vnakkashi
Senior Member
Em đã đề xuất ghệ ruột cho ra phòng khách nằm ngủ 1 tháng để vừa ngủ vừa ngắm bé BeoBel 500 hiền, rẻ, lành, nóng
thảo luận Hội quán vOzer và PKL | 2025
- Người tạo chủ đề vespas
- Ngày bắt đầu
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Hỏi ông này nè: @tuphamdev96. Nghe nói vừa về zin vì bị lụm mấy lầnGiờ đi pô độ tàu nhanh cho pikachu bn vậy các bác. Mình mới lắp nên không rõ giờ rổ giá ntn
tuphamdev96
Senior Member
Hồi đợt dính là "tam chai" nháHỏi ông này nè: @tuphamdev96. Nghe nói vừa về zin vì bị lụm mấy lần
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Tưởng 50% thôi chứHồi đợt dính là "tam chai" nhá
tuphamdev96
Senior Member
Pô + biểnTưởng 50% thôi chứ
M.Eric
Senior Member
Chào các Vozer. Tháng này em vừa mua con rebel 500 muốn chia sẻ với ae trải nghiệm chạy xe 2 tuần vừa rồi.
Ưu điểm: Ngầu ác, tiếng xe ngon dù pô zin, xe dễ điều khiển, ngồi cũng không bị mỏi dù mỗi ngày đi lại tổng cộng 2 tiếng rưỡi. Lâu lâu đường vắng kéo lên 80-90 rất phê.
Nhược điểm: hơi nóng (không nóng lắm), vòng cua hơi rộng nên quay đầu khó, ghế ngồi sau hơi chơi vơi nếu không có tựa lưng. Và tốn xăng ác. 100k đổ đi 2 ngày hết, đi nội thành HCM được 20-21km/l. Kéo ga cảm giác hơi khác với Airblade trước giờ chạy, lâu lâu cảm giác như kéo mà động cơ không lên ngay, phải nửa giây mới ăn (và sẽ bị giật lên phía trước).
PS: Từ tối qua tới sáng nay em đi xe bị cảm giác động cơ xe yếu hơn bth, kéo tay ga nếu kéo mạnh thì vẫn lên, nhưng nếu kéo nhẹ thì có cảm giác như không ăn động cơ, và tình trạng bị "giật" lên phía trước cũng thường xuyên hơn. Không biết có Vozer nào có kinh nghiệm chuẩn đoán giùm em là bị gì được không. Xích bị trùng hay sao ạ. Nếu bảo dưỡng thì nên ra hãng hay có tiệm nào uy tín không.
Ưu điểm: Ngầu ác, tiếng xe ngon dù pô zin, xe dễ điều khiển, ngồi cũng không bị mỏi dù mỗi ngày đi lại tổng cộng 2 tiếng rưỡi. Lâu lâu đường vắng kéo lên 80-90 rất phê.
Nhược điểm: hơi nóng (không nóng lắm), vòng cua hơi rộng nên quay đầu khó, ghế ngồi sau hơi chơi vơi nếu không có tựa lưng. Và tốn xăng ác. 100k đổ đi 2 ngày hết, đi nội thành HCM được 20-21km/l. Kéo ga cảm giác hơi khác với Airblade trước giờ chạy, lâu lâu cảm giác như kéo mà động cơ không lên ngay, phải nửa giây mới ăn (và sẽ bị giật lên phía trước).
PS: Từ tối qua tới sáng nay em đi xe bị cảm giác động cơ xe yếu hơn bth, kéo tay ga nếu kéo mạnh thì vẫn lên, nhưng nếu kéo nhẹ thì có cảm giác như không ăn động cơ, và tình trạng bị "giật" lên phía trước cũng thường xuyên hơn. Không biết có Vozer nào có kinh nghiệm chuẩn đoán giùm em là bị gì được không. Xích bị trùng hay sao ạ. Nếu bảo dưỡng thì nên ra hãng hay có tiệm nào uy tín không.
Tệp đính kèm
Sửa lần cuối:
Nev4rmore
Senior Member
hạn chế thử xe khác nhé không lại thòm thèm
mấy cái nhược thì nên biết lúc mua xe rồi vì con này lai cruiser nên góc lái nó vậy để đâm thẳng chứ không ngoáy cháo trong phố được. Và con này thuộc dạng tiết kiệm xăng và mát nhất rồi đấy 
xe cũ mà kéo cảm giác không lên ngay thì kiểm tra lại hết 1 lượt bộ tải, côn với kim phun họng nạp xem, mua xe cũ thì cũng nên mở ra ktra cho chắc
shabekuri007
Senior Member
E đang tìm mua nốt con găng lưới Komine cho đủ bộ, budget tầm 1m thì nên lấy con Komine GK-220 hay GK-163 các bác nhỉ. Con găng Astar nhanh tróc da quá
BoneRider
Senior Member
Đây bác, GK-220 mang không thoải mái như GK-163 (phần ở giữa ngón cái và ngón trỏ bị cấn khi chạy lâu, do gù cứng nên đeo lâu sẽ đau, độ nhạy khi sử dụng điện thoại k tốt), 2 đôi này là e mua được 2 năm hơn rồi, bao tay tự rách dần, e k biết tại sao.
Tệp đính kèm
shabekuri007
Senior Member
Vãi tự rách là sao sếp nhỉ, găng tay Astar thì e thấy có đặc sản là bong lớp da thôi chứ cũng k tới nỗi tự rách. đang tính đổi sang cho bền mà nghe quả này cũng rén ngang. Cơ mà k tính tới độ bền và giá cả thì chạy thư thư 60 70 thì mua gk163 cho thoải mái cũng dc bác nhỉ
BoneRider
Senior Member
e cũng k biết mô tả sao nữa, cả 2 đôi đó e k té ngã gì cả, mà nó tự rách dần, 1 cái thì bị rách ngón, 1 cái thì bị rách ở lòng bàn tay
chạy chill thì gk163 ổn nha bác, nên ra cửa hàng trải nghiệm
cudui90
Senior Member
Xe này độ bô hay sao mà ngốn xăng hơn triumph 900cc luôn vậy, xe mình cũng chỉ dùng chạy phố được 24-25km/l
SpaceController
Senior Member
Mình cũng bị gần đây, cuối tuần chắc ra hãng check thử nsd với bộ nồi coi sao
M.Eric
Senior Member
Đi giờ cao điểm đường Quang Trung, Gò Vấp, lên Bình Thạnh ấy bạn. Tổng quãng đường đi + về có 55km mà đi tận 2 tiếng 30 - 2 tiếng 45 lận.
skunlii
Senior Member
Tổng thiệt hại bao nhiêu vậy thím, cũng đang máu ráng tí của anh em. Bữa thấy con RE650 cũng động lòng quá nhưng nghĩ kiểu gì cũng ráng tí nên chờ Triumph endgame luônXem tệp đính kèm 3678843
Sau khi thấm nhuần tư tưởng ráng tí của ae thì mình đã lôi được e ló sau bao ngày phân vân RE650/Trí Đen 660/Du Scram)) Cheer
QuanMacTa.0601
Senior Member
Nếu cố để rờ vào đồ lót nên cbi sẵn tiền sửa nếu hắt hơi sổ mũi nha thím, 4 củ 8 cho cái cảm biến số, không thay nó nhảy cá vàng mất TC với tua bị không đều, đi chậm là cà dựtTổng thiệt hại bao nhiêu vậy thím, cũng đang máu ráng tí của anh em. Bữa thấy con RE650 cũng động lòng quá nhưng nghĩ kiểu gì cũng ráng tí nên chờ Triumph endgame luôn
skunlii
Senior Member
Đợt thím bán lại con này tầm nhiêu vậy thímNếu cố để rờ vào đồ lót nên cbi sẵn tiền sửa nếu hắt hơi sổ mũi nha thím, 4 củ 8 cho cái cảm biến số, không thay nó nhảy cá vàng mất TC với tua bị không đều, đi chậm là cà dựt
QuanMacTa.0601
Senior Member
ST900 2018 chạy 8k2 ( lúc lấy xe là 7k4) e bán lại 190, lỗ hơn 30tr chưa kể bảo dưỡng vs đồ gắn thêm ( xi nhan, đèn pha, chống đổ ). Đợt đó e bán quay đầu cho nhanh nên bán vào tiệm luôn. À quên 4 củ 8 con cảm biến nữaĐợt thím bán lại con này tầm nhiêu vậy thím
skunlii
Senior Member
Giờ đang chạy xe gì rồi thímST900 2018 chạy 8k2 ( lúc lấy xe là 7k4) e bán lại 190, lỗ hơn 30tr chưa kể bảo dưỡng vs đồ gắn thêm ( xi nhan, đèn pha, chống đổ ). Đợt đó e bán quay đầu cho nhanh nên bán vào tiệm luôn. À quên 4 củ 8 con cảm biến nữa
Mình thấy giờ toàn chơi ga lớn sau chở vợ đi chơi cho nhàn 
Chủ đề tương tự
