Recent content by kimvodanh_kael

Bác nhích lên vẫn dừng đèn đỏ thì phạt lỗi không chấp hành hiệu lệnh vạch kẻ đường. Bác lưu lại cam hành trình chỗ này còn cãi nhé. T bị 1 lần tính phóng nhanh qua mà ko kịp nên dừng quá vạch. CA vẫy lên đòi phạt 5 củ giữ bằng. T có cam nên phạt 300k via theNEXTvoz for iPhone

đường nhà bác có vỉa hè rộng không. Nguyên mặt đường 9m phần lớn đc cái vỉa hè 1,5m. Có thì thiết kế tường nhà tầng 1 lùi lại 1 tý đỗ chéo xe sướng hơn. Đường vắng thì chả cần lùi tường bác cứ đỗ chéo xe. đừng nhét xe vào nhà làm gì cho bất tiện via theNEXTvoz for iPhone

bất tiện của xe điện giờ ko phải đi xa mà là đi gần. HN trạm sạc nào cũng đông như quân nguyên, chung cư cũng thế sạc ở nhà thì mấy ai nhét đc cái xe vào nhà. Còn đi xa tầm 300-400km thì phải có kế hoạch xe điện giờ đi thoải mái, trạm sạc nhanh cũng đầy trên đường. Xa hơn nữa đi máy bay cho nó...

xe điện bị cái dở là ngồi hàng 2 như ngồi xổm, từ vf8 trở xuống. Vf9 thì ko có chạy xanh sm nên chưa được ngồi không biết có thoải mái hơn không via theNEXTvoz for iPhone

không phải đâu bác ơi. t làm bên thuế quận ở Hà Nội này, dự toán thu tiền thuê đất hàng năm hơn 200 tỷ chủ yếu từ các chung cư. bác đọc các qđ giao đất bao giờ cũng giao cả khu vd 30.000 m2 sau đó trên quyết định viết rõ: diện tích được xây, diện tích đường, cây xanh, diện tích để lại làm quỹ...

Mật độ xây dựng của lô đất có bao giờ được 100% đâu bác. VD nhà nước giao cho bác 10.000m2 xây chung cư, bác xây 5.000 m2 thì nộp tiền sử dụng đất 5.000 m2, 5.000 m2 còn lại bác nộp tiền thuê đất thì bác muốn làm đương, xây bể bơi, xây bồn hoa tuỳ bác. Nó là đường do chủ đầu tư xây trên đất thuê...

bác trên đang hỏi đường mà chủ đầu tư họ quây lại và đặt barie kiểm soát, như kiểu khu biệt thực chỗ vinhomes gardenia hoặc khu biệt thự cipucha chằng hạn, thì theo quy hoạch nó không phải đường giao thông mà nhà nước giao chủ đầu tư cả khu đất đấy, rồi họ làm đường hay xây lối đi bộ là quyền...

Chưa bàn giao thì chủ đầu tư có quyền đặt barie để chặn nó vào, nhưng nó vào rồi ko có quyền khoá xe nó, tài sản cá nhân ai có quyền tịch thu kiểu đấy. via theNEXTvoz for iPhone

thông thường là thế bác à, vì nếu đường bàn giao cho nhà nước thì tiền làm đường được trừ vào tiền sử dụng đất phải nộp, không phải nộp tiền thuê đất. Chỉ mấy khu rất cao cấp nó mới xin phê duyệt xây dựng cả khu, rồi nó rào hết lại thôi. Bác cứ nhìn đường nào có biển báo giao thông là đường nhà...

mấy khu biệt thự cao cấp có rào chắn là nó được giao cả khu đất đấy, chỗ nó xây nhà bán thì nó nộp tiền sử dụng đất, chỗ không xây thì nó nộp tiền thuê đất bác à. nó giống như khuôn viên dưới chân chung cư thôi, nộp tiền thuê đất xong họ xây vườn hoa, đường đi bộ hay đường giao thông là việc của...

Đường trong các khu đô thị có phải thuộc quản lý của chủ đầu tư đâu, nó là đường của nhà nước, làm gì có ai có quyền khoá xe, cấm đỗ. Nhiều người cứ nghĩ đường trong khu đô thị, khu chung cư do chủ đầu tư xây nên có quyền. Nhầm nhé. Chủ đầu tư chỉ nộp tiền sử dụng đất diện tích đất xây lên toà...

vô lăng thì đúng, cái này mỗi hãng ecu điều khiển vô lăng khác nhau. Còn treo thì chung khung gầm, nền tảng mà khác nhau thì chịu. T lái 2 con rồi, như nhau hết, vào cua vòng xuyên xe nào cũng chỉ ổn định ở 35 km, đến 40km là cảm giác xe nghiêng hẳn, chả khác gì nhau. Mỗi cái vô lăng con spt nó...

khoảng sáng gầm đo ở điểm thấp nhất của gầm, cái này do thiết kế các chi tiết như phủ gầm, ống xả thôi. Đương nhiên chả có gì giống nhau 100% nhưng nó phải giống đến 99%, khác biệt là không đủ để phát hiện kể cả qua đo đạc via theNEXTvoz for iPhone

đang chạy tuc đây, dùng lốp nexen hơi cùi, cách âm không kém nhưng không phải là tốt, bình bình. Bác shen0812 đúng kiểu xem gear up quá 180 phút rồi lên chém như chuyên gia. Mà kênh gear up review đéo gì toàn theo cảm nhận, chê tucson treo yếu nhưng lại khen spt treo ổn định chắc chắn trong khi...

Carpla là của Tasco, bên này sở hữu cả Savico đại lý phân phối xe cực lớn nên chắc uy tín. Có điều check giá trên web thì cao hơn chỗ khác vài đồng. Mua chỗ uy tín có gì bác còn bắt đền được. via theNEXTvoz for iPhone