Recent content by Khoa.ckd

V là bác dùng thói quen đi xe số xe ga để áp cho xe côn rồi. Gần tới đèn đỏ thì dồn số về N chứ ai bóp côn chi cho khổ. Xe b khó về N thì coi chỉnh lại côn. Còn kẹt xe thì thay vì vặn ga với xe winner chỉ cần buông nhẹ côn là xe di chuyển rồi.

Galenty con winner nó cao sẵn rồi, bình thường đã 1k8, khi nhả côn máy nó tự bù lên 2k2-2k5 lận. Đi xẹt xe quá là đơn giản luôn. Để số 2 vẫn còn bò tốt cơ mà.

Tầm 6 tháng đầu mới mua xe và tập chayh côn tay là khoảng tg thú vị nhất, người với xe làm quen hơn, hiểu xe hơn từng ngày, mỗi ngày chạy xe đi làm là đc một ngày đc trải nghiệm xe. Mua côn tay đi. Côn tay đi vui lắm!

Vâng bác. Công nhận tổng quan xe đẹp, to cao, bệ vệ mấy mối hàn, sơn đồ là xấu hơn xe nhật.

Nói chung xe tàu nuôi nhàn hơn xe nhật là có b ạ. Linh kiện ko bền nhưng cần là có, giá rẻ thúi. Như con Z3 mà hư bể dàn nhựa 1 cái thôi là móm.

Zontes thì 500cc đổ xuống chỉ có 1 cylinder thôi thì phải. Công nghệ ngập tràn.

Chắc up cc hết r fen. Giờ 302 khá cũ rồi với lại trang bị thiếu nên ngta ít chơi, 302s thì đụng giá với z3, mt03. Ưng đc cái dáng, tiếng máy. Đầm chắc.

Khoe xe tào nè mí fen, 5x là có xe êm êm chạy rồi, lành lắm nha. Phụ tùng rẻ bèo béo beo.

Gom lúa up cc thôi. Má ngăm là chơi xe độ sẽ bị nghện nên hẻm chơi. Mà với xu hương xe pkl 2nd hand rẻ dư lày thì up cc nhiều khi còn kinh tế hơn độ xe.

Không liên quan cơ mà a @tobimarua có dạy lái ôm cua với lại tư thế lái để đi tua cho khỏe người không ạ?

Không ngờ idol là đại gia từ mảng máy tính qua xe máy luôn. Thým kiếm tiền bằng cách nào hay v?

Con xe này là xe gì mà bá đạo v thiếm?

Biết ngay là từ v1 là đã lệch tâm mà. Tháo cái lốc máy ra gửi qua Quatest 3 đo bộ lệch tâm bằng máy cmm là biết mà.

giá mua Mt15 thì mua đc con 300cc lướt mất rồi, dư chục củ lên phụ kiện, đồ chơi.

2 con này kén người chơi quá. Với lại chỉ hợp ai nhỏ con, xe nhỏ yên nhỏ, ngồi đau lưng, đau đít, ai to con thì người nuốt mẹ nó xe.