tin tức Xe máy Honda không có công tắc bật/tắt đèn: Đừng ‘đánh lận con đen’!

Nếu thực sự muốn tăng tính nhận diện, đảm bảo an toàn cho xe máy khi đi trên đường, Honda hoàn toàn có thể trang bị đèn demi dạng LED và tách biệt với đèn pha/cos, chứ không phải “lố bịch” đến mức cắt công tắc bật/tắt đèn rồi quảng bá là tính năng mới kiểu… “đánh lận con đen” như vậy.


Nếu không vì lợi nhuận, tại sao Honda lại chọn giải pháp gộp các đèn lại thay vì bổ sung thêm đèn demi?

Thời gian qua, tôi có theo dõi vụ việc nhiều người dùng xe máy Honda đời mới đồng loạt lên tiếng phản ánh về những phiền phức trong quá trình sử dụng xe, liên quan đến đèn chiếu sáng phía trước bị loại bỏ công tắc bật/tắt. Cũng là một “nạn nhân” như các bạn nên tôi rất quan tâm vụ việc. Mặc dù vậy, đến hôm qua, khi đọc bài viết “Xe máy Honda không có công tắc bật/tắt đèn: Honda Việt Nam lên tiếng”, tôi thực sự quá thất vọng với cách giải đáp của hãng.

Trước hết, cách trả lời báo chí của họ quá trịch thượng và hầu như không có sự cầu thị. Và quan trọng hơn, cá nhân tôi cho rằng Honda đang đánh lái dư luận, mập mờ và cố “đánh lận con đen” nhằm dẫn dắt người tiêu dùng, đặc biệt là những người vốn không am hiểu về xe máy.

Cụ thể, họ nói rằng việc sử dụng đèn AHO (hệ thống đèn chiếu sáng phía trước luôn sáng) là “giải pháp tăng cường tính năng an toàn lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam. Mục đích của việc áp dụng tính năng này trên xe là để tăng khả năng được nhận diện của xe khi lưu thông trên đường, giúp người điều khiển phương tiện khác dễ dàng nhận biết và chủ động phòng tránh va chạm”. Nói như vậy tôi thấy không thuyết phục.

Nguồn: https://thanhnien.vn/xe/dien-dan-xe...-battat-den-dung-danh-lan-con-den-29831x.html

Cấm lưu thông trên đường những xe không tắt được đèn cho nó sợ.

honda mà cũng có iqcow à

"bố mày làm thế đấy, không muốn dùng thì đừng mua xe, ý kiến ý cò cl bọn dân đen"

bên Thái / Malay xưa có mấy bài kiểu này không mọi người ? xe máy bên đó cũng không có công tắc

via theNEXTvoz for iPhone

cầm đèn chạy trước ô tô

Nói thẳng có thằng ngu mới nghĩ ban ngày chói đèn

không thích thì mua xe hãng khác thôi chứ có gì đâu mà phải lên báo?

ra đạo luật, bắt xe máy buộc phải có cái công tắc, có clg phải lằng nhằng, như thằng Pháp đấy, IP bán tại nó buộc phải có tai nghe, thế thôi, ko có thì cấm lưu hành, nói clg lằng nhằngđể nó nhờn

Ngày trước xe nhập ít nên cụm công tắc k có nút tắt đèn nhìn hơi lạ.
Giờ xe không công tắc nhiều nên nhìn khá là khó chịu.
Lên dốc vỉa hè, chạy vào quán, cua trong hẻm,...
// tôi chế cho mấy xe đời mới công tắc 30k xài chán chê.

Iphone Xr said:

Ngày trước xe nhập ít nên cụm công tắc k có nút tắt đèn nhìn hơi lạ.
Giờ xe không công tắc nhiều nên nhìn khá là khó chịu.
Lên dốc vỉa hè, chạy vào quán, cua trong hẻm,...
// tôi chế cho mấy xe đời mới công tắc 30k xài chán chê.

Click to expand...

Ra head nó bào cho 5 xị, lần nào đi thay nhớt nó cũng dụ

Xe đéo tắt được đèn là chuyện bình thường, có gì mà phải khóc nhỉ?
Đéo thích thì đừng mua Honda nữa, sang hãng khác mà mua, có gì mà phải khóc nhỉ?
Hài vloz chửi thằng Honda suốt ngày, từ vụ kênh giá đến vụ này, mà vẫn lao vào mua xe nó. Khổ dâm à?

Ra luật cấm mấy xe không tắt được đèn này đi

Sàn HOSE said:

Xe đéo tắt được đèn là chuyện bình thường, có gì mà phải khóc nhỉ?
Đéo thích thì đừng mua Honda nữa, sang hãng khác mà mua, có gì mà phải khóc nhỉ?
Hài vloz chửi thằng Honda suốt ngày, từ vụ kênh giá đến vụ này, mà vẫn lao vào mua xe nó. Khổ dâm à?

Click to expand...

Honda thiết kế đầm tính , máy êm , phụ tùng nhiều. Tôi cũng ghét honda mà lựa chọn cày cuốc nên cũng honda, nhà tôi 3 đời chạy xe honda, 5chiếc

Xe không tắt đèn mà đi vào mấy quán nhậu, đèn nó rọi trực tiếp vào mặt tụi đang ngồi trong bàn nhậu thì dễ ăn chém lắm.
P/s: nhẹ thì chai bia vào đầu

anti_intermilan said:

bên Thái / Malay xưa có mấy bài kiểu này không mọi người ? xe máy bên đó cũng không có công tắc

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Thái Đài Malay nó lắp AHO bình thường, vì bên nó làm rất căng vụ bật đèn buổi sáng (mưa, sương mù, hầm ...), đèn công tắc có lúc quên -> bị phạt

Nên thường nó dùng AHO luôn, và nếu AHO không tốt (dẫn nó bị phạt) thì nó kiện luôn NSX,

Honda không coi trọng khách hàng Việt Nam thì đơn giản ta không mua, lạ mấy người cứ chày cối mua Honda bằng được mới chịu cơ, chắc nó chửi cha chửi mẹ cũng mua, đúng là tính bần hèn thơm mùi lúa nước mãi đéo dứt được, có bao giờ tẩy chay ra trò được cái gì đâu

Nếu thực sự muốn tăng tính nhận diện, đảm bảo an toàn cho xe máy khi đi trên đường, Honda hoàn toàn có thể trang bị đèn demi dạng LED và tách biệt với đèn pha/cos, chứ không phải “lố bịch” đến mức cắt công tắc bật/tắt đèn rồi quảng bá là tính năng mới kiểu… “đánh lận con đen” như vậy.

Click to expand...

Đèn kiêm nhiệm chức năng là chuyện hoàn toàn bình thường trên xe hơi, bác nào thắc mắc kiểu này hơi quê, còn chuyện chất vấn công tắc bật đèn là hoàn toàn bình thường, xe auto có kiêm nhiệm thì nó vẫn có công tắc tắt hẳn DRL.

chả hiểu mình đi không cần công tắc đèn vẫn thấy bình thường
không bật pha lung tung là đc

Đến hài mấy ông kêu rọi vào mặt, thế các ông đi trong phố toàn để pha à hay cos của các ông cao. Tôi toàn thấy ra đường mấy người đi xe gas đi trong phố bật pha thôi chứ họ có quan tâm người đối diện quái đâu. Mình chạy côn tay, xe Fzi trông cũng giống giống pkl mà auto để cos và demi. chỉ bật pha khi ra quốc lộ đường vắng. Xe cũng chả tắt dc đèn mà có ai kêu đâu. cái cos nó vừa đủ sáng chả chói mắt ai cả.