụi nó đa số chạy rất thiếu kĩ năng và đầu óc.
Giờ tập hợp các clip tình huống tai nạn giao thông kiểu như vụ này rồi mang đi chiếu ở các trường học thì có sao không nhỉ
Người ngoài hành lang JL
Senior Member
Báo ocschos từ BBT đến Pv thì anh mong đợi đéo gì ở chúng nó ???
Người ngoài hành lang JL
Senior Member
Sau khi kết thúc khám nghiệm phương tiện giao thông, xác định người điều khiển phương tiện không có lỗi và không vi phạm các quy định khác của pháp luật thì phương tiện giao thông phải được trả ngay cho chủ sở hữu hoặc người điều khiển phương tiện. Nghiêm cấm việc giữ phương tiện giao thông của các bên liên quan đến vụ tai nạn giao thông để làm căn cứ giải quyết bồithường thiệt hại.
Luật như này thì tôi giữ phát 1, anh tin ko ?
Similar threads
