Chưa đâu anh ak, tình hình bác tài lẫn lộn quá. Bác mới 92 ợlần sau rút kinh nghiệm nhé các tài
cứ đâm thẳng, mình đúng làn sợ đéo bố con thằng nào
giờ mình thì ra đi, xe thì nát, vợ con bơ vơ
Xem kĩ video thì thằng tải mất lái, trượt bánh rồi, không xử lý được gì nữa cả nên không gọi là phản xạ. Phản xạ là quả ấn phanh gấp đấy. Còn tai nạn thì lúc nào chả có khả năng chết. Trường hợp cụ thể xe to đâm xe bé thế này thì xác suất sống tất nhiên là cao hơn rồi.
Sợ quá, sợ quá. Tao bôi đen luôn chứ cần đéo gì tẩy trắng.
cứ đúng đường mình mà đi thôi, trừ khi xe nhỏ hơn thì mới phải né, chứ ông xe tải kia mà thẳng lái thì bọn vtv niệm rồi.
Đoạn đường này độ dốc ntn fen? Nhìn video thấy không dốc lắm. Mà xe tải nó phanh xa thế kia còn lê 1 đoạn dài mới đâm xuống vực thì không phải tốc 40-50 đâu.
Anh khỏi kháy, tôi gặp rồi. Chạy quốc lộ 20, đám xe khách 45 chỗ chuyên vượt ẩu kiểu này. Tôi đi lane mình thì chỉ có thắng thôi, thích húc thì húc. Ấy là tôi chạy SUV, chứ tôi mà chạy tải như anh này thì còn tự tin hơn nữa.
Không dốc lắm, chừng 5-7% tùy đoạn, đoạn trước tai nạn hầu hết khá thẳng nên chạy sát 60 thì vẫn ok
Tải thì cứ dí phanh thôi, húc thì húc luôn (nhưng QL 20 nó to hơn QL 6 nên chắc cũng có nhiều chỗ để tránh hơn)
đằng nào cũng chết thì nên lôi thằng kia theo.
Xe tải nó khôn nó đánh lái chứ ko đánh lái nó đưa cả đoàn vtv đi theo xuống dưới đó mlToàn thằng vào gạch với chửi bò đỏ. Không thấy thằng nào vào khen xe tải xử lý khôn nhỉ)). Mấy con bò xanh, bò vàng vào mà def đi chứ sao lại toàn gạch với công kích cá nhân thế.
))
Hay là nếu ở trường hợp chúng mày cầm lái cũng đéo dám xử lý như thằng xe tải kia?
View attachment 2792338
View attachment 2792346
Có bằng rồi, thôi tắt máy học bài đi cháu
))
Ok vậy trong trường hợp đó mày cũng chọn phương án khôn như nó à?
Có bằng rồi mà kêu xe lên dốc phải nhường xe xuống dốc thì về học lại bằng đi cháuCó bằng rồi, thôi tắt máy học bài đi cháu
