thảo luận [Hỏi] Kinh nghiệm lên full LED và độ pin cho Wave RSX FI 2021

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề CarloTruong
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

CarloTruong

Senior Member
Chào các bác,

Em là lính mới đang theo học IT và không có kinh nghiệm về điện đóm cũng như chưa từng sở hữu chiếc xe máy nào, nay vừa rước em Wave RSX FI 2021 và đang tìm hiểu về xe nên muốn lên full LED cho em nó để đỡ hao bình. Vì là xe đầu tay nên có nhiều thắc mắc, mong được các bác khai sáng.

1. Về điện đóm: Để lên full LED, em phải chuyển điện của mớ đèn (pha/cốt-hậu, 2 đèn nền mặt đồng hồ, 1 đèn báo pha) từ điện máy sang điện bình. Phần này khi làm cần lưu ý gì đặc biệt không ạ (về sạc, dây điện...)?

2. Về đèn pha LED T9 Zacro (20/35W): Em đang nhắm con này nhưng có vài lăn tăn:
  • Gắn có cần bỏ chụp cao su zin không? Có sợ bị vào nước không?
  • Giữ chụp cao su zin thì có ảnh hưởng tới quạt tản nhiệt không?
  • Quạt tản nhiệt của đèn mà hỏng thì có nguy cơ gây chảy/cháy chóa đèn không?
  • Bác nào đã dùng con T9 hoặc của hãng Zacro này trên 2 năm cho em xin review độ bền với ạ. Link: https://vn.shp.ee/Aj4vgqx
  • Có loại nào tầm <= 35W mà dùng tản nhiệt nhôm tầm giá dưới 200k xài ổn nữa không ạ?
3. Về xi nhan và đèn hậu:
  • 4 xi nhan trước/sau và đèn hậu của xe này có dùng chung loại bóng không?
  • Các bác có gợi ý loại LED nào bền, sáng, tốt cho đèn này không?
4. Về demi và đèn đồng hồ:
  • Demi và đèn nền đồng hồ có dùng chung bóng LED T10 loại đúc kính như link shopee sau được không? Link https://vn.shp.ee/bcUAh4x
  • Demi zin màu vàng. Giờ em thay LED màu vàng cam (vì chỉ có màu này) thì đi đường có bị "các chú" gọi lại không và đi sương mù có ổn không ạ?
5. Về Bình: Bình Ắc Quy zin GS 3.5Ah em thấy hơi yếu. Sau này nếu bình hỏng, em muốn tự build một "bình pin" Lithium (dùng cell pin) dung lượng 6-7Ah sao cho vừa khay zin.
  • Nhờ các bác tư vấn cách làm (chọn cell pin loại nào, mạch cân bằng BMS, cách sạc) để đảm bảo AN TOÀN TUYỆT ĐỐI, chống cháy nổ như ắc quy zin ạ?
Em có ba ngày xưa chuyên làm về điện nên muốn tự làm hết ở nhà để học hỏi chứ không ra tiệm. Mong các bác cho em chút ý kiến về bất kỳ vấn đề nào ở trên và cám ơn các bác nhiều ạ!
 
Sửa lần cuối:
Em biết gì em trả lời nấy nha =)) Với tí em hỏi thêm, mong các pro giải đáp
1. Chuyển ở trên đầu xe sẽ chuyển hết luôn (đồng hồ, hậu, pha,...), còn chuyển ở đâu á thì chỉ đc pha thui(em k nhớ nữa)

2.1. Đừng bỏ chụp, kh vào nước nhưng bụi, lâu dài thì không rõ
2.2 Cháy đèn trước, chóa chắc kh kịp cháy đâu
2.3 Đọc review thấy bật pha như không có

3.1 Cả 4 xi nhan xài chung T10, hậu thì xài riêng (recommend lên Tiktok tìm ông Giang Lê Salaya Shop, kiếm Bóng Đèn Led Hậu 1157 của ổng, nhớ chọn loại xịn MÀU ĐEN 99k)
3.2 Xi nhan mình xài bên Lâm Hưng Phát =)) mà ổng nghỉ rồi

4.2 Vàng và đỏ là ok, vàng cam nhìn không khác mấy vẫn ok


Mấy bác cho em hỏi, trong cục sạc xe máy(xe số), sau khi đã chuyển hết điện bình
Thì có thể rút dây điện máy ở cục sạc không ạ(dây vàng). Ai có kinh nghiệm cho em với, thấy trên mạng người ta cũng có chia sẻ cách này, vd sạc yếu từ 11v -> 13v liền sau khi rút dây vàng ở cục sạc(dây điện máy)
 
Em biết gì em trả lời nấy nha =)) Với tí em hỏi thêm, mong các pro giải đáp
1. Chuyển ở trên đầu xe sẽ chuyển hết luôn (đồng hồ, hậu, pha,...), còn chuyển ở đâu á thì chỉ đc pha thui(em k nhớ nữa)

2.1. Đừng bỏ chụp, kh vào nước nhưng bụi, lâu dài thì không rõ
2.2 Cháy đèn trước, chóa chắc kh kịp cháy đâu
2.3 Đọc review thấy bật pha như không có

3.1 Cả 4 xi nhan xài chung T10, hậu thì xài riêng (recommend lên Tiktok tìm ông Giang Lê Salaya Shop, kiếm Bóng Đèn Led Hậu 1157 của ổng, nhớ chọn loại xịn MÀU ĐEN 99k)
3.2 Xi nhan mình xài bên Lâm Hưng Phát =)) mà ổng nghỉ rồi

4.2 Vàng và đỏ là ok, vàng cam nhìn không khác mấy vẫn ok


Mấy bác cho em hỏi, trong cục sạc xe máy(xe số), sau khi đã chuyển hết điện bình
Thì có thể rút dây điện máy ở cục sạc không ạ(dây vàng). Ai có kinh nghiệm cho em với, thấy trên mạng người ta cũng có chia sẻ cách này, vd sạc yếu từ 11v -> 13v liền sau khi rút dây vàng ở cục sạc(dây điện máy)
Ui cám ơn bác nhiều, kinh nghiệm hay quá.
Cái 2.1 thì e thấy video trên mạng họ gắn xong T9 thì ko gắn lại chụp cao su nên ko rõ là ko gắn được hay họ ko gắn.
Mà e mới rút được cái đèn demi ra để xem thì thấy nó dùng chân T10 và nhỏ hơn đèn xi nhan, như ở trên link e gửi thì đèn dùng 0.36W để thay cho demi với mặt đồng hồ. Còn đèn xi nhan chân T10 thì chọn loại bao nhiêu W thì sẽ sáng được như đèn zin vậy bác?
 
Ui cám ơn bác nhiều, kinh nghiệm hay quá.
Cái 2.1 thì e thấy video trên mạng họ gắn xong T9 thì ko gắn lại chụp cao su nên ko rõ là ko gắn được hay họ ko gắn.
Mà e mới rút được cái đèn demi ra để xem thì thấy nó dùng chân T10 và nhỏ hơn đèn xi nhan, như ở trên link e gửi thì đèn dùng 0.36W để thay cho demi với mặt đồng hồ. Còn đèn xi nhan chân T10 thì chọn loại bao nhiêu W thì sẽ sáng được như đèn zin vậy bác?
  • Lắp T9 thì phải cắt cho cái chụp cao su nó nhét dễ vào ấy bác, nhiều người không lắp luôn thì chắc do 1-2 tháng họ cũng tháo ra thay cái mới
  • Em xài đèn T10 0.2W cho 4 xi nhan, đèn N, đèn nền đồng hồ các kiểu, thấy vẫn sáng tốt lắm, nếu không muốn nói là tương đương và hơn zin.

Như bác ở trên nói thì, nếu như ý định của bro là học hỏi và tìm hiểu thì nên làm vì dù sao ngành Điện và IT phần cứng nó rất gần nhau (cụ thể là làm rồi nhưng nhìn giống zin và không gây khó chịu cho người khác), còn nếu làm để chứng tỏ mình ngầu, mình cool thì thôi nhá bác, Công An bắt, làm người khác khó chịu có khi trả giá đắt lắm đấy
 
Với con wave thì mua sao để vậy mẹ đi, độ chế hồi cái xe như cái bàn thờ của đám racing boy. Lo tập trung đầu tư bản thân, sau này sắm con xe tử tế chút rồi vọc vạch hay độ đẽo sau.
Xe hay bất cứ đồ gì trên đời khi sản xuất ra đều không thể đáp ứng đúng 100% nhu cầu của người mua, muốn đáp ứng đúng thì tự sửa lại thôi.
1 cái ví dụ đơn giản khi bật công tắc chìa khóa lên chưa chạy xe gì thì cái đèn N trên mặt đồng hồ nó đã ngốn 240mA (đã đo khi vừa bật xe chưa mở gì). Nếu không tắt chìa khóa xe thì tầm 10 tiếng đã hết bình (ngốn 2.4A). Trong khi cái đèn led mình định thay chỉ có 0.36W (30mA), cho dù có đưa xe máy cho ai mượn mà quên tắt chia khóa xe thì cũng phải để hơn 80 tiếng đồng hồ (hơn 3 ngày) mới lo sợ tới việc hết bình. Cái đèn mua 1 bóng chỉ tốn cao lắm 3k5, thay lâu thì 30p là xong, sáng hơn, đẹp hơn, tiết kiệm điện hơn, cực rẻ mà cũng chả tốn thời gian lắp bao nhiêu thì việc gì không lắp?
Cuộc sống của bác chắc cũng khắc khổ lắm mới chỉ nghĩ ra được cái việc thay đèn LED là như cái bàn thờ của racing boy gì đấy. Bác cũng nên lo tập trung đầu tư bản thân, học nhiều vào để biết việc thay đèn LED không chỉ để đẹp mà còn rất nhiều lợi ích khác mà bác không biết. Rồi sau này có kiến thức chút rồi mới cho ý kiến tử tế sau được
 
Con fuled hồi lấy về t chỉ thay bóng hậu led, 2 bóng soi mặt đồng hồ led, 2 demi led vì mấy cái này thường xuyên bật, đèn pha cos không đụng tới dù có thừa khả năng mod mạch led tăng công suất cho nó, thay vì mod mạch t gắn bi cầu ở chân gương, độ sáng ngang bi 3.0, chống nước và tản nhiệt tốt
 
Con fuled hồi lấy về t chỉ thay bóng hậu led, 2 bóng soi mặt đồng hồ led, 2 demi led vì mấy cái này thường xuyên bật, đèn pha cos không đụng tới dù có thừa khả năng mod mạch led tăng công suất cho nó, thay vì mod mạch t gắn bi cầu ở chân gương, độ sáng ngang bi 3.0, chống nước và tản nhiệt tốt
s k gắn bi cầu ở phuộc trước mà gắn ở chân gương v bác, muốn làm mù th đối diện à
 
Lên hẳn bi cầu kenzo S600 hay S700 đi buổi tối cho an toàn và tìm đơn vị làm uy tín là xong 🥳
maxresdefault.jpg
 
Con fuled hồi lấy về t chỉ thay bóng hậu led, 2 bóng soi mặt đồng hồ led, 2 demi led vì mấy cái này thường xuyên bật, đèn pha cos không đụng tới dù có thừa khả năng mod mạch led tăng công suất cho nó, thay vì mod mạch t gắn bi cầu ở chân gương, độ sáng ngang bi 3.0, chống nước và tản nhiệt tốt
Bác cho e hỏi cái đèn hậu đuôi 1157 là nó xài 1 tim điện bình, 1 tim điện máy hả bác. E thấy cái đèn halogen zin chưa bật máy đạp thắng nó lên đèn phanh, còn nổ máy lên thì nó lên đèn liên tục.
Giờ mà gắn qua LED thì kiếm được cái sợi dây điện máy đó gắn chung qua điện bình là được hay sao vậy bác? Với cái đèn demi phải chuyển qua bình nữa
 
Bác cho e hỏi cái đèn hậu đuôi 1157 là nó xài 1 tim điện bình, 1 tim điện máy hả bác. E thấy cái đèn halogen zin chưa bật máy đạp thắng nó lên đèn phanh, còn nổ máy lên thì nó lên đèn liên tục.
Giờ mà gắn qua LED thì kiếm được cái sợi dây điện máy đó gắn chung qua điện bình là được hay sao vậy bác? Với cái đèn demi phải chuyển qua bình nữa
hình như đèn hậu, demi đều dùng điện bình sẵn rồi mà
 
hình như đèn hậu, demi đều dùng điện bình sẵn rồi mà
à demi sáng e mới gắn LED thử bác, đúng là demi điện bình sẵn rồi mà nổ máy nó mới lên đèn bác. Còn đèn hậu thì 1 tim phanh điện bình, tim còn lại vẫn là điện máy (e đã đổi sang điện bình được rồi)
 
Sửa lần cuối:
Tình hình là xe e đã lên được full đèn LED nhưng mà đèn T9 mở 1 xíu đụng vào chóa đèn ngoài nóng muốn phỏng tay các bác ơi. Đã so sánh thử độ nóng đèn T9 với xe khác thì có vẻ chóa đèn xe e làm hơi ngắn và gần bóng đèn nên nóng hơn hẳn (xài lâu khả năng mau ố vàng hoặc cháy chóa).
E có tìm hiểu thì đang phân vân giữa 2 bóng:
+ Bóng T40 Pro tầm 350k được đánh giá mát hơn hẳn và sáng hơn cả T9 dù cùng công suất pha 35W.
+ Bóng Philips UE gen 3, 4 tầm 700k công suất thấp 20W tối hơn đèn trên nhưng độ bền có vẻ khá ổn
Bác nào dùng 1 trong 2 cái này rồi cho e xin ít đánh giá với ạ
 
Chủ thớt cần tính thêm cục sạc zin nó đủ cho cái bình ko nhe. Xe wave sạc cs bé, ko đủ cho bình thì dễ hẹo lắm
 
Bác lên điện bình cho xe hết bao nhiêu đấy? xe e đời 2025 lên điện bình hết 300k hay sao ấy, cả đèn đồng hồ, hậu demi luôn. Thợ lắp cho e cái bộ dây có cầu chì các thứ cũng ok lắm
 
Sửa lần cuối:
Tình hình là xe e đã lên được full đèn LED nhưng mà đèn T9 mở 1 xíu đụng vào chóa đèn ngoài nóng muốn phỏng tay các bác ơi. Đã so sánh thử độ nóng đèn T9 với xe khác thì có vẻ chóa đèn xe e làm hơi ngắn và gần bóng đèn nên nóng hơn hẳn (xài lâu khả năng mau ố vàng hoặc cháy chóa).
E có tìm hiểu thì đang phân vân giữa 2 bóng:
+ Bóng T40 Pro tầm 350k được đánh giá mát hơn hẳn và sáng hơn cả T9 dù cùng công suất pha 35W.
+ Bóng Philips UE gen 3, 4 tầm 700k công suất thấp 20W tối hơn đèn trên nhưng độ bền có vẻ khá ổn
Bác nào dùng 1 trong 2 cái này rồi cho e xin ít đánh giá với ạ

e đang dùng bi cầu t40 pro này bác, thấy cũng nhẹ điện mà sáng lắm, cos 25w pha 35w. Giá tầm 450k trên spe. Lắp bóng này cũng hơi chói xe đối diện dù e chỉnh thấp rồi, chắc do cái chóa đèn rsx. Bác tham khảo thử do đèn rẻ mà sáng lắm
 
e đang dùng bi cầu t40 pro này bác, thấy cũng nhẹ điện mà sáng lắm, cos 25w pha 35w. Giá tầm 450k trên spe. Lắp bóng này cũng hơi chói xe đối diện dù e chỉnh thấp rồi, chắc do cái chóa đèn rsx. Bác tham khảo thử do đèn rẻ mà sáng lắm
cám ơn bác nhé, e mua T9 xài cũng hơn nửa năm rồi, cảm giác giờ nó hơi tối nhưng không có đèn mới để so nữa. Nhưng mà so với mấy đèn gốc của xe xung quanh thì thấy xe mình cũng sáng nên thôi kệ.
Về cái lên điện bình thì ở nhà ba e làm cho, trên Youtube có chỗ chỉ cần đổi 1 cọng dây là nó tự chuyển qua điện bình mà vẫn giữ nguyên zin không cần cắt gì hết.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
CarloTruong,
Người trả lời cuối
CarloTruong,
Trả lời
29
Lượt xem
3.336
Quay lại
Lên đầu trang