thắc mắc Nhờ anh em đánh giá hộ cái hoá đơn sửa chữa này

Siêu Nhân Sịp Đỏ · 29/6/26

Tôi có con Future 125 FI, mua từ 2015, mới được hơn 5 vạn vì thời gian gần đây tôi cũng ít sử dụng. Xe có bệnh như sau:

Chảy dầu, bị từ rất lâu rồi vì lần nào tôi đi bơm xe cũng được thợ bảo vậy.
Thấy máy nóng lên, còn có mùi khét, nghi là do dầu bị chảy ra.
Khi di chuyển quãng đường dài, về số rất khó và thường xuyên bị dắt, nghi do máy nóng quá.
Vào số 1 là ga cứ chồm lên, bệnh này thì tôi không rõ vì sao, có thể do mấy năm trước đã sửa cái gì đó vì đổ xăng xong tự dưng không nổ máy được.

Để lâu quá rồi nên hôm nay mới mang đi sửa, vì tôi cũng sợ hỏng nặng thêm. Hoá đơn tôi để ở đây, cũng Google rồi nhưng không biết gì về mấy cái này nên vẫn muốn nhờ anh em đánh giá hộ xem thế nào. Xin chân thành cảm ơn!

chimlongamtoi · 30/6/26

Siêu Nhân Sịp Đỏ đã nói:
Tôi có con Future 125 FI, mua từ 2015, mới được hơn 5 vạn vì thời gian gần đây tôi cũng ít sử dụng. Xe có bệnh như sau:

Chảy dầu, bị từ rất lâu rồi vì lần nào tôi đi bơm xe cũng được thợ bảo vậy.

Thấy máy nóng lên, còn có mùi khét, nghi là do dầu bị chảy ra.

Khi di chuyển quãng đường dài, về số rất khó và thường xuyên bị dắt, nghi do máy nóng quá.

Vào số 1 là ga cứ chồm lên, bệnh này thì tôi không rõ vì sao, có thể do mấy năm trước đã sửa cái gì đó vì đổ xăng xong tự dưng không nổ máy được.

Để lâu quá rồi nên hôm nay mới mang đi sửa, vì tôi cũng sợ hỏng nặng thêm. Hoá đơn tôi để ở đây, cũng Google rồi nhưng không biết gì về mấy cái này nên vẫn muốn nhờ anh em đánh giá hộ xem thế nào. Xin chân thành cảm ơn!
Xem tệp đính kèm 3687121

A kêu thợ nó ghi rõ ra chứ ghi chung 1 nùi vậy sao đánh giá. Giá thì t nghĩ ok đó nếu linh kiện chuẩn chỉ
Quan trọng là sửa xong a đi ok chưa, chứ thấy mô tả kẹt số, khó đá số mà hóa đơn ko thấy làm về côn nồi

ha.coc · 30/6/26

xe mới nổ máy có khó vào số không chủ thớt hay đi một đoạn nóng máy mới bị?

coldworld · 30/6/26

Nếu thợ phán đúng và làm đúng như hóa đơn và hết bệnh thì Giá đó là đúng rồi.
Mình từng làm combo này 2 lần rồi nên rõ giá.

doerearth · 30/6/26

Giá hợp lý. Đừng nghĩ ít đi thì sẽ sửa ít tốn. Đi ít nhưng lười bảo dưỡng thì sửa xe còn tốn tiền nhiều hơn là đi nhiều nhưng bảo dưỡng định kỳ.

sacurama · 30/6/26

có khi chỉ cần thay gioăng vì chăc chảy nhớt từ đấy. nếu xe vẫn khoẻ mới 5v thì khỏi cần làm hơi.

Siêu Nhân Sịp Đỏ · 30/6/26

chimlongamtoi đã nói:
A kêu thợ nó ghi rõ ra chứ ghi chung 1 nùi vậy sao đánh giá. Giá thì t nghĩ ok đó nếu linh kiện chuẩn chỉ
Quan trọng là sửa xong a đi ok chưa, chứ thấy mô tả kẹt số, khó đá số mà hóa đơn ko thấy làm về côn nồi

Do máy bị chảy dầu, thiếu dầu dẫn đến nóng quá, nên kẹt số ấy, bên đó họ giải thích với tôi vậy, thay cả piston. :ops:

ha.coc đã nói:
xe mới nổ máy có khó vào số không chủ thớt hay đi một đoạn nóng máy mới bị?

Máy nóng mới bị anh ạ. Đi khoảng 10km là nó khét lẹt lên luôn.

ha.coc · 30/6/26

vậy có thể rơi vào trường hợp hư hỏng ở đường nhớt, vì thế nhìn bill đa phần làm cái đó, không đụng đến côn nồi. Giá thì ae cũng nói rồi, đúng bệnh thì ổn đấy. Xe số mà máy nóng quá thì lên xuống số cũng khó, rõ nhất là ở mấy con xe cũ hoặc xe 50cc tàu.

Siêu Nhân Sịp Đỏ · 30/6/26

coldworld đã nói:
Nếu thợ phán đúng và làm đúng như hóa đơn và hết bệnh thì Giá đó là đúng rồi.

Mình từng làm combo này 2 lần rồi nên rõ giá.

Đi có được lâu không thì lại phải làm lại lần 2 thế anh?

Siêu Nhân Sịp Đỏ · 30/6/26

doerearth đã nói:
Giá hợp lý. Đừng nghĩ ít đi thì sẽ sửa ít tốn. Đi ít nhưng lười bảo dưỡng thì sửa xe còn tốn tiền nhiều hơn là đi nhiều nhưng bảo dưỡng định kỳ.

sacurama đã nói:
có khi chỉ cần thay gioăng vì chăc chảy nhớt từ đấy. nếu xe vẫn khoẻ mới 5v thì khỏi cần làm hơi.

Tại tôi lười, bị người ta nhắc chảy dầu chắc phải 2 năm nay rồi, nhưng vẫn đi được và tôi lại ít đi nên kệ đấy. :too_sad:

coldworld · 30/6/26

Siêu Nhân Sịp Đỏ đã nói:
Đi có được lâu không thì lại phải làm lại lần 2 thế anh?

Bạn thay dầu định kì đúng tiêu chuẩn 1500km 1 lần. Thì bạn đi tiếp dc 4 đến 5 vạn km nữa.
Và đừng để cạn nhớt nữa.

Mr Dzung · 30/6/26

Con Future neo của e đợt chạy liên tục cug bị chảy dầu, mùi khét sau ra ôg thợ quen thay mấy cái phớt là hết. hết hơn trăm nghìn thì phải

doerearth · 30/6/26

Siêu Nhân Sịp Đỏ đã nói:
Tại tôi lười, bị người ta nhắc chảy dầu chắc phải 2 năm nay rồi, nhưng vẫn đi được và tôi lại ít đi nên kệ đấy.

Xe mio của mẹ tôi cũng bị như bạn. Bị chảy dầu nhưng may là tôi phát hiện kịp may không bị hụt nhớt quá nhiều phải làm hơi hay bị bó máy.

coldworld đã nói:
Bạn thay dầu định kì đúng tiêu chuẩn 1500km 1 lần. Thì bạn đi tiếp dc 4 đến 5 vạn km nữa.

Và đừng để cạn nhớt nữa.

Ý bạn ấy là dầu khoáng ấy. Còn nếu bạn dùng dầu tổng hợp thì có thể chạy đến 2000 hoặc 3000km tùy từng thương hiệu. Như tôi yêu cầu không quá cao, không cần dầu tổng hợp phụ giá quá xịn mà chỉ cần gốc dầu tổng hợp thôi thì tôi chọn của Kixx. Nhưng mà như bro nghe có vẻ muốn ít bận tâm nhất về xe thì thôi cứ ra hãng. Định kỳ 1500km thì thay dầu khoáng cũng được, tiện xem xe cộ có gì cần làm hãng kiểm tra một thể. Dầu khoáng mà đi bình thường, không đua bơi, chạy bạo lực thì người hỏng trước khi xe hỏng.

doerearth · 30/6/26

ha.coc đã nói:
vậy có thể rơi vào trường hợp hư hỏng ở đường nhớt, vì thế nhìn bill đa phần làm cái đó, không đụng đến côn nồi. Giá thì ae cũng nói rồi, đúng bệnh thì ổn đấy. Xe số mà máy nóng quá thì lên xuống số cũng khó, rõ nhất là ở mấy con xe cũ hoặc xe 50cc tàu.

Tôi thấy thợ này cũng có tâm không vẽ vời cơ bản vì xe số côn tự đông côn ngâm trong dầu cũng trâu bò hơn côn xe ga thì đi nếu chịu khó thay dầu phải 10 vạn mới phải thay côn. Xe ga côn khô nhiều xe 3 vạn là thay côn rồi.

thắc mắc Nhờ anh em đánh giá hộ cái hoá đơn sửa chữa này

Siêu Nhân Sịp Đỏ

Senior Member

chimlongamtoi

Senior Member

ha.coc

Senior Member

coldworld

Đã tốn tiền

doerearth

Senior Member

sacurama

Senior Member

Siêu Nhân Sịp Đỏ

Senior Member

ha.coc

Senior Member

Siêu Nhân Sịp Đỏ

Senior Member

Siêu Nhân Sịp Đỏ

Senior Member

coldworld

Đã tốn tiền

Mr Dzung

Junior Member

doerearth

Senior Member

doerearth

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này