đánh giá Trải nghiệm thực tế xăng E10 RON95-III: Có hại xe, tốn xăng, ì máy không?

zsedcftuhtn · 28/6/26

Tuan157 đã nói:
Xém đẩy bộ 2 lần. H phải reset trip mỗi lần đổ xăng để canh

Thử đổi cây xăng xem.
Vợ tôi cũng có con xe bị lỗi này lâu rồi , nhưng không phải do e10 mà do tiếp điểm kém nên hay báo sai

Mong_Toi · 28/6/26

có 2 điều t chắc chắn là đi e10 tốn xăng hơn và nóng máy hơn rất nhiều. Còn ai mà bảo tiết kiệm vs mát máy hơn thì chắc đi xe điện :shame:

pier2710 · 28/6/26

Hồi đầu chạy e10 95V cảm thấy nó hơi ì, đổi qua e10 97 thấy mượt hơn nhưng hao hơn. Ko biết do tâm lý hay nó thực sự v. E đang di va160

Doanh Chính - Thủy Hoàng · 29/6/26

Mong_Toi đã nói:
có 2 điều t chắc chắn là đi e10 tốn xăng hơn và nóng máy hơn rất nhiều. Còn ai mà bảo tiết kiệm vs mát máy hơn thì chắc đi xe điện

Bên Đại học BK họ test chán rồi. Hao từ 5% đến 20% tùy chạy nhanh chậm.
Tiết kiệm hơn chắc vật lý Ấn Độ.
Cồn mật độ năng lượng kém xăng, tự dưng tiết kiệm hơn rõ xiaolin.

Nam Hoài Nguyễn · 29/6/26

Loinguyencautinhyeu đã nói:
Bốc phét ít thôi bác? VL tiết kiệm hơn trước và bốc hơn

Chẳng lẽ tôi lại phải lên bài review :LOL:

. Xưa tôi là cái thằng review con ab trên voz forum đó bác, nhà tôi làm công ăn lương bố tôi cũng chạy ab, mẹ primavera, vợ tôi vision tôi ab150 không ai làm cho hãng lạ nào cả, cũng không có mở cây xăng. Tôi chạy như nào thì báo với mọi người thế.

saocon1 · 29/6/26

những người tôi quen hỏi ai cũng kêu hao xăng nóng máy hơn

sacurama · 29/6/26

tôi chạy e10 được gần 1k km đo bằng app nhập tay thì xăng tiêu thụ vẫn vậy thôi

chimlongamtoi · 29/6/26

saocon1 đã nói:
những người tôi quen hỏi ai cũng kêu hao xăng nóng máy hơn

Hội xe cỏ của tôi thì 1/3 báo lợi hơn 95 cũ, 1/3 báo hao hơn, 1/3 ko đo, ko biết hoặc thấy như nhau
Riêng tôi thì đo bằng tay chứ ko phải trip, lợi hơn a95 1 xíu, gần như ko đáng kể

larten123 · 29/6/26

lead abs 2025 odo 11k km
a95 51-52km/L
e10 ~43-44km/L :burn_joss_stick:

quãng đường đi mỗi ngày đều k thay đổi, chỉ để đi làm r vòng vòng mua đồ th :smile:

sayyouwill · 30/6/26

AB2016 sáng nay chở vợ con đang vào cua thì tự nhiên tắt máy, may mà phía sau đéo có xe tải, dkm nó chứ :go:

chimlongamtoi · 30/6/26

doerearth đã nói:
Xe bro gặp Y CHANG tình trạng xe tôi luôn. Hụp ga, tắt máy khi ga nỏ. Thợ chỉnh ga lăng ti to chờ đèn đổ ga rung phản hồi vào tay lái rung thấy rõ luôn, máy thì kêu như máy cày khá là khó chịu trong khi ngày xưa máy nổ như thì thầm mùa xuân. Mà bảo vệ sinh thùng xăng và thay lọc xăng thì lại kêu không cần thiết, cũng bảo thay chụp bugi như bro luôn. Tôi làm ở Town Việt Duy. Mai phải ra để chỉnh lại như cũ chứ để này bực mình không chịu được. Kỹ thuật ở đó còn để cạ đĩa phanh do mới thay má phanh xe tôi nữa. Buồn hết sức luôn nhưng thôi cũng không muốn làm căng với anh em thợ, mai ra bảo anh em fix lại thôi.

Tôi đem ra hãng, thợ nó nẹt pô mấy phát rồi phán "xe mất hơi, rớt đầu làm lại, tầm 2tr". Tôi hỏi xe ko có dấu hiệu ăn nhớt, hư bạc, ra khói đúng k. Nó cũng ừ, ko thấy dấu hiệu. Nhưng vẫn phán phải làm supap, rớt đầu. Thấy có mùi, t đem về. Xe thì chạy bt, kéo 60,70 vẫn ngọt, ko hụt, đề cũng ko khó nổ :nosebleed:

Qua đổ xăng cây mới, tiện thay luôn cái bugi (éo nhớ đã bao lâu chưa thay, thợ thay cho tôi bảo nhìn bugi thì xăng gió bình thường, chỉ có bugi quá cũ). tính tới hiện tại đi hơn 10 km vẫn ổn, chưa bị hụp lại
Vẫn đang test thêm, nếu thật sự hết bệnh tôi sẽ lên bài phốt thằng thợ hãng :choler:

ha.coc · 1/7/26

Trải nghiệm trên mấy chiếc honda nhà thì xăng E10 mới thấy cũng được hợp xe đời mới, ban đầu chửi nó như gì vì chiếc vision đổ xong dừng đèn đỏ tắt máy mất idling stop chiếc vario thì đổ xong chạy từ cây xăng qua bên kia đường đã tắt máy. Bình đầu thì hao xăng thấy rõ, sau đó mới biết chiếc vision trùng hợp đúng lúc hư bình ắc quy nên mới bị các lỗi trên, đi thêm từ bình thứ 3 đến hiện tại thì xe tự ngon - êm - hết hao xăng lên ga vẫn lực. Xe phải êm sẵn, nhớt thay định kì, nồi vệ sinh sạch, êm thì đánh giá mới khách quan.

Edit thêm: Về độ hao xăng, ae có thấy ban đầu mới chuyển qua xăng mới rất hao không, như kiểu pha cồn nên bay hơi nhanh à @@

ras_miLT · 1/7/26

ha.coc đã nói:
Trải nghiệm trên mấy chiếc honda nhà thì xăng E10 mới thấy cũng được hợp xe đời mới, ban đầu chửi nó như gì vì chiếc vision đổ xong dừng đèn đỏ tắt máy mất idling stop chiếc vario thì đổ xong chạy từ cây xăng qua bên kia đường đã tắt máy. Bình đầu thì hao xăng thấy rõ, sau đó mới biết chiếc vision trùng hợp đúng lúc hư bình ắc quy nên mới bị các lỗi trên, đi thêm từ bình thứ 3 đến hiện tại thì xe tự ngon - êm - hết hao xăng lên ga vẫn lực. Xe phải êm sẵn, nhớt thay định kì, nồi vệ sinh sạch, êm thì đánh giá mới khách quan.

Edit thêm: Về độ hao xăng, ae có thấy ban đầu mới chuyển qua xăng mới rất hao không, như kiểu pha cồn nên bay hơi nhanh à @@

Kiểu con ECU nó đang quen với tỉ lệ xăng gió cũ nên phải mất 1 thời gian để nó tự điều chỉnh lại á fence. Còn bao lâu thì hay có mượt lại được không thì hên xui :shame:

jumper · 1/7/26

ha.coc đã nói:
Trải nghiệm trên mấy chiếc honda nhà thì xăng E10 mới thấy cũng được hợp xe đời mới, ban đầu chửi nó như gì vì chiếc vision đổ xong dừng đèn đỏ tắt máy mất idling stop chiếc vario thì đổ xong chạy từ cây xăng qua bên kia đường đã tắt máy. Bình đầu thì hao xăng thấy rõ, sau đó mới biết chiếc vision trùng hợp đúng lúc hư bình ắc quy nên mới bị các lỗi trên, đi thêm từ bình thứ 3 đến hiện tại thì xe tự ngon - êm - hết hao xăng lên ga vẫn lực. Xe phải êm sẵn, nhớt thay định kì, nồi vệ sinh sạch, êm thì đánh giá mới khách quan.

Edit thêm: Về độ hao xăng, ae có thấy ban đầu mới chuyển qua xăng mới rất hao không, như kiểu pha cồn nên bay hơi nhanh à @@

mới chueyern qua ECU nó bị ngu thôi
từ từ nó hết

bi ban 17 cai nick roi · 1/7/26

Xe mình vision 2016 mới vệ sinh kim phun họng xăng, reset ecu thấy hao xăng hơn.
Đi từ quê lên tp mọi khi chỉ tốn 2 vạch xăng (xăng cũ), hôm nay cũng đi như vậy thì tốn hơn 3 vạch xăng (xăng e10)
Ko biết do xăng e10 hay do ecu nhỉ.
Còn chạy trong thành phố thì mỗi khi đề ba thì kim xăng nó tụt rất nhanh, khi dừng đèn đỏ thì mình cảm nhận máy nó rần rần hơn lúc chưa vệ sinh.
Có nên đem ra thợ cho họ chỉnh lại ecu ko các bác hay do xăng e10 nó hao hơn nhỉ.

chimlongamtoi · 2/7/26

bi ban 17 cai nick roi đã nói:
Xe mình vision 2016 mới vệ sinh kim phun họng xăng, reset ecu thấy hao xăng hơn.
Đi từ quê lên tp mọi khi chỉ tốn 2 vạch xăng (xăng cũ), hôm nay cũng đi như vậy thì tốn hơn 3 vạch xăng (xăng e10)
Ko biết do xăng e10 hay do ecu nhỉ.
Còn chạy trong thành phố thì mỗi khi đề ba thì kim xăng nó tụt rất nhanh, khi dừng đèn đỏ thì mình cảm nhận máy nó rần rần hơn lúc chưa vệ sinh.
Có nên đem ra thợ cho họ chỉnh lại ecu ko các bác hay do xăng e10 nó hao hơn nhỉ.

Lí thuyết thì nếu xe chạy lâu chưa vệ sinh kim thì sẽ hao xăng hơn, kiểu như trước đó kim bám bẩn, phun ít xăng. Giờ kim sạch nên phun đúng tỉ lệ. Vụ này t nghe khá nhiều rồi nên cũng ko lạ
ECU thì reset xong đợi vài ngày cho nó điều chỉnh lại xem sao
Nghe a kể thì có vẻ garanti tăng nhiều so với trước lúc vệ sinh, nên lí thuyết trên áp dụng hợp lý. Đợi vài hôm chắc garanti tự giảm

somedayssomenights · 2/7/26

bi ban 17 cai nick roi đã nói:
Xe mình vision 2016 mới vệ sinh kim phun họng xăng, reset ecu thấy hao xăng hơn.
Đi từ quê lên tp mọi khi chỉ tốn 2 vạch xăng (xăng cũ), hôm nay cũng đi như vậy thì tốn hơn 3 vạch xăng (xăng e10)
Ko biết do xăng e10 hay do ecu nhỉ.
Còn chạy trong thành phố thì mỗi khi đề ba thì kim xăng nó tụt rất nhanh, khi dừng đèn đỏ thì mình cảm nhận máy nó rần rần hơn lúc chưa vệ sinh.
Có nên đem ra thợ cho họ chỉnh lại ecu ko các bác hay do xăng e10 nó hao hơn nhỉ.

ECU đang học lại, bác cứ dùng bthg khoảng 1 tuần xem sao

Lilianna Gracefallen · 2/7/26

Update thực tế (Honda Future Fi 125)
Đi ko có gì khác lắm nếu như là 1 ngày bình thường.
Hôm nào trời mưa thì chuẩn bị tinh thần đang đi cũng chết máy đc (bị 2 phát rùi, chắc phải mua phụ gia đổ vào mới đc)

bi ban 17 cai nick roi · 2/7/26

chimlongamtoi đã nói:
Lí thuyết thì nếu xe chạy lâu chưa vệ sinh kim thì sẽ hao xăng hơn, kiểu như trước đó kim bám bẩn, phun ít xăng. Giờ kim sạch nên phun đúng tỉ lệ. Vụ này t nghe khá nhiều rồi nên cũng ko lạ
ECU thì reset xong đợi vài ngày cho nó điều chỉnh lại xem sao
Nghe a kể thì có vẻ garanti tăng nhiều so với trước lúc vệ sinh, nên lí thuyết trên áp dụng hợp lý. Đợi vài hôm chắc garanti tự giảm

somedayssomenights đã nói:
ECU đang học lại, bác cứ dùng bthg khoảng 1 tuần xem sao

mình chạy được hơn 2 tuần rồi á, mình để ý lúc nó tụt xăng nhanh nhất là lúc tăng ga, chạy trong thành phố ko có chạy nhanh được, cứ chạy 1 chút lại dừng rồi lại tăng ga, cứ tăng ga như vậy thì xăng nó tụt nhanh.
mình tưởng vệ sinh xong thì phải tiết kiệm hơn, hoặc ít nhất cũng như mức cũ, còn đây vệ sinh xong lại hao xăng hơn là sao nhỉ?
tham khảo trên utbe có thợ nói là vệ sinh xong thì kim phun ra nhiều xăng hơn (ko bị cản trở) so với lúc chưa vệ sinh, cho nên sẽ hao xăng hơn.
nếu thực sự như vậy thì cứ để vậy chạy cho rồi, đỡ mất tiền đỡ mất thời gian.
Thực ra lúc trước khi vệ sinh xe mình chạy rất ok, ko vấn đề gì cả, được 70k km rồi thấy trên mạng họ khuyên nên đem đi vệ sinh nên mình cũng học theo.
bó tay.

chimlongamtoi · 2/7/26

bi ban 17 cai nick roi đã nói:
mình chạy được hơn 2 tuần rồi á, mình để ý lúc nó tụt xăng nhanh nhất là lúc tăng ga, chạy trong thành phố ko có chạy nhanh được, cứ chạy 1 chút lại dừng rồi lại tăng ga, cứ tăng ga như vậy thì xăng nó tụt nhanh.
mình tưởng vệ sinh xong thì phải tiết kiệm hơn, hoặc ít nhất cũng như mức cũ, còn đây vệ sinh xong lại hao xăng hơn là sao nhỉ?
tham khảo trên utbe có thợ nói là vệ sinh xong thì kim phun ra nhiều xăng hơn (ko bị cản trở) so với lúc chưa vệ sinh, cho nên sẽ hao xăng hơn.
bó tay.

Lí thuyết đúng mà, thợ nói ko sai đâu :confident:

Thường thì IC nó mất khoảng 3,4 ngày là tính lại dc lượng xăng phù hợp, ga tự giảm
Như xe tôi vừa mới đây. Trước thay bugi garanty to, nhưng ko đều (do tôi cố tình chỉnh to) dễ bị hụp tắt. Thay bugi xong nó đều ga, ga khá to. Đi tới nay bữa thứ 3 thì ga nó tự động giảm xuống, nhưng vẫn đảm bảo ko chết máy, ko hụp. Đợt đi đà lạt thay đổi độ cao bị hụp ga, mất chừng 2 hôm nó cũng tự chỉnh dc
Nhưng mà xe cỏ thì ko nói dc nhiều, đi 10 năm nó lỏ, ko tự chỉnh dc thì mình chỉnh giúp cho nó thôi.
Vision thì tham khảo bài này, cũng dễ làm :embarrassed:

Cách chỉnh garanti xe tay ga Honda Vision đúng chuẩn (https://shop2banh.vn/tu-van/cach-chinh-garanti-xe-honda-vision-dung-chuan-nhat-3439.html?srsltid=AfmBOopuiDQBgD8PEeluxG5hFLNJJslx_9AcSfPt8fpllVKYzLYmJrSD)

đánh giá Trải nghiệm thực tế xăng E10 RON95-III: Có hại xe, tốn xăng, ì máy không?

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này