Phanh khẩn cấp có rồi (đã được test thử, phanh cắm đầu cứ tưởng húc vào tường). Làn thì mới có cảnh báo lệch làn chứ chưa có tự động giữ làn. Dấu * là tính năng sẽ có qua update pm (1 số cái thì có rồi):Adas hãng hứa có gì nhỉ
Hiện có giữ làn, acc, cảnh báo va chạm, cắt ngang,… phanh thì chưa test nên ko biết
Hình như chưa có cái cấp 2. Aa/ac nữa. Để về test xem
via theNEXTvoz for iPhone
thì đó là lý do nhảy vào Ấn Độ với Indo đó anh.
Ông bị gì đấy, cổ đông hỏi nên ông V trả lời chứ phải tự dưng đứng lên phát biểu như thế đâu
Vì đây là ổ V... à mà thôi
thế sao ko trả lời câu hỏi, điện biên phủ với buông k buông cái l gì
F33 toàn 1 chiều nên xoá thôi.
Trả lời khôn khéo nên ng ta mới là tỉ phú, mới là chủ tịch, chứ trả lời Có hoặc Không cộc lốc như mày thì chỉ có cào bàn phím thôi
Mời anh nên phườngNhưng mà vẫn đắt quá, đắt vậy mà thấy con xe nó cứ báo hết lỗi này tới lỗi kia nghe ngán chứ, nếu bán fix lỗi từ từ thì cho cái giá tiên phong đi chứ giá này sao chơi
Vậy là ở đây 2 chiều. Bảo sao tôi comment ủng hộ vin mà chúng nó chửi tôi, anti không bao giờ khá được.
qua mồm vin nô thì thành khôn khéo. gặp mấy lão trả lời chất vấn của cử tri thì lại thành vòng vo =]]
đốt sơ sơ >10 tỏi $ còn chưa nên cơm cháo gì, có điên mới đi đầu tư sx xe ở VN. Lắp ráp làng nhàng kiếm ăn đều đều ko thích hơn ah. Vin chuyển sang làm xe, thì thaco chuyển dần qua bđs, lại tiếp tục làm kinh tế.Tôi nhớ thời tôi đi học, ông Dương Thaco được phỏng vấn sao không làm ô tô thương hiệu Việt đi thì ông trả lời đại khái là làm chắc chắn thất bại, lắp ráp rồi từ từ làm sao cho tỷ trọng linh kiện trong chiếc xe tăng lên đã. Giờ sau bao năm thì Thaco lại thành công ty đa ngành mở thêm một đống từ siêu thị, TTTM, dịch vụ, công nghiệp xây dựng, nông nghiệp đến cả phân lô bán nền còn anh Vingroup thì từ từ rút hết khỏi các lĩnh vực khác để làm xe. 2 thằng 2 hướng gần như trái ngược nhau, không biết tương lai sẽ như nào đây
Tầm 3-4 năm trước cũng có mấy anh comment bảo xe VF đi 5 năm là vứt chứ chạy đéo gì nổi. Giờ người mua tháng 11/2019 là sắp đủ 5 năm ,có anh còn khoe mốc 20 vạn rồi mà vẫn chạy ầm ầm.
Xe chạy 20 năm cũng ầm ầm chứ vấn đề gì, tôi chỉ quan tâm khi nào rút ống thở
học đại học trường tư mà học hành ko ra gì, lại nghiện nữa thì chỉ có trời cứunuôi con học đại học trường tư,
kk
Nhiều thanh niên làm phụ hồ ở nước ngoài nữa, cũng chỏ mõm vào ko muốn con ở trong nước đi học rồi phá... Chắc muốn ai ai cũng phụ hồ cho nó đại đồng. Vcl
làm ô tô thương hiệu quốc nội thì indo, mã lai hay thái đều đã làm rồiTôi nhớ thời tôi đi học, ông Dương Thaco được phỏng vấn sao không làm ô tô thương hiệu Việt đi thì ông trả lời đại khái là làm chắc chắn thất bại, lắp ráp rồi từ từ làm sao cho tỷ trọng linh kiện trong chiếc xe tăng lên đã. Giờ sau bao năm thì Thaco lại thành công ty đa ngành mở thêm một đống từ siêu thị, TTTM, dịch vụ, công nghiệp xây dựng, nông nghiệp đến cả phân lô bán nền còn anh Vingroup thì từ từ rút hết khỏi các lĩnh vực khác để làm xe. 2 thằng 2 hướng gần như trái ngược nhau, không biết tương lai sẽ như nào đây
