thảo luận Âm thanh xe hơi Voz

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề /Aquarius/
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
chờ kinh phí để lên thêm thiết bị thôi hehe, thông số con kia là đủ đánh các bộ cơ bản + 2 kênh dsp cho sub rồi

1. đắt hơn, điện 12v
2. tương tự âm thanh bt, cần có nguồn phát > amply kéo > loa, với các loa zin thì đầu phát có sẵn kênh ra công suất ~ 20-30w/kênh phù hợp với các loa cơ bản, những bộ loa "có name" bao gồm cả h/k và bose xì ke đều có amply rời theo xe
3. thuật ngữ, từ ngữ cho âm thanh thì vô cùng, nếu cần gì cứ hỏi sẽ có người trả lời, e viết ra 1 vài cái cho thím dễ hiểu
Loa tweeter/treble : loa nhỏ phụ trách dải cao lắp ở cột A
loa mid/mid range: loa cỡ vừa phụ trách dải trung, là loa center hoặc vị trí cánh cửa gần tay nắm
loa midbass/woofer: loa cánh, thường là 16cm hoặc 13/14cm tùy xe, có xe là hình bầu dục, phụ trách dải thấp hoặc trung thấp
loa đồng trục/coaxial: 2 củ loa đè lên nhau, thông thường là loa tweeter kết hợp với woofer để tăng cường đủ dải âm, lắp ở cánh cửa sau
loa sub/superbass/siêu trầm: làm nổi bật tiếng bass thường lắp ở gầm ghế hoặc cốp
phân tần: thiết bị chia tần số cho các loa trên, cái này dùng cho hệ thống đánh passive
amply: thiết bị kéo công suất
dsp: thiết bị xuất hiệu only không thể trực tiếp cắm vào loa mà phải có amply - cái này nhiều tính năng, chỉnh chọt active từng kênh
amply dsp: kết hợp 2 thiết bị trên
amply mono: 1 cục amply chỉ có 1 kênh chuyên kéo sub
chập cầu: 2 kênh amply 50w kết hợp lại thành 1 kênh kéo loa bự hơn 70-100w
active: cách đánh chủ động chia từng kênh của dsp vào từng loa
passive: cách đánh bị động chia 1 kênh công suất cho nhiều loa rồi chia tần số qua phân tần
...........
em có viết sai chỗ nào các thím khác vào chỉnh sửa cho em nhé
SPihuhH.gif
Thank thím đã giải đáp. Về mục hỏi số 2, em có thắc mắc như sau:
  • Một xe cần tối thiểu để nâng cấp âm thanh cần các thành phần nào / loa nào.
  • Loa của các xe đều chung 1 format, có thể lắp cho nhau được không hay mỗi xe lại có quy chuẩn khác nhau.
Ví dụ: Loa cánh (bose) trên LX có thể lắp thay thế cho loa cánh Santafe đc ko?

Vế nữa: Nếu có nhiều thể loại loa cho từng loại xe thì có các loại chuẩn loa nào?
Em có thể đọc / xem thông tin về build loa ô tô ở đâu cho dễ hiểu ạ? Em có coi nhưng toàn mấy anh nói phần ngọn nên em ko có hiểu.
 
Thank thím đã giải đáp. Về mục hỏi số 2, em có thắc mắc như sau:
  • Một xe cần tối thiểu để nâng cấp âm thanh cần các thành phần nào / loa nào.
  • Loa của các xe đều chung 1 format, có thể lắp cho nhau được không hay mỗi xe lại có quy chuẩn khác nhau.
Ví dụ: Loa cánh (bose) trên LX có thể lắp thay thế cho loa cánh Santafe đc ko?

Vế nữa: Nếu có nhiều thể loại loa cho từng loại xe thì có các loại chuẩn loa nào?
Em có thể đọc / xem thông tin về build loa ô tô ở đâu cho dễ hiểu ạ? Em có coi nhưng toàn mấy anh nói phần ngọn nên em ko có hiểu.
kiến thức về âm thanh xe hơi chủ yếu e đọc và xem trên youtube + tổng hợp các nguồn nước ngoài thôi
1. đơn giản nhất để nâng cấp xe là thay loa thế loa zin = loa chất lượng hơn mà đầu phát/amply vẫn có thể kéo được
trong trường hợp thay thế loa zin = loa cần sức kéo lớn hơn thì phải thay cả amply
2. những loại loa làm riêng cho 1 hệ thống, không nên thay vào xe có vị trí đặt loa khác, rất khó tinh chỉnh và không thể cho chất âm giống xe sang được, cách tốt nhất lấy tiền đó làm bộ loa độ của hãng âm thanh nào đó thì giá trị hơn :amazed:
3. thím hỏi rất chung chung vậy khó trả lời, cứ đưa ra đầu bài cụ thể như tình trạng xe, ngân sách, mong muốn thì tư vấn dễ hơn. chuẩn loa về gì, giá, chất âm, kích thước hay công suất:oh:
 
Cùng mới tự lắp 1 con BLAUPUNKT. Nghe nhạc sàn thì cũng đập ác, nhưng nghe 1 số bài pop thì bị ù là làm sao các thím. Chỉnh thế nào vậy?
 
đâu uy tín fen, chứ t thấy qc nghe mùi pô cứt nhiều quá
HN thấy có kim car audio, scar workshop có vẻ làm mazda 3 uy tín
Cùng mới tự lắp 1 con BLAUPUNKT. Nghe nhạc sàn thì cũng đập ác, nhưng nghe 1 số bài pop thì bị ù là làm sao các thím. Chỉnh thế nào vậy?
sub rẻ tiền nó vậy đó, em là có dsp nên cắt bớt tần số đi nó đỡ ù hẳn :boss:
 
Mình cũng mới đặt bộ Amply dsp + sub Pioneer. Hy vọng phối với cặp loa JBL ko bị lạc quẻ.
Ngắm bọn Alpine mà kinh phí chua chát gấp 2 chùn tay quay xe Pioneer vậy 😅
 
sub rẻ tiền nó vậy đó, em là có dsp nên cắt bớt tần số đi nó đỡ ù hẳn :boss:
Thím tư vấn e con dsp với. Em dùng màn theo xe chỉ có đường highlevel. Giờ dùng với dsp nào phù hợp nhỉ. Tai e cũng tai trâu thôi. chỉ cần đỡ ù là được.
Em chỉnh cắt tần trên con sub nhưng ko ổn
 
Mình cũng mới đặt bộ Amply dsp + sub Pioneer. Hy vọng phối với cặp loa JBL ko bị lạc quẻ.
Ngắm bọn Alpine mà kinh phí chua chát gấp 2 chùn tay quay xe Pioneer vậy 😅
Pioneer cũng ngon, nhưng dsp sub thường là dòng rẻ thôi, ở vn ít loại chất lượng giá đắt :big_smile: nghe hài lòng là được
Thím tư vấn e con dsp với. Em dùng màn theo xe chỉ có đường highlevel. Giờ dùng với dsp nào phù hợp nhỉ. Tai e cũng tai trâu thôi. chỉ cần đỡ ù là được.
Em chỉnh cắt tần trên con sub nhưng ko ổn
amply dsp có đường vào highlevel, xe gì đang cấu hình nào, ngân sách bao nhiêu tôi mới tư vấn được :big_smile:
 
Các thím hay chơi âm thanh cho e hỏi con Sub điện DLS với con sub điện của Focal con nào nghe ok hơn nhỉ? :D
 
Xe kia seltos pre màn nguyên bản. Mục đích chỉ để nghe cái sub nó khỏi ù thím ạ. Nghe chống điếc là chính :D
muốn tiết kiệm thì làm con chuyển highlevel ra lowlevel tầm 2-300k là ok, doxe3s có đấy, còn dsp thì mấy con cắm jack ăn liền như kiểu nakamichi 4165AU có đường dsp ra cho sub, có cả app chỉnh dt. lưu ý con này tầm 3tr + lắp đặt 3-500k, nhiều chỗ đang bán 4.5-5tr bao lắp :waaaht:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
/Aquarius/,
Người trả lời cuối
daigialuxubu,
Trả lời
1.446
Lượt xem
79.686
Quay lại
Lên đầu trang