Sau nửa tháng bán xăng E10: Tài xế nói gì về lời đồn hư xe, chết máy?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề BlueGecko
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Bởi tao nói cái giống không theo dõi, thấy trái ý mình thì vội vàng vào quote, cứ từ từ, ai giành đâu mà mày vội :LOL:
Cái số 3 là tao quote cái còm này của nó, thông tin cồn tách nước CÓ THỂ gây ăn mòn, hư hỏng các chi tiết trong xe là thông tin khoa học chứ cần gì vozer hay tiktoker nào nói, mày hiểu??? :LOL:

Đọc hiểu không nên hồn thì đừng bày đặt tranh luận :whistle:
Còn việc E10 có ảnh hưởng hay không thì cần đâu xa, cứ dạo vài còm trong thớt này là được, rộng hơn thì lên mấy forum khác, facebook thì biết, hay ý mày toàn là phản động hả ;)
Xe tao thì cũng không thấy khác gì lắm nhưng tao không gáy sớm như thằng kia ;)
thế "mày" đọc lại xem cái quote mà "tao" quote mày nó ở trang mấy nhé.
Ôi thôi anh bớt văn, còm tôi cũng nói xe anh chạy được thì chưa chắc xe nguoi khác cũng vậy nên đừng chắc chắn 100% xăng nó ổn, thực tế thì cứ dạo 1 vòng voz hay mxh thì thấy, hay cố tình không thấy ;)
Mới đổ có 2 bình đã gáy sớm, tất nhiên là chưa có gì xảy ra rồi, thông tin cồn có khả năng ăn mòn, làm hư hại chi tiết thiếu cha gì dẫn chứng khoa học mà phải vozer voi chẳng tiktoker, còn chiên da của a là chiên da hay lên báo trấn an dân đen đó hả ;)
Thích khoa học thì đây:
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/maco.200905459
và cái này của "mày" nó ở trang mấy nhé.
còn kiểu xưng hô mày tao thì bỏ đi. nếu thấy thiếu người khác chưa rõ ý thì quote bổ xùng vào. không cần hậm hực đâu.
còn ở đây tôi chả phản biện gì anh cả. khi anh đưa thông tin
Xe mình chạy bình thường không có nghĩa xe người khác cũng vậy, chưa kể một thời gian sau mới đánh giá được có ảnh hưởng máy móc, chi tiết nào hay không, đừng gáy sớm :whistle:
thì tôi đưa thêm nốt phần còn lại của sự việc: xe của anh chạy không bình thường thì không có nghĩa xe của người khác cũng vậy. hiện tại tôi đi vài bình và thấy không có vấn đề thì tôi đánh giá không vấn đề. anh nhảy lên mày tao làm cái gì
 
Đang chạy winer đời đầu. Cảm giác là xe nóng hơn, có vẻ ì và chậm hơn nếu vặn cùng 1 mức ga. Việc tốn nhiên liệu hơn là rõ ràng rồi. Đã đổ khoảng 4 bình, không biết 2-3 tháng nữa con xe có lăn ra hỏng hóc cái gì không nữa :amazed:
Còn con lead ghẻ của vợ thì không biết đã đổ mấy bình, nhưng cứ dừng đèn đỏ là tắt cmn máy, đi trên đường ga hơi yếu cũng tắt cmn máy, vào vòng cua hơi giảm ga tý cũng tắt máy. DCM
winner đời đầu chạy 95 đã 35km/l chạy phố rồi đổ e10 chắc còn 30 à
 
nhưng để phủ định mệnh đề chỉ cần 1 trường hợp sai.
1000 trường hợp tốt không có nghĩa tất cả đều tốt
1 trường hợp sai tức là ko phải tất cả đều tốt
tôi có phủ nhận gì ông kia đâu. cái còm của tôi chỉ là cách nhìn của tôi đứng ở hướng tôi thấy hiện tại không vấn đề gì
thế anh lấy cái cái gì để đánh giá nó hại máy móc khi mà hiện tại nó bình thường. chạy 95 thì cũng 1 năm bảo dưỡng tổng quát 1 lần
p/s: Xe mình chạy KHÔNG bình thường không có nghĩa xe người khác cũng vậy,
anh em hình như không thích đọc cái dòng màu xanh này lắm thì phải
 
hỏi gemini thì nó bảo:
1. Giá 1 lít ethanol mắc hơn 1 lít xăng
2. Cùng mức năng lượng sinh ra thì lượng CO2 thải ra là tương đương
3. Cần nhiều ethanol hơn để tạo ra cùng mức năng lượng với xăng
4. Đốt ethanol phát thải = 0 do chu trình carbon tuần hoàn
 
Nó còn không bằng 🐶 ấy chứ

Thôi mày ngậm mõm lại
Nhà nước còn không dám khẳng định tương thích 100% phương tiện mà mới đổ 2 bình đã dám chắc nịch, nói đái không qua ngọn cỏ thì giãy :LOL:
thế "mày" đọc lại xem cái quote mà "tao" quote mày nó ở trang mấy nhé.

và cái này của "mày" nó ở trang mấy nhé.
còn kiểu xưng hô mày tao thì bỏ đi. nếu thấy thiếu người khác chưa rõ ý thì quote bổ xùng vào. không cần hậm hực đâu.
còn ở đây tôi chả phản biện gì anh cả. khi anh đưa thông tin

thì tôi đưa thêm nốt phần còn lại của sự việc: xe của anh chạy không bình thường thì không có nghĩa xe của người khác cũng vậy. hiện tại tôi đi vài bình và thấy không có vấn đề thì tôi đánh giá không vấn đề. anh nhảy lên mày tao làm cái gì
Thôi, tao chán rồi :love:
 
Nhà nước còn không dám khẳng định tương thích 100% phương tiện mà mới đổ 2 bình đã dám chắc nịch, nói đái không qua ngọn cỏ thì giãy :LOL:

Thôi, tao chán rồi :love:
mệt mỏi với mấy thằng có vấn đề kỹ năng đọc thế nhỉ. tao khẳng định tương thích 100% phương tiện ở chỗ nào.
tao quote cái còm của mày khi t đang đọc ở trang 3. rồi mày vã những dẫn chứng mày đưa ra ở trang 7 và bảo tao đéo chịu nhìn. mày muốn t đọc hết đủ 8 page mới dc quote mày à
 
hỏi gemini thì nó bảo:
1. Giá 1 lít ethanol mắc hơn 1 lít xăng
2. Cùng mức năng lượng sinh ra thì lượng CO2 thải ra là tương đương
3. Cần nhiều ethanol hơn để tạo ra cùng mức năng lượng với xăng
4. Đốt ethanol phát thải = 0 do chu trình carbon tuần hoàn
Xem mấy nhà máy ethanol Phú thọ là của ai ? ai ký ? tại sao phải dí ethanol vào tay đại gia dân bắt xài =)))
Tôi nói ai làm gì và mọi QĐ đều có 1 hoặc nhiêu nguyên nhân đằng sau cả. Và lợi ích cũng thuộc về 1 vài người thôi :D
 
mệt mỏi với mấy thằng có vấn đề kỹ năng đọc thế nhỉ. tao khẳng định tương thích 100% phương tiện ở chỗ nào
Mày thấy mày có vấn đề về đọc hiểu chưa =)))
Câu đó tao đang rep ông kia và ông kia thì đang nói thằng kia
KHÔNG NÓI MÀY =))))
Bố cái thằng bông tuyết =))))🤣
 
Thằng nào xe bị hư rồi thì lên show cho anh em sáng mắt, chứ nghe hơi nồi chõ thì... cũng không khác nói phét là mấy.
 
Thằng nào xe bị hư rồi thì lên show cho anh em sáng mắt, chứ nghe hơi nồi chõ thì... cũng không khác nói phét là mấy.
Nó lại bảo do AI cắt ghép chứ chưa nhận được đơn khiếu nại nào. Nếu có ý kiến tiếp thì nó quy vào lực lượng cô ca chả giò :) bố láo thực sự. CÓ tích xanh không lại bảo fake.
 
tôi có phủ nhận gì ông kia đâu. cái còm của tôi chỉ là cách nhìn của tôi đứng ở hướng tôi thấy hiện tại không vấn đề gì

anh em hình như không thích đọc cái dòng màu xanh này lắm thì phải
thì kệ anh, vấn đề hiện tại là cái xăng E10, không phải xe anh.
Xe anh chạy ngon ko phải là E10 ngon, mà là xe anh ngon.
Xe ngta chạy ko ngon ko phải do xe dởm mà là do xăng E10.

Cả nước có hàng trăm triệu phương tiện từ ô tô, xe máy, tàu thuyền và ko phải tất cả đều chạy ngon như xe anh
 
thì kệ anh, vấn đề hiện tại là cái xăng E10, không phải xe anh.
Xe anh chạy ngon ko phải là E10 ngon, mà là xe anh ngon.
Xe ngta chạy ko ngon ko phải do xe dởm mà là do xăng E10.

Cả nước có hàng trăm triệu phương tiện từ ô tô, xe máy, tàu thuyền và ko phải tất cả đều chạy ngon như xe anh
Xe anh chạy ngon ko phải là E10 ngon, mà là xe anh ngon.
Xe ngta chạy ko ngon ko phải do xe dởm mà là do xăng E10.
:sneaky: ok
 
hỏi ng dân cảm nhận ntn
nhma ng dân nói ra "cảm nhận" mà không đúng với "tinh thần" thì bắt đưa bằng chứng cụ thể để chứng minh
ng dân k đưa đc thì phạt ng dân 7 củ rưỡi
ng dân đưa được thì phạt chết cm thằng bán xăng
đằng nào thì water house cũng có thu. :))))))
 
hỏi ng dân cảm nhận ntn
nhma ng dân nói ra "cảm nhận" mà không đúng với "tinh thần" thì bắt đưa bằng chứng cụ thể để chứng minh
ng dân k đưa đc thì phạt ng dân 7 củ rưỡi
ng dân đưa được thì phạt chết cm thằng bán xăng
đằng nào thì water house cũng có thu. :))))))
luyen thuyen vcl
 
Hụt ga chết máy là bình thường, qua mới đem con xe 10 năm tuổi ra vệ sinh toàn bộ với remap ECU ở HEAD, cũng không đắt lắm hết có 3 xị
 
con AB 2015 của tôi đang đi ngon. Sau khi chuyển sang xăng E10 thì thường xuyên bị hụt ga chết máy. Phải tắt máy đi đợi 1 lúc mới đề lên được. Liệu có hỏng máy không các anh?
 
Đụyt moẹ.

Muốn biết tác động của xăng xe đến xe thì đi phỏng vấn mấy tiệm sửa xe, phỏng vấn mấy chủ gara. Vì xe chưa bị làm sao thì mới xách đít ra đường được.

Giống như các anh lết xác ra quán cafe cóc vỉa hè, phỏng vấn các thanh niên hút thuốc rằng:
- Mấy bạn hút thuốc có thấy ảnh hưởng đến sức khoẻ không?

99.6% chúng nó không thấy, vì mấy đứa thấy thì nó ở bệnh viện hết rồi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
BlueGecko,
Người trả lời cuối
nguoi.xa.que,
Trả lời
163
Lượt xem
12.787
Quay lại
Lên đầu trang