thắc mắc Sau bao lần suy nghĩ mua xe gì thì nay nhà em đã chốt CX5 ... Các bác cho em hỏi Sale gợi ý những thứ này thì nhà em nên làm những cái gì
- Người tạo chủ đề Tool 9
- Ngày bắt đầu
ArterNis
Senior Member
Thế ko phủ bùn đất nó ko văng vào lớp sơn, ko đọng nước rỉ sét chắc
Xe mới thì nên làm, và làm thì phải làm cho kĩ, vệ sinh thật sạch và khô cho gầm, sau đó mới phủ. Chỉ có phủ ẩu mới hại thôi, làm đúng thì vô tư. Khác mẹ gì mấy lớp Damping cho gầm ở nhà máy đâu
Còn xe lỡ chạy vài ngàn km hay cả vạn thì thôi khỏi phủ. Lúc đó gầm cũng dơ rồi, phủ lúc này thì cần thằng có tâm nó vệ sinh gầm sạch từ trong ra ngoài mới hiệu quả, còn ko thì khỏi làm cho đỡ cực. Xứ lạnh nó đi tuyết phủ đầy, do xe dọn tuyết nó phun muối và chất chống đông lên đường, ko phủ đi nó văng lên bám gầm mục chết mẹ.
Còn xứ nhiệt đới như VN vs cơ sở hạ tầng nước ngập, ổ gà, đá văng thì nếu mua mới cứ phủ. Lúc này gầm còn sạch, lớp phủ nó bám tốt và khít.
Nghe hơi nồi chõ mấy đứa đi dọa người vkl
Mấy con dòng D lăn bánh như K5, Mazda 6, Camry, v..v.. cứ lấy ra khỏi hãng xong đi vào gara nâng gầm thẳng lên liền. Tôi chỉ luôn cho chỗ nhà máy nó phủ cho xem (nó ko phủ hết gầm để giảm chi phí thôi). Chắc mấy chỗ nhà máy phủ sẵn nó mục sạch sau 2-3 năm nhỉ
Xe bình dân, xe tầm trung nó cắt bớt, ai có điều kiện thì phủ. Ko phủ thì thôi lại đi dọa người
Phủ nó dùng máy phun chứ có phải dùng miếng cao su ốp vào gầm đéo đâu, trừ phi đi làm mấy thằng thợ vườn nó bịt mẹ lại các lỗ dưới gầm thì cái đó đến xe tank còn mục
Sửa lần cuối:
hhh_b6
Senior Member
Mấy đứa nói phủ gầm có hại là ăn hôi trên mạng chứ biết thực tế thế nào đâu. Giống bọn cãi nhau vụ dán phim cách nhiệt thôi.
Nhà tôi hiện có 5 cái xe và có 3 chiếc phủ gầm. Chiếc lâu nhất đã được 13 năm(phủ ngay lúc vừa mua) so sánh gầm của nó với mấy con cùng thời thì nó như mới còn bọn kia rỉ hết rồi do vùng đất đỏ mà lại ko thể ngày nào cũng xịt gầm. Ae tây nguyên và miền biển thì nên đi phủ gầm còn đi thành phố thì khỏi vì như nhau cả. Lội nước cống thì đều phải đi xịt gầm gấp.
Ai mua xe 5 năm rồi bán thì khỏi quan tâm làm gì.
Cái list trên chả có cái gì được và giá trên trời, lên shopee mua cho rẻ và còn ngon hơn.
Nhà tôi hiện có 5 cái xe và có 3 chiếc phủ gầm. Chiếc lâu nhất đã được 13 năm(phủ ngay lúc vừa mua) so sánh gầm của nó với mấy con cùng thời thì nó như mới còn bọn kia rỉ hết rồi do vùng đất đỏ mà lại ko thể ngày nào cũng xịt gầm. Ae tây nguyên và miền biển thì nên đi phủ gầm còn đi thành phố thì khỏi vì như nhau cả. Lội nước cống thì đều phải đi xịt gầm gấp.
Ai mua xe 5 năm rồi bán thì khỏi quan tâm làm gì.
Cái list trên chả có cái gì được và giá trên trời, lên shopee mua cho rẻ và còn ngon hơn.
huydn811
Senior Member
E mới lấy con Seltos dc hãng tặng cam hành trình ddpai n1 dual, quay cả trước sau, nét căng, tìm giá thì thấy 1tr7. Bao da chìa khoá thì e đặt shopee. Cảm biến áp suất lốp xe có sẵn. Bạt trùm xe, phủ gầm, bọc vô lăng hãng tặng nốt. Còn biển sdt với gương cầu lồi bác lên tiktokshop đặt áp mã giảm giá vào, e vừa mua 2 cái đấy với vài món đồ linh tinh nữa áp mã có 30k 
Tổng Đạo Diễn
Member
Vậy sao ko để nó bóng loáng rồi hãy bọc lại da mới fen? Người ta nghiên cứu thiết kế chán chê để mang lại trải nghiệm tối ưu cho người dùng, thì mình về sợ nó hư lại bọc thêm 1 lớp bên ngoài (thậm chí bằng vật liệu rẻ tiền hơn). Bỏ cục tiền ra mà tội gì ko trải nghiệm cứ mang tâm lý giữ cho thằng chủ sau nó xài
kotaro22
Senior Member
bác nói chuẩn, nhiều bác cứ chê ỏng eo cái phủ gầm, như e làm gara chính xe e phủ đây, chả sao cả, giờ ít gara phủ gầm vì làm tốn công, mất thời gianThế ko phủ bùn đất nó ko văng vào lớp sơn, ko đọng nước rỉ sét chắc
Xe mới thì nên làm, và làm thì phải làm cho kĩ, vệ sinh thật sạch và khô cho gầm, sau đó mới phủ. Chỉ có phủ ẩu mới hại thôi, làm đúng thì vô tư. Khác mẹ gì mấy lớp Damping cho gầm ở nhà máy đâu
Còn xe lỡ chạy vài ngàn km hay cả vạn thì thôi khỏi phủ. Lúc đó gầm cũng dơ rồi, phủ lúc này thì cần thằng có tâm nó vệ sinh gầm sạch từ trong ra ngoài mới hiệu quả, còn ko thì khỏi làm cho đỡ cực. Xứ lạnh nó đi tuyết phủ đầy, do xe dọn tuyết nó phun muối và chất chống đông lên đường, ko phủ đi nó văng lên bám gầm mục chết mẹ.
Còn xứ nhiệt đới như VN vs cơ sở hạ tầng nước ngập, ổ gà, đá văng thì nếu mua mới cứ phủ. Lúc này gầm còn sạch, lớp phủ nó bám tốt và khít.
Nghe hơi nồi chõ mấy đứa đi dọa người vkl
Mấy con dòng D lăn bánh như K5, Mazda 6, Camry, v..v.. cứ lấy ra khỏi hãng xong đi vào gara nâng gầm thẳng lên liền. Tôi chỉ luôn cho chỗ nhà máy nó phủ cho xem (nó ko phủ hết gầm để giảm chi phí thôi). Chắc mấy chỗ nhà máy phủ sẵn nó mục sạch sau 2-3 năm nhỉ
Xe bình dân, xe tầm trung nó cắt bớt, ai có điều kiện thì phủ. Ko phủ thì thôi lại đi dọa người
Phủ nó dùng máy phun chứ có phải dùng miếng cao su ốp vào gầm đéo đâu, trừ phi đi làm mấy thằng thợ vườn nó bịt mẹ lại các lỗ dưới gầm thì cái đó đến xe tank còn mục
Tool 9
Senior Member
Em sơn hãng của Thaco luôn mà ... nó bảo sơn phủ 4 lớp ko biết thế nào
macarong91
Senior Member
Không hẳn phủ là đúng đâu ông ơi
Kỹ sư nó ăn học bao nhiêu năm, qua bao nhiêu đời phát triển xe hơi rồi. Cái cốt thép khung gầm xe ô tô đã được tính toán kỹ, nó nhúng ngập mạ kẽm và sấy ở nhiệt độ hơn 200 độ C trong 1.5h, như vậy kẽm bám vào cực kỳ cứng và chắc. Đảm bảo con xe đi mấy chục năm chưa han gỉ.
Nguyên tắc sơ đẳng là bề mặt kim loại phải thật khô trước khi phủ bất kỳ hóa chất nào lên, đằng này mấy ông thợ ở Gara có phòng hạ độ ẩm không ?, hay là vừa rửa xe xong nó xịt phủ gầm luôn. Độ ẩm thì cao, bề mặt kim loại thì không khô, bụi bám đầy ở kim loại chưa sạch mà đứng xịt như đúng rồi, nó không đảm bảo độ bám và liền khối. Chắc chắn lâu dài sẽ bong tróc và vỡ ra dần, tạo điều kiện cho hơi nước bụi bẩn nó bám vào giữa lớp phủ và kim loại. Nhìn ngoài thì vẫn sạch đấy chưa thấy gì đâu, đến khi bóc ra mới thấy nó han mẹ hết ở giữa lớp phủ và kim loại rồi.
Gầm xe nó nhúng mạ kẽm rồi hong khô ở nhiệt độ cao là bảo vệ vô địch rồi. Đằng này các bố cứ thích phải giỏi hơn kỹ sư của các hãng cơ mới chịu. Phủ sơn gầm tốt thế thì các hãng nó phủ luôn từ nhà máy cho rồi. Nó thấy vừa lãng phí vừa ko hiệu quả nên mới ko thèm làm đấy.
Sửa lần cuối:
Tháng 11 năm 2020
Senior Member
Không mua, không phủ gì hết nhé. Đập cục tiền vào mặt thì báo xuất hoá đơn, đi đăng ký luôn đi ko sang tuần hết ưu đãi trước bạ. Chúng nó ko có khuyến mãi BH thì tự đi mua, đừng mua gì qua đội đấy. CX5 thì tầm 8-9 chẹo tiền bảo hiểm thôi. Lấy xe về rồi thì chỉ cần cái thảm nhựa, cam hành trình A510 2,7 củ trước sau bao lắp đặt. Xong thích độ gì nữa thì đến mấy cái auto mà độ
Seanzen
Senior Member
Tiết kiệm đc nhiêu hay bấy nhiêu thôi. Còn tôi đồng quan điểm với anh về việc phủ gầm ở xưởng dễ bị bong tróc. Xưa tôi có 3 tháng học việc cơ khí. Tôi chuyên sơn sắt thép nên cũng biết 1 chút. Sắt thép mang về muốn sơn đảm bảo thì khó lắm vì nó đã bị bẩn rồi mà công làm sạch lớp bẩn bên ngoài cũng phiền lắm
Tool 9
Senior Member
Đúng dị cơ mà căn bản gầm nó ko nguyên khối mà vẫn có chỗ trống và chỗ cong nên vẫn sẽ bị bám lên ... Nên nếu phủ tối thì chắc sẽ ok còn ko nó rách ra như mấy bác rv chắc sẽ nát han hết gầm
Tool 9
Senior Member
Phải phủ rồi bác phủ thì mới lấy đc màu trắng
Giờ là em còn phải lấy thêm cái bậc bước chân nữa nhưng vẫn ok vì lấy đc màu ưa thích
Seanzen
Senior Member
Phải phủ rồi bác phủ thì mới lấy đc màu trắng
Tool 9
Senior Member
Giờ nó phải kéo xe chỗ khác về đổi màu cho em thì đồng ý ăn 2 hột lạc vậy bác ạ ... Hai hột lạc ấy ko bị hớ quá
căn bản là lên Hn mà kéo xe về cũng tốn tiền tầm 5-6 của chứ ko ít ...
Seanzen
Senior Member
Nó maf phân vùng thì k bán khác tỉnh đâuGiờ nó phải kéo xe chỗ khác về đổi màu cho em thì đồng ý ăn 2 hột lạc vậy bác ạ ... Hai hột lạc ấy ko bị hớ quá
Tháng 11 năm 2020
Senior Member
Quyết mua thì quyết sớm từ tháng 10. Cứ nhùng nhằng phút cuối để bị ép. Như tôi tháng trước nó còn phải nịnh để kýGiờ nó phải kéo xe chỗ khác về đổi màu cho em thì đồng ý ăn 2 hột lạc vậy bác ạ ... Hai hột lạc ấy ko bị hớ quá
Doanh Chính - Thủy Hoàng
Senior Member
Thực ra hãng phủ gầm trong nhà máy em lại yên tâm. Vì trong nhà máy sạch, điều kiện đủ tiêu chuẩn phủ, xe vừa mạ xong phủ thì lại tuyệt vời (xe hạng sang hay phủ kín)
Tool 9
Senior Member
He he nó mà lên giọng là em ko cần luôn ... có cách lấy lại 100% cọc ... Cơ mà hai anh em nói chuyện thiện chí và sếp bên họ cũng thiện chí hai bên ko quá níu nhau mình lắp thêm cái bậc bước chân thì bảo nó bớt số lẻ nó ok
coi như hai bên đạt đc cái mình muốn là đc r ... thêm hạt lạc 5 củ check giá làm ngoài cũng 3 củ 9 thì thôi coi như đẹp mặt 2 bênChủ đề tương tự
