tuankiet.le.156
Senior Member
Này mang ra tiệm nào lắp được ko thím
, em không cần tắtđèn ban ngày chỉ cần cái passing này thôi mà thấy ra hãng thì phải 7 lốp 
thảo luận Hội anh em đi air blade
- Thread starter congchuabebong
- Start date
, em không cần tắtđèn ban ngày chỉ cần cái passing này thôi mà thấy ra hãng thì phải 7 lốp 
Nguyễn Xuân Trường
Junior Member
Shop2banh bộ tắt đèn có 250k thui, nma rẻ nhất là cái ctac này r. Thím ra mấy cửa hàng xe xem nó có bán cái jack kia về là tự lắp dc, e cũng đang tìm mua đâyNày mang ra tiệm nào lắp được ko thím
EnmaAi
Senior Member
Đi zin thử 1 thời gian trước xem sao bác
Độ lên chủ yếu là để hợp với mình, chứ còn bền hơn thì chưa biết.Mà mấy bác cho em hỏi quy trình sơn lại xe nó như nào nhỉ, về việc lựa màu, vẽ vời gì đó theo ý mình thì sao ? có cái app nào để demo xem trước cái xe của mình ra sao sau khi sơn lại không ạ ?
takenV
Senior Member
Để zin, không đụng chạm gì
tuankiet.le.156
Senior Member
ngại mỗi vụ bình với đèn có bị làm sao ko thôi thím ạ. Chứ làm như video kia thì cũng dễ làm
ceasarer
Senior Member
Cụ thể là sao fen? Phải độ xe mới thích chứ ko thích sửa à?
Nanatu
Senior Member
Giá lăn bánh hiện giờ là bao nhiêu thế bác? Thời gian từ khi mua đến khi lắp biến tầm bao lâu ạ?
itsover9k
Đã tốn tiền
Vừa ở head quang khánh về nè fen, 50tr chẵn chưa giấy bản đen nhám 125
Nghe phát dội ngược, xe đã đc chốt, dắt ra câu bình rồi nghe bảo gắn phụ kiện gì đó thêm 1tr5 nữa, nhìn mới cứng
Nhatminh95
Senior Member
Uhm, làm lại nồi zin nên thái độ hơi chán, kiểu vẫn làm bình thường nhưng ko vui vẻ gì, phải mua bộ nồi độ mới vui vẻ chứ saoCụ thể là sao fen? Phải độ xe mới thích chứ ko thích sửa à?
. Ko thích thái độ thôi nhưng chất lượng vẫn được.Sau này mình qua bên trường giang làm thái độ ổng vui vẻ lắm.
chianh1109
Senior Member
50 củ chắc bao giấy tờ à? chứ xe 43.5tr, tiền biển và trước bạ thì tầm 47 48tr thôi chứ?Vừa ở head quang khánh về nè fen, 50tr chẵn chưa giấy bản đen nhám 125
Nghe phát dội ngược, xe đã đc chốt, dắt ra câu bình rồi nghe bảo gắn phụ kiện gì đó thêm 1tr5 nữa, nhìn mới cứng
itsover9k
Đã tốn tiền
50tr fen, hỏi lại 2 lần luôn mà, nghe sốc thật sự. Bản màu đỏ, xanh mới 47tr
dakvoz
Senior Member
thế khả năng cao con đó hot hàng cháy liên tục lên HEAD nó đẩy giá
Nanatu
Senior Member
Giá cao dữ vậy bác, chắc hàng tồn ít bị đẩy giá rồi. Em tưởng cả giấy tờ tầm 45
Nguyễn Xuân Trường
Junior Member
Vl, tôi thêm 10tr nữa là có 160 lăn bánh r @@Vừa ở head quang khánh về nè fen, 50tr chẵn chưa giấy bản đen nhám 125
Nghe phát dội ngược, xe đã đc chốt, dắt ra câu bình rồi nghe bảo gắn phụ kiện gì đó thêm 1tr5 nữa, nhìn mới cứng
duatak
Junior Member
em mua ở Thanh Vương Phát 6, giá 44tr9, thuế trước bạ 1tr2 (cái thuế này 2% khoảng gần 900k mà muốn xe quá rồi nên bỏ qua), biển số 2tr8, em lắp tí phụ kiện tầm 1tr5 nữa. Làm tròn 50 cho chẵn. Em dân tỉnh lẻ nên làm biển số hơi lâu, dự kiến 3-4 tuần
WeAreElectric
Junior Member
ở tỉnh mà biển số 2tr8 dữ vậy bro
takenV
Senior Member
Anh tôi thì toàn chửi cho: Xe sao để vậy mà chạy, kĩ sư honda nó tính hết rồi... còn mấy ông kia thì làm vậy là đúng rồi, bánh vẽ mới có tiềnUhm, làm lại nồi zin nên thái độ hơi chán, kiểu vẫn làm bình thường nhưng ko vui vẻ gì, phải mua bộ nồi độ mới vui vẻ chứ sao
Sau này mình qua bên trường giang làm thái độ ổng vui vẻ lắm.
duatak
Junior Member
tui ở TPHCM, tui hỏi các head làm biển trong này giá dao động từ 4-8tr. tui mua ở bình dương nên rẻ hơn tí
Last edited:
theo kinh nguyệt cúng học phí cho phutungchinhhieu và các con buôn đồ jav kitaco take 10 năm trước . thì nồi xe chỉ cần làm nhẹ là đc. hay đơn giản là vệ sinh thường xuyên là đủ nếu bị gợn theo dãi tua thì dợt má cho dốc thêm 1 tí. độ đẻo cái gì về cái cảm giác lái TỔNG THỂ ko bao h bằng zin thề. có thể nó vọt hơn ga đầu hoặc đâm hậu sâu hơn nhưng bù lại nó đếu có êm lướt. đi chơi chơi thì vui đi lâu dài mệt người vd
2013 mình mua 2 con ab125 khi vừa ra máy esp. 1 con để zin chạy . 1 con độ lên nóc thời đó . cái thời mà các lò dụ xuống bông mai để sổ trái chứ cứ có biết map ecm là cái quái gì đâu. toàn xài piggyback chỉnh lừa ecm zin như cục yuminashi ( api oem) hay takegawa
hiện con ab125 esp đầu + lòng 58 pcx thái lọ + cam + dên sh 150 ắc 14 đi tới h cũng 6v đúng chỉ thay nhớt đổ xăng lí do độ như gác mie cái máy esp 153cc vào rồi chứ có độ chế gì đâu . chứ mấy bài thời đó 58zz trái sonic lô nó rốc máy thôi rồi. à có sắp lại lap đi nhông bọn thái lọ để hạ tỉ số truyền xuống cho nó đâm hậu tí thôi hihi
tất cả các món trên là mình tự làm ko ra lò nào . phụ tùng mua ở head . nhất là khứa head ITC mua quen mặt luôn :v
2013 mình mua 2 con ab125 khi vừa ra máy esp. 1 con để zin chạy . 1 con độ lên nóc thời đó . cái thời mà các lò dụ xuống bông mai để sổ trái chứ cứ có biết map ecm là cái quái gì đâu. toàn xài piggyback chỉnh lừa ecm zin như cục yuminashi ( api oem) hay takegawa
hiện con ab125 esp đầu + lòng 58 pcx thái lọ + cam + dên sh 150 ắc 14 đi tới h cũng 6v đúng chỉ thay nhớt đổ xăng lí do độ như gác mie cái máy esp 153cc vào rồi chứ có độ chế gì đâu . chứ mấy bài thời đó 58zz trái sonic lô nó rốc máy thôi rồi. à có sắp lại lap đi nhông bọn thái lọ để hạ tỉ số truyền xuống cho nó đâm hậu tí thôi hihi
tất cả các món trên là mình tự làm ko ra lò nào . phụ tùng mua ở head . nhất là khứa head ITC mua quen mặt luôn :v
