thắc mắc Tuổi thọ thực sự của nhớt tổng hợp toàn phần

Kim bài miễn tử · 27/6/25

Light_angel1085 đã nói:
em nghĩ 4000km là nên thay thím ạ, thấy xào dữ lắm

đúng cái chỗ xào xào máy đấy, xem là có hụt nhớt hay không, mấy xe nhỏ thì cái hụt nhớt lại quan trọng hơn là nhớt cũ.
mặc dù lúc thay đã đổ đầy nhưng chạy lâu thì vẫn bị hụt nhớt, hụt nhiều quá là không đủ nhớt bơm lên bôi trơn xi-lanh, xong thì lại xước lòng rồi mới xuất hiện "xe nữ chạy kỹ"

chimlongamtoi · 27/6/25

zsedcftuh đã nói:
Giấy đo độ bôi trơn?
Lại thêm 1 nạn nhân của thợ vẽ, bị thuốc mà cứ nghĩ mình thông thái cơ.
Trên đời này chưa có ai phát minh ra giấy nào đo được độ bôi trơn cả.

Ôi dm, nãy đọc ko kĩ, giờ mới thấy cái khái niệm giấy đo độ bôi trơn
A ấy nhìn comment cứ tưởng thông thái nhưng thực ra là bị bọn thợ thuốc :burn_joss_stick:

from_К.Г.Б · 27/6/25

Light_angel1085 đã nói:
nhớt né thương mại điện tử ra thím ơi, giả đầy

em mua của gian thương shop đồ chơi xe máy 49 lâm đồng ấy, thấy cũng có check QR code này kia, chứ mua ở ngoài hàng chưa chắc đã hàng thật mà lại còn đắt nữa, nên đành dựa vào nhân phẩm vậy :oops:

zsedcftuh · 27/6/25

chimlongamtoi đã nói:
Ôi dm, nãy đọc ko kĩ, giờ mới thấy cái khái niệm giấy đo độ bôi trơn
A ấy nhìn comment cứ tưởng thông thái nhưng thực ra là bị bọn thợ thuốc

Blotter spot cơ bản thôi, nhưng mấy anh thợ vẽ bỏ luôn cách đọc độ loang (hoặc đơn giản là các anh ấy còn không biết cách đọc), chỉ giữ lại cách nhìn màu nhớt qua giấy, kiểu vàng là còn tốt đen là phải thay.
Xong về sau chém gió bậy bạ, đổi thành đo độ bôi trơn, thế mà có đầy người vẫn dính.

soc105 · 27/6/25

zsedcftuh đã nói:
Giấy đo độ bôi trơn?
Lại thêm 1 nạn nhân của thợ vẽ, bị thuốc mà cứ nghĩ mình thông thái cơ.
Trên đời này chưa có ai phát minh ra giấy nào đo được độ bôi trơn cả.

Honda chính hãng có bán, đo tương đối thôi

via theNEXTvoz for iPhone

zsedcftuh · 27/6/25

soc105 đã nói:
Honda chính hãng có bán, đo tương đối thôi

via theNEXTvoz for iPhone

Đấy là đo màu thôi anh, không phải đo độ bôi trơn.

TruongCap · 27/6/25

Kim bài miễn tử đã nói:
xem mức nhớt rồi đổ thêm vô.

đã từng đổ motul 7100 (chai mới có cấp API SP) cho exciter chạy xuyên Việt liên tục 4000 km từ đồng bằng lên núi, ngoại trừ việc hụt nhớt ra thì vẫn có thể để nhớt đấy chạy tiếp chứ không đến nỗi tuột côn hay hóc số để mà phải thay.
chạy đường phố có khi lại chả cần thay nhiều đến thế, kể cả là có kẹt xe đi nữa thì cũng tầm 1 tiếng là về đến chỗ làm hoặc nhà rồi.

Xe số đi tốc độ thấp, tải nặng, sang số nhiều thì mới mòn bố nhiều. Anh đi phượt, chủ yếu tốc độ trung bình cao, ổn định, sang số ít nên mạt bố trong nhớt nó ít nên mới đi được bền thế. Đ trong nội đô ko được lâu như thế đâu.

changnhatgai1 · 27/6/25

from_К.Г.Б đã nói:
em mua của gian thương shop đồ chơi xe máy 49 lâm đồng ấy, thấy cũng có check QR code này kia, chứ mua ở ngoài hàng chưa chắc đã hàng thật mà lại còn đắt nữa, nên đành dựa vào nhân phẩm vậy

Shop này là shop uy tín của biết bao ae voz mà? Gian thương gì cha.?
Có QR check chính hãng mà còn bảo gian thương thì chịu.

Nói chung thời buổi này thượng vàng hạ cám đủ loại. Nên trang bị cho mình 1 xíu kiến thức trước khi xuống tiền,

from_К.Г.Б · 27/6/25

changnhatgai1 đã nói:
Shop này là shop uy tín của biết bao ae voz mà? Gian thương gì cha.?
Có QR check chính hãng mà còn bảo gian thương thì chịu.

Nói chung thời buổi này thượng vàng hạ cám đủ loại. Nên trang bị cho mình 1 xíu kiến thức trước khi xuống tiền,

em gọi vui thôi, chứ nếu là gian thương thật ai lại mua đi mua lại nhiều lần

evilrain · 27/6/25

muốn biết nhớt nên thay bao nhiêu mà có căn cứ nhất là đem mẫu nhớt đã sử dụng đi kiểm nghiệm. Nếu cơ quan kiểm nghiệm kết luận mẫu nhớt "không phù hợp quy định tại QCVN" ở cấp nhớt ghi trên bao bì thì lúc đó phải thay. Khỏi cãi nhau

ở nước ngoài thì 1 số lab có đo chỉ số oxidation. Đây mới là cái quan trọng nhất. oxidation tăng quá cao (trừ nhớt ester) thì phải thay

bác Trương Phúc chạy ~4800km xong đi kiểm nghiệm tại quatest 3 thì nhớt bị rớt cấp còn ~W20 -> không còn phù hợp để bôi trơn cho xe đó nữa. hãng quy định w30 thì cứ đúng w30 mà chạy. Theo tôi, nếu đã rớt cấp, càng chạy thì càng hại máy dù chạy tiếp vẫn được. Cho nên ý kiến của tôi là đừng cố chạy quá 4000km. Nhớt tổng hợp nhóm 4-5 xịn thì cùng lắm 3000-3500km nên thay. Nhóm 3-3+ thì khoảng 2500-3000km là được. Bán tổng > khoáng thì cứ trừ dần 500km. Xét cho xe phổ thông có dung tích 800-1300ml. Xe vision có dung tích nhớt thấp 650-700ml thì có khả năng phải thay sớm hơn 1 chút

https://www.tiktok.com/video/7452987982782401809

Soul.Hitler · 27/6/25

toàn xe cùi hiệu suất thấp, tỉ số nén thấp tranh cãi cái mấy ngàn cây thay làm gì. haha. xe honda thậm chí còn 300ml nhớt vẫn chạy tốt

theboyz1010 · 27/6/25

Soul.Hitler đã nói:
toàn xe cùi hiệu suất thấp, tỉ số nén thấp tranh cãi cái mấy ngàn cây thay làm gì. haha. xe honda thậm chí còn 300ml nhớt vẫn chạy tốt

A honda mà có chơi voz chắc phải tặng bạn những danh hiệu kim cương , tự nhiên cái xe có rủi ro lúp cái dc thêm doanh số xe mới hoặc linh kiện ngay

)

larten123 · 28/6/25

xe mới chạy 4000km mà hụt 200ml nhớt thì có bình thường k mấy bác :burn_joss_stick:

ĐứcKTs · 28/6/25

nhocboy2009 đã nói:
Fen chỉ noi đúng 1 phần , ng ta thay sớm vì sợ thay phải nhớt giả . Gặp nhớt giả mà đi 3k là toang xe.
Điẽn đàn công nghệ hàng đầu mà toàn làm cảm nhận cảm thấy . Mua 1 cái giấy đo độ bôi trơn rẻ hều mà ko ai mua
Nói về hàng giả hàng kém chất lượng Ở Việt Nam! Số 1 là nước đóng chai số 2 là nhớt .

Trình thì như con gà họ bị thịt còn bày đặt dạy người khác. Nhớ giả nào kéo được tới 3k km mà phải sợ mà đi thay. Rồi giấy nào đo được độ nhớt hả con gà

ĐứcKTs · 28/6/25

larten123 đã nói:
xe mới chạy 4000km mà hụt 200ml nhớt thì có bình thường k mấy bác

Lại chả bình thường

nhocboy2009 · 28/6/25

ĐứcKTs đã nói:
Trình thì như con gà họ bị thịt còn bày đặt dạy người khác. Nhớ giả nào kéo được tới 3k km mà phải sợ mà đi thay. Rồi giấy nào đo được độ nhớt hả con gà

Có vấn đề dọc hiểu . Mô tả : bần nông

chiensotrap · 28/6/25

Light_angel1085 đã nói:
Xe em đi cũng gần 85.000km, trước giờ chỉ đổ nhớt 100% synthetic, đúng 3000km là thay.
Bữa có đọc bài bác nào trên voz nói là nhớt tổng hợp toàn phần 2-3000 km chỉ mới rodai thôi. Nên em đang test kéo dài khoảng cách thay lên 3800km thấy máy vẫn êm
Vậy tuổi thọ thực sự của nhớt 100%synthetic là bao nhiêu vậy anh em

Tuần trước vừa thay sp green sau 4289km, loại full syn rẻ tiền. Nhưng từ mốc 3000km nhớt bắt đầu hao nhiều, châm thêm cỡ 70ml. Mà cái nhớt này lạ lắm, thà hao ngay từ lúc đổ đi, cứ tới khoảng 3000km mới bắt đầu hao. Suy ra 70ml/1000km mà xe bộ bạc còn ngon. Lúc bắt đầu hao cũng là lúc nhớt hết ngon

chiensotrap · 28/6/25

tobimarua đã nói:
Ủa xe phải thay nhớt à, mình toàn châm thêm ((((

Chắc xe thím này hở bạc

chiensotrap · 28/6/25

Ở đây không biết có bác nào xài 1 loại nhớt trong vòng 30.000km chưa. Em từ khi biết đến quốc nhớt voz những năm 2022 2023 là saigon petro green gì đó nhớ ko nhầm xe lúc đó hơn 2 vạn giờ xe em 6 vạn rồi. Giờ xe e hao mòn đến mức cấp nhớt của thằng này đủ loãng để khiến xe em gặp vấn đề nghiêm trọng, xe bị quá nhiệt, kênh xupap, mất hơi khi đi tua trời nắng. Nhớt này tốt ở lúc xe 2 vạn tới 5 vạn.
Ưu điểm, hàng VN, rẻ, mát, vô số tốt ở mọi km (max em đi 4289km) và tiết kiệm xăng. Lúc thay nhớt có rất ít mạt nhỏ và không có mạt lớn. Hiện tại em còn 9 bình 1L, chạy đến khi nào xài hết là bổ máy đại tu luôn.

Nhược: hay hao nhớt, hay gõ máy, mất hơi khi đi tua. Dấu hiệu sắp mất hơi, gõ động cơ (róc máy), khi mất hơi xong để tầm 10 15p hoặc dội nước vô hoặc vặn hết gas đề động cơ, xe chỉ phun xăng vô làm mát mà không đánh lửa.

Điểm cần cải thiện: dầu gốc chỉ cần có độ nhớt cao hơn 0.5 centi poise nữa thôi là có thể chung mâm với motul 7100. Cải thiện vụ bay hơi nhớt nữa là best luôn. Đell có nhớt nào lại bay hơi nhiều như thằng này cả, hơi nhớt độc với động cơ vl, đi lâu phá máy chết luôn.

Edit: cho những ai chuẩn bị xài nhớt này, nên mua loại 800ml, xài 3000km thôi tất nhiên chạy như e hơn 4000km cũng được nhưng qua mốc này nhớt bay hơi, cái hơi nhớt đó sẽ bị hút vào buồng đốt lâu ngày gây cặn carbon làm tăng tỉ số nén và knocking!

boyzizic · 29/6/25

from_К.Г.Б đã nói:
em mua của gian thương shop đồ chơi xe máy 49 lâm đồng ấy, thấy cũng có check QR code này kia

t cũng mua của ae 49. Lâm Đồng có 3 shop t hay mua, mua nhớt của shop 49 ở Bảo Lộc, 1 shop ở Đà Lạt quên tên hình như là HKD Minh Phúc, 1 shop hay mua vỏ xe là motovuve hay j đó. Bữa mua 2 chai Shell City của shop 49, mua w40 mà shop soạn lộn w30, shop nói đổi trả hoàn tiền mà thấy mất thời gian quá, để xài luôn, bình thường đổ w40 nay chuyển qua w30 chắc k sao

thắc mắc Tuổi thọ thực sự của nhớt tổng hợp toàn phần

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này