Hoàn thiện chính sách an sinh cho tài xế công nghệ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Poco X7
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Poco X7

Senior Member
Hiện nay, nhiều người, nhất là ở các đô thị lớn đã xem lái xe công nghệ là một nghề mưu sinh chính. Thế nhưng, do chưa được hưởng các chính sách bảo hiểm xã hội (BHXH), khi gặp sự cố hoặc mất khả năng lao động, họ đều phải tự mình xoay xở bằng tài chính tích lũy cá nhân mà không có bất kỳ chế độ an sinh nào.

Bài toán an sinh cho lực lượng lao động này cần phải được giải quyết phù hợp, nếu không sẽ tạo ra khoảng trống chính sách ngày càng lớn.

Người lao động hay “đối tác”?

Theo số liệu ước tính, Việt Nam có khoảng 1 triệu tài xế công nghệ, không ít trong số này làm việc 10-12 tiếng mỗi ngày và xác định đây là nghề kiếm sống chính thay vì coi đó là việc làm thêm. Do nằm ngoài lưới an sinh nên khi không may gặp tai nạn, gặp các vấn đề về sức khỏe hay khi hết tuổi lao động, họ không có gì để san sẻ, bảo đảm ngoài khoản tài chính cá nhân đã tích lũy được. Thực tế thời gian qua cho thấy, chính sách BHXH tự nguyện chưa thu hút được nhiều người tham gia, bởi vậy, việc nghiên cứu xây dựng chính sách BHXH bắt buộc cho đối tượng này là rất cần thiết.
 
Ai trả bhxh ? Súng to hay súng nhỏ :)) xanh trả nhá ? Thế thì lỗ sặc cụ
Nếu bắt buộc phải là HKD cá thể mới được tham gia cung cấp dịch vụ xe công nghệ thì 100% bị ăn đóng BHXH dồi còn zì :)

Vì 100% Hộ Kinh Doanh cá thể phải đóng BHXH đóa :)

Chạy đi ... chạy ngay đi ... nhưng chạy đi đâu ... :)
1781934697409.webp
 
Grab chuẩn bị đóng BHXH.
Lùm mía thằng grab nghe bảo đớp 40% chi phí cuốc chạy mà éo thấy can thiệp như indog nhỉ
 
BHXH là gần như ko thấy bàn lùi luôn. Mặc dù mức phạt nó chưa to như bên thuế, nhưng khác với thuế là còn bàn lên bàn xuống. BHXH là cứ y vậy mà làm từ lúc ra luật mới tới giờ. :censored:
 
Bắt shipper đóng bhxh

Gửi từ samsung A56 bằng VOZVNApp
Vì thằng shipper là thằng dễ thu nhất, dòng tiền rõ ràng, số lượng đông đảo, tổng thu nhập tương đối ổn định. Tổng thu nhập 100tr 1 năm là phải đóng thuế thu nhập rồi. Nhưng nó thu trước, sau 1 năm anh chạy k đủ 100tr thì làm hoàn thuế sau, còn có ai làm/ làm bao lâu có thì k biết. :doubt:
Giờ thêm BHXH nữa là quá oke luôn, chia ra tổng 1 năm bn, tính trừ vào % chuyến xe, được mấy tài xế quan tâm cái này. :sweet_kiss:
 
Vì thằng shipper là thằng dễ thu nhất, dòng tiền rõ ràng, số lượng đông đảo, tổng thu nhập tương đối ổn định. Tổng thu nhập 100tr 1 năm là phải đóng thuế thu nhập rồi. Nhưng nó thu trước, sau 1 năm anh chạy k đủ 100tr thì làm hoàn thuế sau, còn có ai làm/ làm bao lâu có thì k biết. :doubt:
Giờ thêm BHXH nữa là quá oke luôn, chia ra tổng 1 năm bn, tính trừ vào % chuyến xe, được mấy tài xế quan tâm cái này. :sweet_kiss:
Ví dụ chạy 1 cuốc 20k tụi nó trừ thẳng1 0% = 2k còn 18k thì chắc 50% shipper nghỉ, ai chứ tụi óc chó này dễ làm vậy lắm :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Poco X7,
Người trả lời cuối
Ánh Nhật ngủ ngon,
Trả lời
56
Lượt xem
3.502
Quay lại
Lên đầu trang