thảo luận Khả năng cao là Toyota và Honda đều sẽ cán mốc doanh số 1.000 xe hybrid/tháng

3.1415926535 · 16/4/26

phamtinh.hut đã nói:
Hồi chưa update lại giá HEV hồi đầu năm nay thì còn có lý do để mua Altis, thấp hơn bản Cross của nó 1 quãng giá.
chứ bây giờ giá niêm yết Altis còn cao hơn cả Corolla Cross thì thôi em về nhé..

Altis được cái treo sau ngon hơn Corolla

deathson21 · 16/4/26

lanlan0990 đã nói:
lên Corolla thì cố quá rồi bác, còn con yaris bản hev thì chỉ hơn tí so với bản xăng nên em nghĩ lấy đi chắc ok

phamtinh.hut đã nói:
Hồi chưa update lại giá HEV hồi đầu năm nay thì còn có lý do để mua Altis, thấp hơn bản Cross của nó 1 quãng giá.
chứ bây giờ giá niêm yết Altis còn cao hơn cả Corolla Cross thì thôi em về nhé..

3.1415926535 đã nói:
Altis được cái treo sau ngon hơn Corolla

Corolla phuộc sau cứng, không ngon như altis (phuộc cứng chỉ được mỗi đặc điểm chạy cao tốc ngon). Bù lại corolla HEV dùng công nghệ hybrid thứ 5, còn altis HEV công nghệ hybrid 4. Nếu đc thì nên bỏ qua Yaris HEV để mua corolla HEV vì corolla khung gầm cứng, adas xịn.

Nếu chờ được nữa thì chờ 2027 corolla HEV sẽ dùng công nghệ hybrid thế hệ 6, máy đổi từ 1.8 sang 1.5. Công nghệ hybrid thứ 6 này rất tiết kiệm nhiên liệu nhưng yếu hơn. Corolla HEV hiện nay bật chế độ power chạy theo kiểu chân to, bật máy lạnh max, đường quốc lộ chỉ tốn có 3,5-3,6 lít/100km. Lên cao tốc máy lạnh mở max, đạp lút cán 110-120km/h, mở luôn chế độ power chạy cho nó hỗn thì cũng chỉ tốn 4,5 lít/100km. Nếu chạy đều ga 80-90km/h cao tốc chỉ tốn 4,0-4,2 lít/100km.

phamtinh.hut · 16/4/26

deathson21 đã nói:
Corolla phuộc sau cứng, không ngon như altis (phuộc cứng chỉ được mỗi đặc điểm chạy cao tốc ngon). Bù lại corolla HEV dùng công nghệ hybrid thứ 5, còn altis HEV công nghệ hybrid 4. Nếu đc thì nên bỏ qua Yaris HEV để mua corolla HEV vì corolla khung gầm cứng, adas xịn.

Nếu chờ được nữa thì chờ 2027 corolla HEV sẽ dùng công nghệ hybrid thế hệ 6, máy đổi từ 1.8 sang 1.5. Công nghệ hybrid thứ 6 này rất tiết kiệm nhiên liệu nhưng yếu hơn. Corolla HEV hiện nay bật chế độ power chạy theo kiểu chân to, bật máy lạnh max, đường quốc lộ chỉ tốn có 3,5-3,6 lít/100km. Lên cao tốc máy lạnh mở max, đạp lút cán 110-120km/h, mở luôn chế độ power chạy cho nó hỗn thì cũng chỉ tốn 4,5 lít/100km.

bôi đậm này là Altis HEV Nicken đúng ko anh?
Chỗ gạch chân nghe như cải lùi vậy? sẵn platform con Corolla Cross HEV sao ko paste sang?

phamtinh.hut · 16/4/26

3.1415926535 đã nói:
Altis được cái treo sau ngon hơn Corolla

treo sau ngon hơn, nhưng là xe sedan thì phải rẻ hơn cả khúc dài so với chính nó bản Cross thì may ra mới có khách.
mấy ai khi mua con Altis nắm được thông tin cái treo sau đâu, sales còn chẳng tư vấn mấy cái thứ ấy, bịp thật luôn

deathson21 · 16/4/26

phamtinh.hut đã nói:
bôi đậm này là Altis HEV Nicken đúng ko anh?
Chỗ gạch chân nghe như cải lùi vậy? sẵn platform con Corolla Cross HEV sao ko paste sang?

Altis HEV pin nicken, hybrid thế hệ 4. Toyota đang áp dụng máy 1.5 từ 2027 cho mọi dòng xe hybrid. Bỏ luôn máy 1.8, 2.0, 2.5.

Xe phổ thông thì 1.5 hút khí tự nhiên hybrid. Xe phân khúc cao hơn thì 1.5 turbo hybrid.

3.1415926535 · 16/4/26

deathson21 đã nói:
Altis HEV pin nicken, hybrid thế hệ 4. Toyota đang nghiên cứu máy 1.5 áp dụng cho mọi dòng xe hybrid. Bỏ luôn máy 1.8, 2.0, 2.5.

Xe phổ thông thì 1.5 hút khí tự nhiên hybrid. Xe phân khúc cao hơn thì 1.5 turbo hybrid.

Toyota dùng turbo nghe lạ nhỉ. Không giống triết lý ăn chắc mặc bên của Toy lắm

deathson21 · 16/4/26

3.1415926535 đã nói:
Toyota dùng turbo nghe lạ nhỉ. Không giống triết lý ăn chắc mặc bên của Toy lắm

Đúng rồi anh. Từ 2027 bắt chước thằng Honda, dùng cục máy 1.5 cho mọi thể loại xe phổ thông, thậm chí kể cả Lexus hạng nhẹ. Nhưng 1.5 turbo hybrid này hơi bị mạnh đấy.

dnt47953 · 16/4/26

3.1415926535 đã nói:
Toyota dùng turbo nghe lạ nhỉ. Không giống triết lý ăn chắc mặc bên của Toy lắm

Giờ chả hãng nào tính bền 10-20 năm như xưa đâu

) tụt bô thì 1.5T có thể khỏe như 2.0 NA mà giá bán thấp hơn (do bị đánh thuế thấp hơn), giảm khí thải 1 tẹo, turbo lag thì được che một phần bởi máy điện. Cái này là xu thế chung của ngành rồi.

3.1415926535 · 16/4/26

dnt47953 đã nói:
Giờ chả hãng nào tính bền 10-20 năm như xưa đâu ) tụt bô thì 1.5T có thể khỏe như 2.0 NA mà giá bán thấp hơn (do bị đánh thuế thấp hơn), giảm khí thải 1 tẹo, turbo lag thì được che một phần bởi máy điện. Cái này là xu thế chung của ngành rồi.

Bọn hãng này làm thế chắc để tối ưu lợi nhuận nhỉ. Chứ thêm turbo là thêm cái để hỏng, chưa kể là turbo máy có tua cao hơn nên sẽ kém bền hơn, bảo dưỡng nhiều hơn...
Tính ra ở VN còn mỗi Mazda là chưa dùng tụt bô

lanlan0990 · 16/4/26

stanley90 đã nói:
chênh đâu đó 200tr. tôi khuyên thật là fen nên chờ có thêm 200 rồi mua corolla.
riêng phần vỏ vs khung gầm đã khác biệt rồi, ngồi cũng yên tâm hơn. nếu mua xe lần đầu thì yaris cũng được.

em mua xe lần đầu, cũng chỉ đi làm với loanh quanh nội thành tán gái thôi chứ nhu cầu không cao, thế chắc em lấy bản xăng, đi vài năm nữa xem tình hình xe hev như nào rồi đổi

dnt47953 · 16/4/26

3.1415926535 đã nói:
Bọn hãng này làm thế chắc để tối ưu lợi nhuận nhỉ. Chứ thêm turbo là thêm cái để hỏng, chưa kể là turbo máy có tua cao hơn nên sẽ kém bền hơn, bảo dưỡng nhiều hơn...
Tính ra ở VN còn mỗi Mazda là chưa dùng tụt bô

Luật các nước nó vậy rồi ko theo thì giá cao khó bán thôi. Máy 1.5 thực tế toàn 1.498 để barem thuế thấp hơn 1.500-1999. Tiêu thụ thì ngoài đo xăng giờ còn đo cả CO2, ppm.

Mazda ở VN toàn máy cũ chứ Âu Mỹ cũng dùng tụt bô rồi

)

Doc_Co_Doi_Bai · 16/4/26

v

dnt47953 đã nói:
Luật các nước nó vậy rồi ko theo thì giá cao khó bán thôi. Máy 1.5 thực tế toàn 1.498 để barem thuế thấp hơn 1.500-1999. Tiêu thụ thì ngoài đo xăng giờ còn đo cả CO2, ppm.

Mazda ở VN toàn máy cũ chứ Âu Mỹ cũng dùng tụt bô rồi )

vậy là hòn da đi trước thời đại à :doubt:

Frodo90 · 16/4/26

lanlan0990 đã nói:
lên Corolla thì cố quá rồi bác, còn con yaris bản hev thì chỉ hơn tí so với bản xăng nên em nghĩ lấy đi chắc ok

Ráng đợi tầm tháng 8-9 năm nào cũng có khuyến mại 50%lptb mà xúc bạn ah, chênh nhau tầm 150tr nhưng nó xứng đáng từng xu từ khung gầm, động cơ, nội ngoại thất

dnt47953 · 16/4/26

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
v

vậy là hòn da đi trước thời đại à

Bài tụt bô hybrid cho xe gia đình Hyundai làm từ 2k1 thì phải :doubt:

Doc_Co_Doi_Bai · 16/4/26

dnt47953 đã nói:
Bài tụt bô hybrid cho xe gia đình Hyundai làm từ 2k1 thì phải

chả biết, nhưng biến nó thành đặc sản thì t khá chắc là thằng H từ nước nhật :doubt:

dnt47953 · 16/4/26

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
chả biết, nhưng biến nó thành đặc sản thì t khá chắc là thằng H từ nước nhật

Anh H nhật chưa có cái tụt bô hybrid nào đâu, đang dev thôi :sweat:

benam123 · 19/6/26

Thầy Sáu Kim đã nói:
@matma000000 @benam123 lúc thì em nó khoe chạy cao tốc 2.8 lít, lúc lại nói 4.5 lít kìa

Có lúc nói 3.3 nữa

via theNEXTvoz for iPhone

hahaininh12 · 22/6/26

Frodo90 đã nói:
Ráng đợi tầm tháng 8-9 năm nào cũng có khuyến mại 50%lptb mà xúc bạn ah, chênh nhau tầm 150tr nhưng nó xứng đáng từng xu từ khung gầm, động cơ, nội ngoại thất

vụ trước bạ thì năm nào cũng vậy thật à bạn? mình ko để ý lắm, đang có plan đổi xe nên muốn nghiên cứu xem sao

Frodo90 · 23/6/26

hahaininh12 đã nói:
vụ trước bạ thì năm nào cũng vậy thật à bạn? mình ko để ý lắm, đang có plan đổi xe nên muốn nghiên cứu xem sao

Yên tâm là tầm tháng 8-9 sẽ có kích cầu 50%lptb, tính ra 900 là lăn bánh được rồi. Bản HEV giá đấy thì đúng là hời cho con xe được săn đón toàn cầu.

davidnguyen86 · 23/6/26

Frodo90 đã nói:
Yên tâm là tầm tháng 8-9 sẽ có kích cầu 50%lptb, tính ra 900 là lăn bánh được rồi. Bản HEV giá đấy thì đúng là hời cho con xe được săn đón toàn cầu.

Corolla mà săn đón toàn cầu gì a, a có nhầm còm rav4 ko vậy?

thảo luận Khả năng cao là Toyota và Honda đều sẽ cán mốc doanh số 1.000 xe hybrid/tháng

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này