tin tức Xe Trung Quốc - CUV 7 chỗ về Việt Nam, giá ngang Hyundai Accent

Mẫu xe Trung Quốc Dongfeng Sokon - Glory 560 đưa về Việt Nam có giá bán niêm yết 559 triệu đồng, tương đương dòng xe hạng B nhưng kích thước ngang xe CUV hạng C như Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Xe 7 chỗ Trung Quốc Dongfeng Sokon - Glory 560 nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam

Dongfeng Sokon (DFSK) - Glory 560 là dòng xe CUV 7 chỗ mang thương hiệu Trung Quốc, cạnh tranh với Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander, được nhập từ Indonesia về Việt Nam. Với giá bán công bố 559 triệu đồng, có thể nói đây là chiếc CUV 7 chỗ ngồi có giá bán thấp nhất thị trường Việt Nam.

Thiết kế đuôi xe Glory 560 khá giống phong cách Land Rover

Ngoại hình của Glory 560 vuông vức, phần đuôi phía sau có nhiều đường nét làm liên tưởng đến xe Land Rover nhưng phần mâm lốp có kích thước nhỏ. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.515 x 1.815 x 1.735 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.690 mm. Kích cỡ này tương đương với các mẫu xe CUV phân khúc C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V...

...

Dongfeng Sokon - Glory 560 trang bị dải đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, đèn sương mù trước/sau, vành hợp kim 17 inch, giá nóc hành lý, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.

Nội thất Glory 560 có các trang bị tiện nghi vừa đủ dùng, không quá vượt trội

Bên trong xe nổi bật với thiết kế ghế ngồi 5+2, vô lăng đa chức năng đáy phẳng. Do đây là xe giá rẻ nên các trang bị tiện nghi chỉ ở mức cơ bản như ghế bọc da, điều hòa tự động 1 vùng với cửa gió hàng ghế sau, phanh đỗ xe điện tử, hệ thống định vị với màn hình cảm ứng 8 inch, dàn âm thanh 6 loa, camera lùi, camera hành trình.

Cung cấp sức mạnh cho Dongfeng Sokon - Glory 560 phiên bản tại Việt Nam là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít có công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số vô cấp CVT.

Những tính năng an toàn trên Dongfeng Sokon - Glory 560 gồm có: 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh, cân bằng điện tử và nhắc cài dây an toàn ghế trước.

Không quá nổi bật về thiết kế hay các trang bị bên trong nội thất, Dongfeng Sokon - Glory 560 được hãng xe Trung Quốc định vị xếp cùng phân khúc CUV 7 chỗ giá rẻ để thu hút khách Việt.

Click to expand...

lechchut2 said:

Con này đang ế lòi ra dù đc bán chính hãng đông phéng. Con t5 cũng ế. Sắp tới về t5 evo nhưng cứ kiểu úp úp mở xem có hot ko còn đặt giá nên chắc lại sml tiếp

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

VVodanh000 said:

Nhìn chán bỏ bố, xe này dùng làm xe chở nhân viên thôi.

Click to expand...

Techs.Review said:

Giá bằng con KIA Morning lại option miên man, an toàn đủ kiểu, 5+2 rộng rãi, con này là form cũ sx 2018-2019 gì đó, đã chạy nhiều năm ở Indo ngon lành rồi, lol

Click to expand...

VVodanh000 said:

Thì chở nhân viên, xe công việc là chính thôi.

Click to expand...

thaigiang said:

So với peiking x7 thì sao thím

Click to expand...

lechchut2 said:

Dự là khó gây sốt đc như x7, dù t5evo bên tàu bán kinh vđ

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Techs.Review said:

Nhìn vẫn ngon hơn con Innova nên làm xe gia đình cũng ok mà. Chở nhân viên thì mua mấy con Ford Transit các kiểu chở cho nhiều :O

Click to expand...

VVodanh000 said:

Trc có chở nhân viên mấy lần. Hầu hết mấy công ty đều dùng xe Trung Quốc second hand hạng mvp hay cuv+2 thôi. Xe này gia đình mua thì ráng tí khoảng 1 chiếc SH là có Ertiga hay XL7 rồi mạng xe Nhật nữa.

Click to expand...

Day_to_nhan_dan_2016_2021 said:

Con này vào VN ăn sao được con X55 nhỉ.
Trang bị các thứ ko hơn, chưa kể thằng Kylin nó còn có 3 đại lý , ông Đông phong này hình như có mỗi ở Bình Dương (vs Quảng Ninh) thì phải.

Click to expand...

Day_to_nhan_dan_2016_2021 said:

Con này vào VN ăn sao được con X55 nhỉ.
Trang bị các thứ ko hơn, chưa kể thằng Kylin nó còn có 3 đại lý , ông Đông phong này hình như có mỗi ở Bình Dương (vs Quảng Ninh) thì phải.

Click to expand...

Day_to_nhan_dan_2016_2021 said:

2 thằng đại lý lại chả liên quan đến nhau thì con này thua đứt đuôi con nòng nọc con X55 tất cả mọi mặt luôn rồi.

// Mình cũng bồ kết con X55 quá, hy vọng cuối năm gom lúa tậu e nó về.
Có mỗi cái lăn tăn là: cty mình có 200 con xe tải Sinotruk 10T, rất hay hỏng vặt nên vẫn còn chút lăn tăn về chất lượng xe TQ. Nhưng mà kệ thôi, thấy nhiều người review tốt nên chắc chả sao.

Click to expand...

lechchut2 said:

Có có nào lỗi động cơ ko thím, xe tải ý

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...