TP.HCM đề xuất tài xế công nghệ, bán hàng online đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc

BlueGecko

Senior Member

• 22/6/26

• #1

UBND TP.HCM đề xuất sửa đổi luật Bảo hiểm xã hội theo hướng bổ sung đối tượng bắt buộc tham gia là tài xế công nghệ, người bán hàng online.


UBND TP.HCM đề xuất bổ sung đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc là tài xế công nghệ, người bán hàng online

Nhấp để mở rộng...

TP.HCM đề xuất tài xế công nghệ, bán hàng online đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc

UBND TP.HCM đề xuất sửa đổi luật Bảo hiểm xã hội theo hướng bổ sung đối tượng bắt buộc tham gia là tài xế công nghệ, người bán hàng online.

thanhnien.vn

 

BlueGecko

Senior Member

• 22/6/26

• #2

Nô oăn lép bì hai

 

abcd1233

Đã tốn tiền

• 22/6/26

• #3

Cứ chửi Pháp thu thuế thân đi.

 

natehigg

Senior Member

• 22/6/26

• #4

chính sách tận thu, một cổ X tròng...

 

Đi Mua Cây Sáo

Senior Member

• 22/6/26

• #5

thớt trước có thằng ngu nó bảo tài đóng 10% doanh nghiệp đóng 20% còn lại mà tiền nhận về không đổi. Con mẹ đúng lũ súc sanh những lời đê tiện như thế cũng lôi ra được

 

chimoitabuon

Member

• 22/6/26

• #6

Con vé số , bốc vác, bán hàng rong nữa

 

D

Dermista

Junior Member

• 22/6/26

• #7

Khác với người làm công ăn lương, lương 10đ, trừ khoản nọ khoản kia nhận về 8đ. Các "đối tượng" mới này, bao gồm cả HKD, thường sẽ phải trích một khoản và chuyển cho BHXH, nghĩa là tiền đã trong túi rồi lại nôn ra, về mặt tâm lý thì khá là thốn.

 

fearless1

Senior Member

• 22/6/26

• #8

Mong thượng tầng xem xét đóng bảo hiểm cho các em ở Thái Văn Lung, tầng 4 mường Thanh, nhạc dương lầu, Minh Tâm, Xuka... họ sinh là phụ nữ đã khổ rồi.

 

Han.Lao.Ma

Senior Member

• 22/6/26

• #9

shipper giờ chạy trừ phí app còn ~3000/km mà đó là chưa trừ xăng cộ, giờ combo e10 với bhxh nữa thì sướng phải biết

 

V.Godz

Đã tốn tiền

• 22/6/26

• #10

Giờ mới thấy ông cụ viết mấy chữ nó đúng vc ))
Nào là “sợ nhất tư tưởng ko vững vàng”, nào là “tự diễn biến, tự chuyển hoá”, nào là “chúng đặt ra…”

via theNEXTvoz for iPhone

 

Đi Mua Cây Sáo

Senior Member

• 22/6/26

• #11

Han.Lao.Ma đã nói:

shipper giờ chạy trừ phí app còn ~3000/km mà đó là chưa trừ xăng cộ, giờ combo e10 với bhxh nữa thì sướng phải biết

Nhấp để mở rộng...

mất thêm có ~ 30% nữa mà an tâm lúc tuổi già chứ mấy quá rẻ

 

pochitaz

Member

• 22/6/26

• #12

Làm shipper toàn gặp khách hàng xem tài như trâu chó siêu nhân đcm

 

Honekawa Suneo

Senior Member

• 22/6/26

• #13

Chạy đâu con sâu

 

siverwolf512

Senior Member

• 22/6/26

• #14

Han.Lao.Ma đã nói:

shipper giờ chạy trừ phí app còn ~3000/km mà đó là chưa trừ xăng cộ, giờ combo e10 với bhxh nữa thì sướng phải biết

Nhấp để mở rộng...

Grap thì bike xuống 2k8 rồi, bike tk thì 2k1, car 5k

 

Ăn Thịt Bò

Senior Member

• 22/6/26

• #15

siverwolf512 đã nói:

Grap thì bike xuống 2k8 rồi, bike tk thì 2k1, car 5k

Nhấp để mở rộng...

Gì? Cước 10km thấy cũng 7x trên dưới mà. Bike cũng đc ~ 5k chứ trừ cái gì nữa mà rẻ dữ z fen.

 

4603608

Senior Member

• 23/6/26

• #16

pochitaz đã nói:

Làm shipper toàn gặp khách hàng xem tài như trâu chó siêu nhân đcm

Nhấp để mở rộng...

Đm bê cuộn sắt 300 kí x 1 tủ lạnh x 1 máy giặt = 10k. Hẳn là 10k vnd, to như bánh xe bò ấy.
Đm thực dân thế giới cộng hết lại cũng chỉ xứng đáng nằm dưới háng thôi.

 

K

kesahes

Senior Member

• 23/6/26

• #17

Ăn Thịt Bò đã nói:

Gì? Cước 10km thấy cũng 7x trên dưới mà. Bike cũng đc ~ 5k chứ trừ cái gì nữa mà rẻ dữ z fen.

Nhấp để mở rộng...

Đúng rồi, giá bác kia nói đúng đó, bên grab tài gọi bike tiết kiệm là bike từ thiện, thấp đến nỗi tài thà chạy xe không về chứ không bật bike tiết kiệm. Bên food thì grab đẻ ra giờ vàng tối ưu giá như bike tiết kiệm)
Grab giá rất nát, chủ yếu là bên grab đa dịch vụ, lượng khách ổn, luật cũng không quá gắt, hủy dễ, bồi hoàn food dễ, nên tài vẫn đông thôi....

 

Sarah Paxton

Senior Member

• 23/6/26

• #18

Vậy phải làm shipper đến 65 tuổi mới được nhận lương hưu à

 

siverwolf512

Senior Member

• 23/6/26

• #19

Ăn Thịt Bò đã nói:

Gì? Cước 10km thấy cũng 7x trên dưới mà. Bike cũng đc ~ 5k chứ trừ cái gì nữa mà rẻ dữ z fen.

Nhấp để mở rộng...

Grab giờ nó đớp sâu lắm, nó có còn tính % đâu, trả thẳng cho tài 2-3k/km, lên group grab xem mấy ông tài xem mấy ổng share, tội vl

 

K

kesahes

Senior Member

• 23/6/26

• #20

Nhưng mình có cái thắc mắc. Nếu yêu cầu shipper đóng BHXH, tức là xem shipper là một nhân viên của grab phải không. Tức shipper cũng phải có đủ quyền và nghĩa vụ như một nhân viên bình thường, có hợp đồng, có chỉ tiêu, quy định giờ giấc, grab cũng phải theo luật lao động với shipper như lương theo giờ tối thiểu, nghỉ phép, nghỉ lễ, lương làm ngày lễ, chấm dứt lao động theo quy định. Còn nếu chỉ đơn giản là yêu cầu thêm BHXH, chẳng thay đổi gì nữa, thì khác gì bắt shipper phải đóng thêm khoản tiền cho một công việc vốn mang tính tạm thời, làm ngày nào biết ngày ấy, và hoàn toàn có thể bị chấm dứt bất cứ lúc nào mà grab hay ứng dụng muốn mà shipper không thể đối chất. Vậy lúc đó khác gì shipper mất trắng số tiền đã đóng?