thảo luận [CLB Chứng khoán] Chia sẻ kinh nghiệm đầu tư chứng khoán 2026 - Kỷ nguyên vươn mình

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề yd83_voz
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
- Tầng 1 - Tầng ngầm nông (Độ sâu từ 0m đến 10m): Lớp này được ưu tiên hoàn toàn cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, các bãi đỗ xe ngầm và kết nối trực tiếp vào tầng hầm của các tòa nhà cao tầng hiện hữu.

- Tầng 2 - Tầng trung bình (Độ sâu từ 10m đến 20m): Đây là không gian dành cho mạng lưới giao thông ngầm chủ đạo của thành phố. Nó sẽ bao gồm các tuyến hầm đi bộ kết nối, các trung tâm thương mại ngầm sầm uất, bãi đỗ xe công cộng quy mô lớn và các tuyến tàu điện ngầm (metro) chạy ở phân lớp nông.

- Tầng 3 và 4 - Tầng sâu (Độ sâu từ 20m đến hơn 40m): Lớp sâu hoắm dưới lòng đất này được quy hoạch cho các hạ tầng mang tính huyết mạch và "khủng" hơn:
  • Các tuyến tàu điện ngầm (metro) đi xuyên sâu qua lõi đô thị.
  • Hệ thống tuy-nen kỹ thuật tổng hợp (đường ống, cáp ngầm lớn).
  • Các kho bãi logistics, nhà máy xử lý nước thải ngầm.
  • Đặc biệt là hệ thống "siêu bể ngầm khổng lồ" tích trữ nước mưa được thiết kế theo mô hình đa chức năng (tương tự như Tokyo hay Singapore) nhằm giải quyết triệt để bài toán ngập úng nội đô khi có mưa lớn.
ae thủ đô sướng vl nhỉ. sắp đc ở trên vùng đất đỉnh cao cmnl.
 
- Tầng 1 - Tầng ngầm nông (Độ sâu từ 0m đến 10m): Lớp này được ưu tiên hoàn toàn cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, các bãi đỗ xe ngầm và kết nối trực tiếp vào tầng hầm của các tòa nhà cao tầng hiện hữu.

- Tầng 2 - Tầng trung bình (Độ sâu từ 10m đến 20m): Đây là không gian dành cho mạng lưới giao thông ngầm chủ đạo của thành phố. Nó sẽ bao gồm các tuyến hầm đi bộ kết nối, các trung tâm thương mại ngầm sầm uất, bãi đỗ xe công cộng quy mô lớn và các tuyến tàu điện ngầm (metro) chạy ở phân lớp nông.

- Tầng 3 và 4 - Tầng sâu (Độ sâu từ 20m đến hơn 40m): Lớp sâu hoắm dưới lòng đất này được quy hoạch cho các hạ tầng mang tính huyết mạch và "khủng" hơn:
  • Các tuyến tàu điện ngầm (metro) đi xuyên sâu qua lõi đô thị.
  • Hệ thống tuy-nen kỹ thuật tổng hợp (đường ống, cáp ngầm lớn).
  • Các kho bãi logistics, nhà máy xử lý nước thải ngầm.
  • Đặc biệt là hệ thống "siêu bể ngầm khổng lồ" tích trữ nước mưa được thiết kế theo mô hình đa chức năng (tương tự như Tokyo hay Singapore) nhằm giải quyết triệt để bài toán ngập úng nội đô khi có mưa lớn.
tôi đi Bern rồi và mới chỉ thấy 2 tầng 1-2
 
triển khai mô hình : " Thành Phố Trong Rừng "
1782722620929.webp


Uy Tin 1000%.
 
Không biết cái bánh này vẽ như nào, nhưng hiện tại làm hạ tầng khá nhanh, cầu bắc qua sông xây ầm ầm.
tôi vừa xem song. đoán có mấy cái sẽ làm :
dời đại học ra hòa lạc
xây kinh tế già - cho a 3v. chắc sẽ có game ipo
xây tàu điện - đã lên game rồi
đấu gia thu hồi quỹ đất quanh trạm TOD . vậy là sẽ thu hồi sạch rồi.
 
tôi vừa xem song. đoán có mấy cái sẽ làm :
dời đại học ra hòa lạc
xây kinh tế già - cho a 3v. chắc sẽ có game ipo
xây tàu điện - đã lên game rồi
đấu gia thu hồi quỹ đất quanh trạm TOD . vậy là sẽ thu hồi sạch rồi.
Một số trường top đây anh
Đại học Y Hà Nội, Ngoại thương, Luật, Dược Hà Nội chọn về Bắc Ninh;
Học viện Ngân hàng, Đại học Kinh tế Quốc dân, Xây dựng Hà Nội về Ninh Bình (địa bàn Hà Nam cũ);
Bách khoa Hà Nội xây khuôn viên ở Hưng Yên.
Người dân bám trụ ở nội đô ngoài công việc, cái quan trọng hơn cả là bệnh viện và trường học tốt cho con em. Nếu làm được cái việc đẩy hết ra ngoại thành, các trung tâm vệ tinh thì quá ngon.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
yd83_voz,
Người trả lời cuối
Link98,
Trả lời
139.689
Lượt xem
7.669.198
Quay lại
Lên đầu trang