Chỉ 110.000 đồng đi Vũng Tàu: Có gì trên xe buýt điện đang hút khách?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề BlueGecko
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

BlueGecko

Member

Xe buýt điện tuyến 172 từ Bến xe buýt Sài Gòn đi Vũng Tàu có wifi miễn phí, máy lạnh, thanh toán không tiền mặt, giá vé cao nhất 110.000 đồng/lượt. Chuyến xe êm ru đang trở thành lựa chọn của nhiều bạn trẻ trong chuyến đi biển mùa hè.​

Buổi sáng tại Bến xe buýt Sài Gòn, TP.HCM (ở Công viên 23.9, đường Phạm Ngũ Lão, P.Bến Thành), đông đảo hành khách đến đây kéo vali, đeo ba lô… đứng chờ xe đi Vũng Tàu. Không phải xe khách limousine, cũng không phải xe máy phượt như trước đây, lựa chọn của họ lần này là tuyến xe buýt số 172 vừa được chuyển sang xe buýt điện.

"Nghe nói xe mới đổi sang xe buýt điện nên tụi mình muốn đi thử. Vừa rẻ, vừa tiện, lại xuất phát ngay trung tâm TP.HCM", Phan Kim Phúc (26 tuổi), ngụ đường Kha Vạn Cân, P.Linh Xuân (TP.HCM), chia sẻ khi đang chờ lên xe.

Chỉ 110.000 đồng đi Vũng Tàu: Có gì trên xe buýt điện đang hút khách? - Ảnh 1.
Xe buýt điện đi Vũng Tàu mới keng khiến hành khách thích thú

Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, từ ngày 1.6, tuyến xe buýt số 172 Bến xe Vũng Tàu - Trung tâm hành chính Bà Rịa Vũng Tàu - Bến xe buýt Sài Gòn chính thức hoạt động bằng xe buýt điện. Đây là tuyến kết nối trực tiếp từ trung tâm TP.HCM đến Vũng Tàu, phục vụ người dân, sinh viên, du khách và người lao động thường xuyên di chuyển giữa 2 địa phương.

Theo ghi nhận của người viết, điều khiến nhiều hành khách chú ý đầu tiên là giá vé. Giá vé tuyến xe buýt điện đi Vũng Tàu dao động từ 30.000 - 110.000 đồng/lượt tùy chặng. Nếu đi trọn tuyến từ TP.HCM đến Vũng Tàu, hành khách trả 110.000 đồng/lượt, mức giá được nhiều bạn trẻ đánh giá là tương đối dễ chịu, chỉ bằng khoảng một nửa so với một số loại xe khách thông thường.

Chỉ 110.000 đồng đi Vũng Tàu: Có gì trên xe buýt điện đang hút khách? - Ảnh 2.
Khách ngồi gần như kín ghế trong chuyến xe buýt điện

 
Nhìn ổn áp phết, ơn bác V Kim Long Phương Trang, ơn Đ và CP
BdgiW7R.png
 
Ổn phết, đi metro vô trung tâm rồi kéo vali nhảy lên con này xuống VT hết có 110k :amazed:
 
Thằng thầu chuyến này là Futa mà. :censored:

Tầm nhìn vĩ đại của Đ và CP! Thử hỏi không nhờ sự sáng ngời ấy thì lấy đâu ra niềm tự hào dân tộc V để mà ngạo nghễ ?
Phải công nhận V chính là đấng cứu thế, là người anh cả đã một tay phổ cập nền văn minh xe điện cho toàn cõi Việt Nam. Chứ không có V thì chắc bây giờ dân mình vẫn còn lóc cóc chạy xe xăng khét lẹt. Rồi mấy ông lớn xe hơi nước ngoài ngày xưa chảnh chọe là thế, nay thấy bóng dáng V bao trùm thị trường cái là tự nhiên sợ xanh mặt, tái mét cả lại vì lo mất phần. Thế là các hãng đua nhau cuống cuồng, ba chân bốn cẳng vác vội xe điện về nước mình bán, lại còn phải cắn răng mà cạnh tranh, đạp giá sát ván để mong xơ múi được chút thị phần còm cõi rớt lại.
Một tay V xoay chuyển cả càn khôn, mấy hãng khác cứ gọi là chỉ biết chạy theo hít khói mà học hỏi!
 
Xe này đi cao tốc mà không có dây an toàn nhỉ ? Chạy đường quốc lộ thì còn đỡ chứ lên cao tốc toàn 80 kmh mà không có dây an toàn thì hơi căng à...
 
Tuyến SG - VT khoảng cách gấp đôi thì giá vé gấp đôi, anh chê đắt là sao nhỉ?
SG về bến tre hơn 100km đi xe khách chở đến tận nơi giá vé 100k, trước khi có đợt xăng tăng thì 90k. Không biết ngồi xe khách so với bus này thì thế nào? Nhưng nhìn hình là thấy chật chội hơn rồi đấy
 
Tầm nhìn vĩ đại của Đ và CP! Thử hỏi không nhờ sự sáng ngời ấy thì lấy đâu ra niềm tự hào dân tộc V để mà ngạo nghễ ?
Phải công nhận V chính là đấng cứu thế, là người anh cả đã một tay phổ cập nền văn minh xe điện cho toàn cõi Việt Nam. Chứ không có V thì chắc bây giờ dân mình vẫn còn lóc cóc chạy xe xăng khét lẹt. Rồi mấy ông lớn xe hơi nước ngoài ngày xưa chảnh chọe là thế, nay thấy bóng dáng V bao trùm thị trường cái là tự nhiên sợ xanh mặt, tái mét cả lại vì lo mất phần. Thế là các hãng đua nhau cuống cuồng, ba chân bốn cẳng vác vội xe điện về nước mình bán, lại còn phải cắn răng mà cạnh tranh, đạp giá sát ván để mong xơ múi được chút thị phần còm cõi rớt lại.
Một tay V xoay chuyển cả càn khôn, mấy hãng khác cứ gọi là chỉ biết chạy theo hít khói mà học hỏi!
bác tôi 1 tay giải phóng dân ta khỏi ách đô hộ của bọn hãng xe tư bản:beauty: mả cha thằng head ngày xưa chém ông già tôi hơn 5tr chỉ vì mua con vision màu đen :confuse:
 
SG về bến tre hơn 100km đi xe khách chở đến tận nơi giá vé 100k, trước khi có đợt xăng tăng thì 90k. Không biết ngồi xe khách so với bus này thì thế nào? Nhưng nhìn hình là thấy chật chội hơn rồi đấy
Xe khách thì chắc đi nhah hơn, chỗ ngồi xịn xò hơn.
 
SG về bến tre hơn 100km đi xe khách chở đến tận nơi giá vé 100k, trước khi có đợt xăng tăng thì 90k. Không biết ngồi xe khách so với bus này thì thế nào? Nhưng nhìn hình là thấy chật chội hơn rồi đấy
À, thì tôi không thường đi xe nên cũng không biết mắc rẻ. Nhưng mà tôi thắc mắc cái lý luận của anh kia thôi, thậm chí ảnh còn dùng chữ "đắt vl" cơ :oops:
 
Cơ bản đây là xe bus, trả tiền theo chặng. Các anh đem so với xe khách ko dừng là sao nhỉ?🤨
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
BlueGecko,
Người trả lời cuối
V for Universe,
Trả lời
36
Lượt xem
4.035
Quay lại
Lên đầu trang