Tổng thống Mỹ Donald Trump đón Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung tại Nhà Trắng, ngày 25.8.2025. Ảnh: Xinhua
Ngày 13.10, Bộ trưởng Công nghiệp Hàn Quốc Kim Jung Kwan cho biết chính phủ đã bày tỏ sự không hài lòng với gã khổng lồ Hyundai, sau khi hãng này công bố các kế hoạch đầu tư lớn vào Mỹ ngay trong lúc 2 nước đang tiến hành các cuộc đàm phán thương mại quan trọng.
Trả lời chất vấn trước quốc hội, ông Kim Jung Kwan nói: "Chúng tôi đã nói với Hyundai rằng hành động của họ là rất đáng tiếc, đặc biệt khi những nỗ lực của chúng tôi là vì lợi ích của ngành công nghiệp ôtô Hyundai và Kia".
"Tôi tin rằng bây giờ Hyundai đã hoàn toàn hiểu được tâm tư của người dân Hàn Quốc", ông Kim Jung Kwan nói thêm, nhưng từ chối bình luận về phản ứng của Hyundai.
Trước đó, dân biểu độc lập Kim Jong Min đã chỉ trích Hyundai vì cố gắng "lấy lòng" chính quyền Tổng thống Donald Trump, qua đó làm suy yếu đòn bẩy của Hàn Quốc trong các cuộc đàm phán.
Thời điểm Hyundai công bố kế hoạch đầu tư mới chính là tâm điểm của sự chỉ trích.
Thông báo tăng vốn đầu tư vào Mỹ thêm 32% (lên 11,6 tỉ USD) được đưa ra chỉ 2 tuần sau một sự kiện rất nhạy cảm: Nhà máy của Hyundai ở Georgia (Mỹ) bị lực lượng di trú Mỹ đột kích và bắt giữ hàng trăm công nhân. Vụ đột kích này trước đó đã gây ra một làn sóng chấn động tại Hàn Quốc.
Mục tiêu chính của Hàn Quốc là thuyết phục Mỹ cắt giảm thuế quan đánh vào ôtô, mặt hàng xuất khẩu chủ lực của họ. Điều này vô tình đặt Hyundai, hãng xe lớn nhất nước, vào vị trí trung tâm của mọi cuộc thương lượng. Như ông Kim Jong Min đã nhấn mạnh, cuộc đàm phán thuế quan này về cơ bản là "một cuộc đàm phán vì Hyundai", và do đó, cách hành xử của tập đoàn có ảnh hưởng trực tiếp đến lợi ích quốc gia.
