hoangtuna
Đã tốn tiền
Nhà tôi toàn chạy xe tải Thaco, xe bus Thaco...còn chưa vỗ ngực tự hào...
Thaco làm xe vậy so với VF thì ntn nhỉ?
Xe điện bị ‘kỳ thị’: Vào bãi đậu xe liền bị mời ra ngoài
- Thread starter tin233
- Start date
Nhà tôi toàn chạy xe tải Thaco, xe bus Thaco...còn chưa vỗ ngực tự hào...
Thaco làm xe vậy so với VF thì ntn nhỉ?
saotroi
Senior Member
Nguồn gốc rõ ràng rành mạch, cái nào làm cái nào nhập có đủ danh sách. Nó tỷ lệ nội địa khéo còn cao hơn nhưng nó không bán lòng yêu nước nên nó không chơi trò này. Hàng nó càng nhập khẩu cao càng dễ chấp nhận mà
Judson Mayert
Senior Member
wuling bán trong asean thì làm gì có con nào 150tr?nào có mức giá hấp dẫn hả fen, đc vậy dân đã đc nhờ. Lắp con VF3 nhôm nhựa 350 củ, xong bên Thái lại có bản VF5 full pin 350 củ. Nó nghĩ dân Thái nghèo, dân Việt giàu quá đây mà.
Con Vf3 hơn con wulling đc vài cái option mà giá độn lên hơn 100tr ( 230 so với 340tr). Mà đấy là wulling chịu nhiều thuế phí hơn. Còn VF3 thì đc trợ giá do tự chủ sản xuất trong nước ( đéo biết tự chủ cái gì, đấy là theo lời vinno ) mà vẫn bán giá cắt cổ
Con wulling bên TQ mà bỏ khoản tiền chính phủ hỗi trợ xe điện thì cũng chỉ tầm 150tr.
Ông làm con vf3 tương tự trong nội địa mà giá x2 nó. Chắc tự chủ được cái vỏ, đồ nhựa, còn lại vì nhập tàu nên vẫn bị thuế phí nhiều.
- Macaron bản thấp nhất ở Philiphines 278tr
- Bingo ở Indo 585tr, Air EV 377tr
- Air EV ở Thái từ 265tr đến 312tr
grandtheftautohistory
Senior Member
150tr chắc bán ở tàu vì có chú phỉnh trợ giá. Chứ sang vịt là chuẩn giá rồi.
snowangle987
Senior Member
có clip ko thímsau vụ cháy xe EQE nướng cả hầm xe bên Hàn, bây giờ tôi đỗ xe đã bắt đầu quan sát xem có gần mấy con xe Sing hay không, nhất là trong hầm.
Đỗ cách xa ra chút có gì còn nổ máy chạy kịp, đỗ cạnh nó khò cho 30s thì xe mình thành đống sắt vụn
Judson Mayert
Senior Member
trợ giá là chắc chắn rồi, vì con Wuling sản xuất ở Indo đắt gấp 2 3 lần TQ, đắt hơn cả VF3 dù có kích thước nhỏ hơn
snowangle987
Senior Member
saotroi
Senior Member
Con ở VN là bản mini, con trong bài xịn hơn VF3.trợ giá là chắc chắn rồi, vì con Wuling sản xuất ở Indo đắt gấp 2 3 lần TQ, đắt hơn cả VF3 dù có kích thước nhỏ hơn
NatriClorid-0.9%
Senior Member
tester nào ở đâu xa, user ta đó chính là tester
reg0n
Senior Member
Xe xăng đang tắt máy yên đang lành tự nhiên điện đâu ra mà chập cháy
AcrossTheUniverse
Senior Member
Theo báo cáo của các anh PCCC thì "tia lửa xuất phát từ ắc quy 1 chiếc xe ga, sau đó cháy lan sang các xe khác".
Tôi thấy tranh cãi vụ ưu - nhược của xe điện thì nên xét trong cùng 1 phân khúc và mục đích sử dụng mới hợp lý. Dù tôi chẳng ưa gì hãng xe-mà-ai-cũng-biết-là-xe-gì đấy, nhưng công nhận là trời mùa hè đi cạnh con xe bus điện nó không ồn, nóng và bốc mùi xăng khó chịu như các xe bus truyền thống. CP hỗ trợ chuyển đổi hết xe bus sang xe điện thì hoan nghênh luôn.
Hantieuxuan
Senior Member
Máy Wuling mà, có anh ở trên post đăng ký xe đó. Phiên bản khác thôi.Ủa, mình gà nên không rõ nhưng anhem cứ bảo xe VF3 là Wulin đội vỏ khác là sao vậy? Tức là vẫn cái máy đó nhưng pin to hơn và vỏ khác á?
Cùng dòng này nó có con Baojun công suất mạnh gấp rưỡi VF3 (và dáng con VF3 y hệt con này)
Bị VF 3 đè với giá sốc, Baojun Yep sắp về Việt Nam vẫn còn cửa cạnh tranh nếu tận dụng tốt các điểm mạnh này!
VinFast VF 3 đã đi trước một bước khi công bố giá bán sớm khi Baojun Yep chưa kịp về nước. Tuy nhiên, mẫu xe điện cỡ nhỏ của Trung Quốc vẫn có những điểm mạnh để cạnh tranh.
genk.vn
boytn
Senior Member
muốn xem chửi nhau anh vào box 4 bánh ấy. Chứ đây 1 chiều quá, page đầu có mỗi 1 bạn vô nin vào def yếu ớt quá nên sủi rồi.
Hantieuxuan
Senior Member
Con Air này ở thái chỉ có 265-312tr thôi. Ko rõ sao ở Indo đắt thế.trợ giá là chắc chắn rồi, vì con Wuling sản xuất ở Indo đắt gấp 2 3 lần TQ, đắt hơn cả VF3 dù có kích thước nhỏ hơn
PS: Máy con này cũng là 4x mã ~ VF3 (chỉ là dáng khác thôi, dáng VF3 giống con Baojun Yep hơn)
Xe điện Wuling Air EV tại Thái Lan khiến người dùng Việt Nam 'ghen tị'
Ô tô điện đến từ Trung Quốc - Wuling Air EV vừa tung ra thị trường Thái Lan với giá từ 265 triệu đồng, tương đương chiếc Wuling Hongguang Mini EV trình làng Việt Nam nhưng trang bị nhiều tính năng "xịn xò" hơn.
CHi phí Bus điện gấp 5 lần Bus thường. Tức là nếu đổi hết sang Bus điện thì mức trợ giá Bus phải gấp 5 hiện tại.
Tính riêng HN, những năm gần đây trợ giá Bus là gần 3000 tỷ. Gấp 5 lên là 15k tỷ đó.
Đấy ko phải là con số nhỏ đâu.
PS: Xe Bus điện hiện tại đi sướng 1 phần là có ưu điểm xe điện nó ít ồn và ko có mùi xăng. Nhưng 1 phần cũng ko kém phần quan trọng là xe nó mới và Vin nó đang quảng bá nên các tuyến đều khá vắng khách (ko quá bon chen) đồng thời thái độ phục vụ của phụ nó cũng ok hơn (tất nhiên đi kèm là lương cao)
Last edited:
Judson Mayert
Senior Member
trợ cấp của CP + miễn thuế nhập khẩu + tỉ lệ nội địa hóa cao
Người mua xe điện ở Thái Lan có thể được trợ giá đến 4.600 đô la
(KTSG Online) – Nội các Thái Lan hôm 15-2 đã thông qua gói chính sách trợ giá và giảm thuế cho xe điện trong giai đoạn 2022-2025 do Ủy ban chính sách xe
thesaigontimes.vn
Hantieuxuan
Senior Member
Bên Indo cũng trợ giá CP đó và TQ là 1 trong 2 thằng đc trợ giá.trợ cấp của CP + miễn thuế nhập khẩu + tỉ lệ nội địa hóa cao
Người mua xe điện ở Thái Lan có thể được trợ giá đến 4.600 đô la
(KTSG Online) – Nội các Thái Lan hôm 15-2 đã thông qua gói chính sách trợ giá và giảm thuế cho xe điện trong giai đoạn 2022-2025 do Ủy ban chính sách xe
Hồi trc có thông tin Vin sang Indo đầu tư thì hồi đấy cũng đã bàn cái này. Vin hiện tại ko thuộc danh mục đc trợ giá. (còn tương lai đc hay ko thì ko biết)
Đây Vin xây Nm đây
VinFast khởi công nhà máy tại Indonesia
Nhà máy lắp ráp xe điện VinFast tại Indonesia có vốn đầu tư ban đầu khoảng 200 triệu USD, công suất dự kiến 50.000 xe một năm, khởi công ngày 15/7.
vnexpress.net
consoibien
Senior Member
cháy thì gọi chủ xe đánh ra ngoài
Cheems_Baltze
Senior Member
nhà bên vin tây mỗ mỗi lần đi về là phải đi qua chỗ mấy th xe Sing sạc, hôm nào mưa ngập thì vừa đi vừa niệm kinh
Similar threads
