iceStorm
Senior Member
Trước đó mình đi Winner X từ 2022 tới cuối 2025 thì bán do xe hỏng (Bị tắt máy khi âm côn, đã sửa 5-6 lần không được nên mình quyết định bán để đỡ nguy hiểm và đỡ đau ví, đã vài lần bị tắt máy khi đang đi giữa đường. Đỉnh điểm lần cuối mới sửa dắt từ quán ra đi được một đoạn thì bị tiếp, nản luôn).
Hiện tại mình muốn mua xe mới để tiện di chuyển, vì đã phải bắt xe ôm đi làm được nửa năm rồi khá là tốn và cũng không chủ động được trong việc đi lại. Cũng muốn một chiếc có cốp rộng để tiện để đồ.
Nhu cầu mình cũng đi làm hàng ngày trong phố tầm 4-5km thôi. Nhưng thi thoảng sẽ đi xe về quê. Từ Hà Nội - Thanh Hoá khoảng 150km đi đường mòn HCM qua Hoà Bình (Cúc Phương). Có kha khá đoạn dốc cao và dài.
Trước đó mình quen đi tay côn rồi nên việc leo dốc, đổ dốc khá là nhàn vì có hãm động cơ và ít phải dùng phanh. Nhưng bây giờ muốn chuyển sang xe tay ga.
Theo tìm hiểu trên thị trường và phù hợp ngân sách thì chỉ có con NVX V3 này vừa thoả mãn có cốp và vừa có hãm động cơ bằng Shift giúp việc đổ đèo an toàn hơn. Nhưng Winner R hoặc AB cũng là 2 lựa chọn mình có thể cân nhắc.
Winner R thì côn tay, an toàn các thứ khi đi đèo thì quá tốt rồi. Nhưng điểm trừ là không có cốp hơi bất tiện. Thêm quả lỗi âm côn tắt máy đó mình cũng hơi sợ sẽ bị lại. Nhưng mình cũng rất thích Winner R vì thiết kế trung tính, máy khoẻ, pô lực.
Air Blade 2026 thì cũng là một lựa chọn. Nhưng không có phanh đĩa sau. Không có hãm động cơ chủ động như NVX nên mình hơi rén đi. Thêm quả thiết kế xi nhan đằng trước trông chưa ưng lắm.
Con NVX V3 này rất tốt. Vừa vặn nhu cầu của mình. Tuy nhiên có vài điểm về thiết kế mình thắc mắc.
Các bác cho mình xin ý kiến với nha. Cảm ơn các bác đã đọc bài
Hiện tại mình muốn mua xe mới để tiện di chuyển, vì đã phải bắt xe ôm đi làm được nửa năm rồi khá là tốn và cũng không chủ động được trong việc đi lại. Cũng muốn một chiếc có cốp rộng để tiện để đồ.
Nhu cầu mình cũng đi làm hàng ngày trong phố tầm 4-5km thôi. Nhưng thi thoảng sẽ đi xe về quê. Từ Hà Nội - Thanh Hoá khoảng 150km đi đường mòn HCM qua Hoà Bình (Cúc Phương). Có kha khá đoạn dốc cao và dài.
Trước đó mình quen đi tay côn rồi nên việc leo dốc, đổ dốc khá là nhàn vì có hãm động cơ và ít phải dùng phanh. Nhưng bây giờ muốn chuyển sang xe tay ga.
Theo tìm hiểu trên thị trường và phù hợp ngân sách thì chỉ có con NVX V3 này vừa thoả mãn có cốp và vừa có hãm động cơ bằng Shift giúp việc đổ đèo an toàn hơn. Nhưng Winner R hoặc AB cũng là 2 lựa chọn mình có thể cân nhắc.
Winner R thì côn tay, an toàn các thứ khi đi đèo thì quá tốt rồi. Nhưng điểm trừ là không có cốp hơi bất tiện. Thêm quả lỗi âm côn tắt máy đó mình cũng hơi sợ sẽ bị lại. Nhưng mình cũng rất thích Winner R vì thiết kế trung tính, máy khoẻ, pô lực.
Air Blade 2026 thì cũng là một lựa chọn. Nhưng không có phanh đĩa sau. Không có hãm động cơ chủ động như NVX nên mình hơi rén đi. Thêm quả thiết kế xi nhan đằng trước trông chưa ưng lắm.
Con NVX V3 này rất tốt. Vừa vặn nhu cầu của mình. Tuy nhiên có vài điểm về thiết kế mình thắc mắc.
1. Phần "mặt nạ" của NVX mình cảm nhận cá nhân là chưa thuận mắt lắm và nhiều ốc quá trông hơi thô.
Nếu mua NVX xong có thể chế phần mão của Winner R qua không ạ?
Như ảnh là mình nhờ AI nó lên hình thử, trông rất vừa ý mình. Kiểu nó đơn giản, trung tính và an toàn hơn cho người có tuổi
Các bác cho mình xin ý kiến với nha. Cảm ơn các bác đã đọc bài
Sửa lần cuối:
