thắc mắc Xin review em Brixton bx 150 với ạ?

XSR 155 ổn nhất rồi, điều đó ai cũng biết nhưng vấn đề là chênh lệch giá tới 20, với ngoại hình, cứ bài nào xe classic cũng vào khuyên mua XSR 155, nhưng tiền đâu mua thì không nói

not.daisy said:

Con brixton này gặp ngoài đường 10 chiếc thì 8 chiếc chạy láo, xào chẻ vcl

Click to expand...

E ở SG thấy hội này hay đi tour phết, lâu lâu chở mấy e teen ngon vồn.
P/s: Thấy W175 biển tỉnh còn khoảng 4x nhỏ, chơi 1-2 năm hoặc làm xe chính đi cũng ngon. Bị cái sáng đề phải kéo air. Không thì độ bxc tầm 2tr là tạm ổn.

JohnnyDo said:

Em thích dáng classic thôi bác, mà tài chính em mua được con w175 đã là cố lắm rồi

Click to expand...

Tuỳ bác thôi. Đa phần người mua w175 là mới chơi, thích cái nhãn kawasaki. Chứ dáng classic thì có nhiều em khác rẻ hơn.

con W175 tôi gặp ở ngoài đường vài lần và nó trông bé nhỏ vãi, chắc form chỉ cỡ bằng con Husky 125

mua em di

Nếu thích classic ko bay nhảy với đời tui sẽ lụm cg125 về dọn lại theo ý.

Gửi từ Vsmart Active 1+ bằng vozFApp

dòng brixton này được 3 mẫu kiểu dáng classic mình cũng khá ưng bụng, thích nhất mẫu cafe racer. Tổng thể xe đẹp nhưng lại là đồ tàu mang thương hiệu áo. Con xe gần 60 củ mà chỉ có đèn halogen với mặt đồng hồ analog, xăng thì uống như uống nước, bức tốc con này cực kỳ tệ, côn khá cứng và khó chịu, một điểm tệ nữa là con này mà hay đi đường mưa hay dính nước nhiều thì nguyên cái động cơ nó xuống dốc không phanh, han gỉ sét đủ cả, thêm combo hay chập dây điện. nếu mà bảo xứng đáng với tầm giá đó không thì mình chỉ có một phép so sánh: con này như vision của honda hiện giờ, được cái mã đẹp, giá thì 3x bán ra 5x.

1m75 đi con Husky 125 có nuốt xe quá ko các thím?

đi đường gặp mấy thằng chạy brixton, legend, gpx... thấy bùn bùn tội tội, kiểu đéo có tiền xong mua mấy con xe ghẻ lở này bịnh tật không tôi bèn âm côn nẹt pô phóng đi trc những con mắt thèm thuồng của các bạn

thích côn thì chơi ex quinlơ đi, đú 3 con xe tàu khựa rước bực vô người

Con này thấy có vụ hay bị chết dàn điện và nhanh hỏng acquy, ngày trc cũng định mua con này bản cafe racer nhưng may quá ra bên Taya thì kêu bán mất rồi nên ko mua

Sử Phú Thọ said:

1m75 đi con Husky 125 có nuốt xe quá ko các thím?

Click to expand...

nuốt rồi fen, con husky bên ngoài nhìn còi lắm, chắc chỉ hợp với anh em tầm 1m7 đổ xuống, gầy gầy thì ngồi còn hợp

MI6 said:

đi đường gặp mấy thằng chạy brixton, legend, gpx... thấy bùn bùn tội tội, kiểu đéo có tiền xong mua mấy con xe ghẻ lở này bịnh tật không

tôi bèn âm côn nẹt pô phóng đi trc những con mắt thèm thuồng của các bạn

thích côn thì chơi ex quinlơ đi, đú 3 con xe tàu khựa rước bực vô người

Click to expand...

Tôi cứ thường thấy 2 keyword "mới tập tành chơi xe côn" và "thích dáng classic/cafe racer" đi chung với nhau mới chết ấy chứ
Mấy ông này cứ kiểu ít tiền nhưng thích éo đi xe phổ thông như quin-lơ với ẹch, cứ phải style bụi bặm phong trần mới chịu => về đội GPX và Brixton

Có con tay ga backup thì cứ chơi đi cho biết thím, chứ mới chơi mà làm xe chạy chính mà ở SG, HN thì đảm bảo mau nản, bất tiện đủ thứ. Còn ở chỗ đường xá thoáng đãng thì cứ chơi tẹt. Có lúa thì lụm w175 chạy ổn định, đầm khỏi lăn tăn gì. Còn ít tiền thì cứ làm con brixton, vừa chơi vừa fix lỗi từ từ.

Las Plagas said:

con W175 tôi gặp ở ngoài đường vài lần và nó trông bé nhỏ vãi, chắc form chỉ cỡ bằng con Husky 125

Click to expand...

Nhìn nó còn bé hơn con yb nhìn ngang nó lọt thỏm

not.daisy said:

Nhìn nó còn bé hơn con yb nhìn ngang nó lọt thỏm

Click to expand...

Yb là dạng to nạc, gắp dài nhất trong đám 125cc classic hiện tại gần đây rồi đó. Bị cái dáng hơi lùn.
P/s: Cg/W175 nên độ tracker. Yb nên độ scrambler/brat. Husky nên độ BMW cổ.

vozer chay exciter said:

Tôi cứ thường thấy 2 keyword "mới tập tành chơi xe côn" và "thích dáng classic/cafe racer" đi chung với nhau mới chết ấy chứ

Mấy ông này cứ kiểu ít tiền nhưng thích éo đi xe phổ thông như quin-lơ với ẹch, cứ phải style bụi bặm phong trần mới chịu => về đội GPX và Brixton

Click to expand...

đang xem Tokyo Vice có em phò chạy CB thích vãi

Las Plagas said:

dòng XSR của Yamaha gọi là Sport Heritage nhé, kiểu cổ điển nhưng mang nét thể thao

Click to expand...

Tôi quen gọi dòng XSR của Ya là Modern Classic, dòng Cb150 thì gọi là Neo Sports Cafe

Cho Phoenix175 cùng thằng em CB170R được 2 điểm thì chắc đám GPX và Brixton được 4 điểm )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Xe này chọn đơn giản lắm bác. Bác nghe tiếng máy xào mà thấy chill ấm dễ chịu thì chiếc xe này là dành cho bác. Còn k nghe nổi thì tìm W175 mà chơi thôi bác

JohnnyDo said:

Thank kiu các bác . Sauvài ngày suy nghĩ và xem xétý kiến em quyếtđịnh xuống tiền cho con w175, cày mấy tháng nữa là đủ trên mông với phải học thêm cái bằng a2 nữa. Thực ra lý do khiến em phân vân nhất giữa w175 với bx150 là cần 175 cần bằng a2 mà giờ em không có thôi, chứ so 2 con thì w175 hơn hẳn

Click to expand...

W175 nhiều người mua về xong bán lại lắm. Chịu khó tý là kiếm được mấy con ngon giá mềm thôi.
Nói chung đi dòng xe này nên chịu khó tìm hiểu để tự fix lỗi phát sinh (nếu có).

Con Bx150 của mình đi được 40.000 km mua từ 2017 đến giờ vẫn phà phà.