Ngắm phối cảnh đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu khởi công ngày 1/7

Ngắm phối cảnh đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu khởi công ngày 1/7

Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ khởi công vào ngày 1/7. Công trình dài 14 km, được kỳ vọng rút ngắn thời gian kết nối 2 khu vực từ 35 phút xuống còn 10 phút.

znews.vn

Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ khởi công vào ngày 1/7. Công trình dài 14 km, được kỳ vọng rút ngắn thời gian kết nối 2 khu vực từ 35 phút xuống còn 10 phút.

Dự án có chiều dài hơn 14 km, gồm gần 1,9 km đường dẫn, 8 km đường vượt biển, 295 m đường kết nối từ cầu vào hầm và 3,85 km hầm vượt biển. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 93.000 tỷ đồng.

Với chủ trương đầu tư đã được HĐND TP.HCM thông qua, đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu được xây dựng theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Tuyến đường được thiết kế quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, với diện tích sử dụng đất và mặt nước hơn 169 ha. Đồ họa: Phan Nhật.

Nhà đầu tư huy động 100% vốn để triển khai công trình, không sử dụng vốn Nhà nước trong giai đoạn đầu tư xây dựng. Thời hạn hợp đồng dự kiến là 7 năm, trong đó, việc xây dựng được thực hiện giai đoạn 2026-2029. Trong ảnh là đoạn cầu vượt biển trước khi dẫn vào đường hầm.

Phương án thiết kế cầu tại dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.

Phối cảnh khu vực cửa hầm - nơi chuyển tiếp từ cầu xuống hầm dìm vượt biển.

Liên danh đề xuất dự án gồm CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ là đại diện liên danh, cùng Công ty TNHH Kinh doanh và Dịch vụ tổng hợp An Hưng, Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh và Phát triển Thương mại Điền Thịnh và Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Kinh doanh Lâm Viên. Ảnh: Quỳnh Danh.

Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) là vùng có vị trí chiến lược về kinh tế biển, cảng, du lịch và giao thương. Hiện tại người dân muốn di chuyển giữa Vũng Tàu và Cần Giờ phải dùng phà, mất tới 35 phút. Khi hoàn thành, tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ giúp kết nối 2 khu vực, rút ngắn thời gian di chuyển xuống chỉ trong 10 phút. Ảnh: Quỳnh Danh.

Việc đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu nhằm hoàn thiện trục giao thông kết nối khu vực phía Nam, mở rộng không gian phát triển của TP.HCM sau sáp nhập

​

Nhấp để mở rộng...

raidragon đã nói:

phối cảnh 3d đẹp ấy chứ, mà không biết khi nào được chạy trên đó nữa

Nhấp để mở rộng...

tieulong_001v2 đã nói:

Công trình hiện đại mà cứ cố nhét hoa sen vào làm gì cho nó sến súa ko biết

Nhấp để mở rộng...

VerybigD0g đã nói:

liệu dự án có thành hiện thực ko hay chỉ là chiêu trò bơm thổi bds của ai đó, cá nhân tôi là dân VT, tôi mong nó thành hiện thực, nhưng nghĩ đến quy mô dự án cũng như khả năng thu hồi vốn, thấy nó cứ impossible thế nào ấy

Nhấp để mở rộng...

Vietnhadr đã nói:

Giữa hai bông sen đó là bơi qua à

Nhấp để mở rộng...

VerybigD0g đã nói:

liệu dự án có thành hiện thực ko hay chỉ là chiêu trò bơm thổi bds của ai đó, cá nhân tôi là dân VT, tôi mong nó thành hiện thực, nhưng nghĩ đến quy mô dự án cũng như khả năng thu hồi vốn, thấy nó cứ impossible thế nào ấy

Nhấp để mở rộng...