tin tức Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Cryolite.A
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Cryolite.A

Member
https://tuoitre.vn/hyundai-creta-ba...u-trang-bi-duoc-cho-doi-20220817151635615.htm

Phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Creta được đưa về Việt Nam sau khoảng 4 tháng ra mắt, với nhiều trang bị hơn so với hai mẫu đã bán trước đó.

Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 1.

Creta là một trong những dòng xe nhận được nhiều sự quan tâm những tháng qua. SUV đô thị này có 3 phiên bản, tuy nhiên, phiên bản cao cấp nhất, nhiều tính năng hàng đầu hiện mới có mặt tại đại lý.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 2.

Thiết kế của Creta cao cấp không khác bản đặc biệt. Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt 4.315 x 1.790 x 1.660mm. Trục cơ sở ở mức 2.610mm. Xe có khoảng sáng gầm 200mm.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 3.

Đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt phong cách tương tự chiếc Hyundai Tucson. Toàn bộ đèn bản cao cấp đều ở dạng LED. Cụm đèn có các tính năng tự động bật đèn pha. Gương chiếu hậu của xe chỉnh, gập điện.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 4.

Creta sử dụng bộ vành hợp kim đa chấu, kích thước 17 inch. Các trang bị ở ngoại thất của xe gần như tương đồng với đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 5.

Không gian nội thất của Creta cao cấp có nhiều điểm khác biệt so với các phiên bản còn lại, chủ yếu đến từ tiện nghi cho người dùng. Ghế lái điều chỉnh điện.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 6.

Hàng ghế trước có tính năng làm mát là nâng cấp đáng kể so với các phiên bản còn lại.Toàn bộ ghế ở phiên bản này bọc da.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 7.

Cụm đồng hồ sau vô-lăng điện tử hoàn toàn, kích thước 10,25 inch cao cấp hơn so với những phiên bản bán trước đó.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 8.

Cụm điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình điện tử kích thước 10,25 inch, độ phân giải cao. Ngoài ra xe vẫn có những trang bị khác như 8 loa Bose, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple Carplay.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 9.

Hàng ghế thứ 2 có bệ tì tay, tích hợp khay để cốc. Ngoài ra, hàng ghế này có cửa gió điều hòa riêng, cổng sạc điện cho thiết bị cầm tay.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 10.

Creta cao cấp được trang bị nhiều tính năng an toàn hơn so với các phiên bản còn lại. SUV này bổ sung tính năng hỗ trợ phòng tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và giới hạn tốc độ.
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 11.

Ngoài ra, Creta có sẵn các tính năng như chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, cảm biến sau và 6 túi khí...
Hyundai Creta bản cao cấp nhất về đại lý: Giá 730 triệu đồng, nhiều trang bị được chờ đợi - Ảnh 12.

Creta trang bị động cơ 1.5 SmartStream, công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút, hộp số tự động vô cấp IVT. Phiên bản này có giá đề suất 730 triệu đồng. Kể từ khi ra mắt, mẫu SUV đô thị của Hyundai đạt doanh số 3.851 xe.
 
đẹp phết mà giá chua quá. kèm lạc nữa. tầm này mua đc cross rồi
 
Con creta này sao không đưa cục máy của con seltos vào nhỉ? có cục máy đó có khi lại bán chạy nhất nhì phân khúc.:doubt:
 
phía trước thì ok. ko thẩm nổi phía sau. nhìn dị hợm vãi.
 
Bọn Hàn giờ cũng bắt chước bọn Nhật đi hút máu các fanboi rồi:doubt:

Kinh doanh chứ có làm từ thiện đâu fen :D

Platform thiếu thép NCAP ko biết nổi 3 sao ko nữa, cứ làm tôn dày đóng cửa ngon, cho ít tiền bọn reviewer khen là được.

KIA Seltos đã thiếu thép với SP2i, nhưng vẫn dùng động cơ Turbo, hộp số DCT đắt tiền hơn 1.5L rất nhiều.

Creta chơi hẳn SP2id SU2id luôn, bản cắt bớt thép của SP2i vốn đã ít thép so với SP2 rồi.

Nhiều anh chọn Creta với tiêu chí... An toàn, vãi lol con chồn luôn :/
 
Sửa lần cuối:
Kinh doanh chứ có làm từ thiện đâu fen :D

Platform thiếu thép NCAP ko biết nổi 3 sao ko nữa, cứ làm tôn dày đóng cửa ngon, cho ít tiền bọn reviewer khen là được.

KIA Seltos đã thiếu thép với SP2i, nhưng vẫn dùng động cơ Turbo, hộp số DCT đắt tiền hơn 1.5L rất nhiều.

Creta chơi hẳn SP2id luôn, bản cắt bớt thép của SP2i vốn đã ít thép so với SP2i rồi.

Nhiều anh chọn Creta với tiêu chí... An toàn, vãi lol con chồn luôn :/
Thực tế ở vn phân khúc CUV 5 chỗ có mấy xe đâu, toy có raize 550 chặn dưới, cross g 730 chặn trên, còn lại sonet, creta, seltos chen vào giữa, thành ra cầm 600-700 đi mua thì khả năng cao là nhảy vào creta/seltos chứ còn xe nào nữa đâu. Được mỗi ông cx3 vào chơi cùng mà chật vậy ngta mua sonet cho rồi đời.
Mit, su hay toy ra con nào đấy kẹp vào tầm giữa thì may ra người tiêu dùng có lựa chọn tốt hơn, đá đít đc cái món sp2i kia, còn ko thì 2 con này dù có ăn chửi sml thì vẫn lọt top bán chạy thôi.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Thực tế ở vn phân khúc CUV 5 chỗ có mấy xe đâu, toy có raize 550 chặn dưới, cross g 730 chặn trên, còn lại sonet, creta, seltos chen vào giữa, thành ra cầm 600-700 đi mua thì khả năng cao là nhảy vào creta/seltos chứ còn xe nào nữa đâu. Được mỗi ông cx3 vào chơi cùng mà chật vậy ngta mua sonet cho rồi đời.
Mit, su hay toy ra con nào đấy kẹp vào tầm giữa thì may ra người tiêu dùng có lựa chọn tốt hơn, đá đít đc cái món sp2i kia, còn ko thì 2 con này dù có ăn chửi sml thì vẫn lọt top bán chạy thôi.

via theNEXTvoz for iPhone

Còn có MG Zs giá 519tr động cơ hộp số tương tự Creta, an toàn 5 sao.
 
Con xe này là con xe test thị trường này xem có hút máu dc chưa, nếu dc từ nay hút như kotex luôn, từ chiếc kona bán toàn cầu về cái con chó chê mèo né này, bán k dc năm sau đem kona về lại
 
Sonet bản to giá bằng Seltos :)) thế mà đợt vừa rồi review ngang cân seltos cũng lắm thằng mua phết :v
 
Sonet bản to giá bằng Seltos :)) thế mà đợt vừa rồi review ngang cân seltos cũng lắm thằng mua phết :v

Mua thì cũng phải dựa nhiều tiêu chí, nhóm đô thị nhu cầu lớn nhưng chỗ để xe, lối đi lại, mật độ xe... Nhóm này chiếm đa số nên xe nhỏ rất nhiều người chọn
 
Mua thì cũng phải dựa nhiều tiêu chí, nhóm đô thị nhu cầu lớn nhưng chỗ để xe, lối đi lại, mật độ xe... Nhóm này chiếm đa số nên xe nhỏ rất nhiều người chọn
Tay nhanh hơn não hả ? chả liên quan gì tới to bé cả , bé thì sonet raize to hơn tý thì Tuc CRV , con này ở giữa
 
Kinh doanh chứ có làm từ thiện đâu fen :D

Platform thiếu thép NCAP ko biết nổi 3 sao ko nữa, cứ làm tôn dày đóng cửa ngon, cho ít tiền bọn reviewer khen là được.

KIA Seltos đã thiếu thép với SP2i, nhưng vẫn dùng động cơ Turbo, hộp số DCT đắt tiền hơn 1.5L rất nhiều.

Creta chơi hẳn SP2id luôn, bản cắt bớt thép của SP2i vốn đã ít thép so với SP2 rồi.

Nhiều anh chọn Creta với tiêu chí... An toàn, vãi lol con chồn luôn :/
Anh cho nguồn thông tin Creta dùng SP2id, cơ bản vì tôi cũng đang nghiên cứu em này.
Lục khắp Google có mỗi post này.
 
Anh cho nguồn thông tin Creta dùng SP2id, cơ bản vì tôi cũng đang nghiên cứu em này.
Lục khắp Google có mỗi post này.

Mình nhầm, nó đúng là SU2id, là bản kém hơn của SU2i Ấn Độ nữa.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Creta#Indonesia

So sánh SP2i và SU2i
https://www.team-bhp.com/forum/indi...structure-facts-comparison-hyundai-creta.html

SU2id là SU2i cắt giảm dành cho Indo, là bản đang bán ở VN.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Cryolite.A,
Người trả lời cuối
LangLeVoiDoi,
Trả lời
39
Lượt xem
6.813
Quay lại
Lên đầu trang