thảo luận Hội chủ xe Coolray Geely Voz (Culy hội)

Đâu phải tự nhiên rẻ hơn bản cũ :shame: Nhìn kỹ thì thấy cắt khá nhiều mới có giá đó.
Trừ cái cảm biến, lùi chuồng tự động, radar, số tay, phuộc KYB, 4 ống xả thật, cảm giác tôn mỏng hơn tẹo thì nó cũng đắp nhiều thứ lên đấy. Thực ra trong đám option kể trên thì bỏ số tay, 4 ống xả ra, thì những gì nó đem lại vẫn ngon so với con 3 xy lanh :)
 
Mới đọc đc bài quả máy BHE- trên cul rây mới vs lynk co mà xài xích cam có cạnh thì kiểu gì cũng bị giãn và phải thay :Shame:
Xích cam nào rồi cũng rão thôi, xích cam có cạnh cũng nhiều hãng dùng chữ ko phải mỗi Geely. Mà có khi đến lúc bán xe đổi xe mới rồi cũng chưa phải thay xích cam ấy chứ :sexy_girl:
 
Hỏi thật không troll, các bác mua coolray thì đây là con xe đầu hay xe thứ 2, thứ 3,..., các bác kì vọng sẽ sử dụng con xe trong bao lâu vậy ạ, có tính bán lại hay dùng đến nát thì thôi?
Con xe đầu, đã xem qua tất cả các thể loại MGZS, MGHS, Kushaq, C5, VF6, Coolray 3xl, Yaris Cross, Xforce. Cái nào cũng có điểm hay điểm dở, trong list đó thì Coolray 3xl là top 1, nhưng cái cản mình đắn đo mua là 3xl, ko có cửa gió hàng 2, form cũ (tài chính nó ko dư dả, xác định mua là đi đến nát), ko cam 360.
Vừa hay Coolray bản mới nó giải quyết hết mấy cái cản mình chọn nó, và cái hôm chui vào lái thử, nội thất mới nhìn ưng cmnl. Lái thử xong ra chốt cọc Flagship cái bụp :D
Cơ bản Coolray 3xl P/P đã quá tốt rồi, bản mới nó còn rẻ hơn, fix hết mấy cái vấn đề của cá nhân mình với nó. Thế là triển thôi, ko có gì lăn tăn nữa, mình thực dụng P/P ngon là chơi, ko cần Nhật Hàn (Geely lại là 1 hãng quá nổi ở TQ chứ ko phải vô danh).
Chứ còn chờ nữa đợi nữa, tìm 1 con xe hoàn hảo thì đến già chống gậy mất .... :D
 
Con xe đầu, đã xem qua tất cả các thể loại MGZS, MGHS, Kushaq, C5, VF6, Coolray 3xl, Yaris Cross, Xforce. Cái nào cũng có điểm hay điểm dở, trong list đó thì Coolray 3xl là top 1, nhưng cái cản mình đắn đo mua là 3xl, ko có cửa gió hàng 2, form cũ (tài chính nó ko dư dả, xác định mua là đi đến nát), ko cam 360.
Vừa hay Coolray bản mới nó giải quyết hết mấy cái cản mình chọn nó, và cái hôm chui vào lái thử, nội thất mới nhìn ưng cmnl. Lái thử xong ra chốt cọc Flagship cái bụp :D
Cơ bản Coolray 3xl P/P đã quá tốt rồi, bản mới nó còn rẻ hơn, fix hết mấy cái vấn đề của cá nhân mình với nó. Thế là triển thôi, ko có gì lăn tăn nữa, mình thực dụng P/P ngon là chơi, ko cần Nhật Hàn (Geely lại là 1 hãng quá nổi ở TQ chứ ko phải vô danh).
Chứ còn chờ nữa đợi nữa, tìm 1 con xe hoàn hảo thì đến già chống gậy mất .... :D
Xem xong đống trên, xem thêm con Coolray 2026, nếu mà ko lấy Coolray thì không biết lấy con nào :sure:
 
Con xe đầu, đã xem qua tất cả các thể loại MGZS, MGHS, Kushaq, C5, VF6, Coolray 3xl, Yaris Cross, Xforce. Cái nào cũng có điểm hay điểm dở, trong list đó thì Coolray 3xl là top 1, nhưng cái cản mình đắn đo mua là 3xl, ko có cửa gió hàng 2, form cũ (tài chính nó ko dư dả, xác định mua là đi đến nát), ko cam 360.
Vừa hay Coolray bản mới nó giải quyết hết mấy cái cản mình chọn nó, và cái hôm chui vào lái thử, nội thất mới nhìn ưng cmnl. Lái thử xong ra chốt cọc Flagship cái bụp :D
Cơ bản Coolray 3xl P/P đã quá tốt rồi, bản mới nó còn rẻ hơn, fix hết mấy cái vấn đề của cá nhân mình với nó. Thế là triển thôi, ko có gì lăn tăn nữa, mình thực dụng P/P ngon là chơi, ko cần Nhật Hàn (Geely lại là 1 hãng quá nổi ở TQ chứ ko phải vô danh).
Chứ còn chờ nữa đợi nữa, tìm 1 con xe hoàn hảo thì đến già chống gậy mất .... :D
Thì anh em lúc nào cũng bảo điểm yếu của con Coolray là Tasco mà :beated:
 
Con xe đầu, đã xem qua tất cả các thể loại MGZS, MGHS, Kushaq, C5, VF6, Coolray 3xl, Yaris Cross, Xforce. Cái nào cũng có điểm hay điểm dở, trong list đó thì Coolray 3xl là top 1, nhưng cái cản mình đắn đo mua là 3xl, ko có cửa gió hàng 2, form cũ (tài chính nó ko dư dả, xác định mua là đi đến nát), ko cam 360.
Vừa hay Coolray bản mới nó giải quyết hết mấy cái cản mình chọn nó, và cái hôm chui vào lái thử, nội thất mới nhìn ưng cmnl. Lái thử xong ra chốt cọc Flagship cái bụp :D
Cơ bản Coolray 3xl P/P đã quá tốt rồi, bản mới nó còn rẻ hơn, fix hết mấy cái vấn đề của cá nhân mình với nó. Thế là triển thôi, ko có gì lăn tăn nữa, mình thực dụng P/P ngon là chơi, ko cần Nhật Hàn (Geely lại là 1 hãng quá nổi ở TQ chứ ko phải vô danh).
Chứ còn chờ nữa đợi nữa, tìm 1 con xe hoàn hảo thì đến già chống gậy mất .... :D
có xem thử c5 shs ko bro ...
 
c5 shs khầy :#
Tầm tiền shs mình đóng thẳng vf8 :sexy_girl:
OJ làm ăn rất chỉnh chu, an tâm nhưng cảm giác xe nó cứ thiếu 1 cái gì đó ấy (chắc cảm giác cá nhân của mình). Nếu ko va vào bọn Geely này thì chắc mình cũng chưa mua xe Tàu. Mình mới chạy con c5 chứ chưa được lái thử con shs.
 
Tầm tiền shs mình đóng thẳng vf8 :sexy_girl:
OJ làm ăn rất chỉnh chu, an tâm nhưng cảm giác xe nó cứ thiếu 1 cái gì đó ấy (chắc cảm giác cá nhân của mình). Nếu ko va vào bọn Geely này thì chắc mình cũng chưa mua xe Tàu. Mình mới chạy con c5 chứ chưa được lái thử con shs.
Bản Pre C5 shs có 619tr thì còn rướn nhiều lắm mới lên được vf8 :eek:
 
Con xe đầu, đã xem qua tất cả các thể loại MGZS, MGHS, Kushaq, C5, VF6, Coolray 3xl, Yaris Cross, Xforce. Cái nào cũng có điểm hay điểm dở, trong list đó thì Coolray 3xl là top 1, nhưng cái cản mình đắn đo mua là 3xl, ko có cửa gió hàng 2, form cũ (tài chính nó ko dư dả, xác định mua là đi đến nát), ko cam 360.
Vừa hay Coolray bản mới nó giải quyết hết mấy cái cản mình chọn nó, và cái hôm chui vào lái thử, nội thất mới nhìn ưng cmnl. Lái thử xong ra chốt cọc Flagship cái bụp :D
Cơ bản Coolray 3xl P/P đã quá tốt rồi, bản mới nó còn rẻ hơn, fix hết mấy cái vấn đề của cá nhân mình với nó. Thế là triển thôi, ko có gì lăn tăn nữa, mình thực dụng P/P ngon là chơi, ko cần Nhật Hàn (Geely lại là 1 hãng quá nổi ở TQ chứ ko phải vô danh).
Chứ còn chờ nữa đợi nữa, tìm 1 con xe hoàn hảo thì đến già chống gậy mất .... :D
Sửa lại tìm 1 con xe hoàn hảo thì ko đủ tiền :shame:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ThuongSonTrieuTuLong,
Người trả lời cuối
...Batman...,
Trả lời
2.552
Lượt xem
99.745
Quay lại
Lên đầu trang