tuphamdev96
Senior Member
page 40 nháThớt kia đang hóng chửi nhau mới đến page 35 thì đã bị xoá
tin tức Làn sóng chuyển sang xe điện tại Việt Nam
- Người tạo chủ đề Thọ Gầy 4.0
- Ngày bắt đầu
System Design
Senior Member
Showroom ván phít yeada mọc khắp nơi
MotNgayBiBan5CaiNick
Senior Member
Điện thì rẻ nhưng mấy năm chai pin mà thay thì rẻ ko??
Thanh Long Ver.1
Senior Member
Mình đang chạy xăng nhưng sau nếu đổi cũng sang điện đây, chạy nhà không chạy dịch vụ. Free sạc 2 năm là khoản hời khủng khiếp nếu bác nào chạy nhiều. Như mình hiện tại tầm hơn 1tr/tháng tiền xăng nhưng nếu xe điện thì chắc đi nhiều gấp đôi, gấp 3.
Mấy thằng bạn trong nhóm giờ mua mới toàn xe điện, cứ cuối tuần là chở vợ con đi chơi mấy trăm cây số, nhìn mà thèm
Mấy thằng bạn trong nhóm giờ mua mới toàn xe điện, cứ cuối tuần là chở vợ con đi chơi mấy trăm cây số, nhìn mà thèm
Thanh Long Ver.1
Senior Member
Đến lúc chai pin thì bán mua xe mới được rồi bác. Đi con xe 7-10 năm thì nta cũng không quan tâm giá trị thanh lý được bao nhiêu nữa đâu
trắng chắc cũng vậy thôi! như tôi cũng thích trải nghiệm mua 4-5 con rồi lâu lâu lại đổi xe xăng chạy cho biết, từ đầu 2025 có tin bỏ A95 là tôi dừng hẳn luôn...định múc con Crv mới mà thôi stop, nếu thời gian tới ko có gì thay đổi chắc cũng phải mua vf7 hoặc vf8 thật dù ghét xe điện vcđđội trắng thì k biết chứ đội vàng thì thế thật, ông chú hàng xóm chạy taxi gần 20 năm, cũng mới thanh lí con xe để chuyển qua vf5 chạy dịch vụ tiếp. Được cái là thay vì trước kia 9h ổng ngồi hát karaoke thì h 9h tối là tắt điện ngủ, 11h dậy ra ôm trụ sạc
via theNEXTvoz for iPhone
Mr Trịnh
Senior Member
T mới đọc đến page 35, 5 page cuối có gì hay ho k?page 40 nhá
Thì cứ tính chi phí rẻ, rồi chi phí thay dầu, bảo dưỡng
Xong rồi so sánh thôi.
Lúc đó mới biết đắt hay rẻ
Nhưng đội chạy dịch vụ thì chắc chắn là rẻ rồi
tuphamdev96
Senior Member
Tới BDS rồi VGT mới đọc đến page 35, 5 page cuối có gì hay ho k?
Monster in Paris
Senior Member
Đang tính mua 2 bánh. Giá mấy con VF điện thì rẻ + dùng pin nhưng kiểu dáng ko thích. Mấy hãng kia thì kiểu dáng hay hơn nhưng lại toàn dùng Ắc quy.
LaSaoTa?
Senior Member
VẪN RẼ VKL
thế cho nó tròn.pin bác tôi bảo hành 8 năm, sau 8 năm mà giá pin vẫn như bây giờ thì lời kép lời luỹ tiến.
Đéo thằng thợ nào trên thị trường dám bán cục pin 2,4 giá 5tr.
Thế nên bác tôi là đại thiện nhân, cắt máu nuôi vin nô.
Mịe bà choá má, tôi vẫn nhớ thằng chó head honda thịt ông già tôi 5 củ chỉ vì mua con vision màu đen chứ ko phải màu đỏ, giờ thì tư bản đái ra máu. Xe tàu loại 1 gặp xe tàu loại 3 bác tôi vẫn khóc tiếng mường.
LaSaoTa?
Senior Member
dân chơi thì mua con yadea ắc quy chạy hết bảo hành pin thì đi độ cục pin vinfast vào thay
handsomejack
Senior Member
A ko tính bảo dưỡng, phụ tùng sao. Con xe điện ít linh kiện hơn bảo dưỡng đơn giản hơn. Con xăng thì cấp lớn phải thay lọc nhiên liệu, bugi, nhớt hộp số, nhớt động cơ. Có khi máy móc hay xăng có vấn đề phải hạ má thì cũng 1 đống tiền. Trong khi con xe điện có khi thay cục pin là thành xe mới 95%
sagami001
Senior Member
Yadea nhé, 40cu quay đầu pin ngon, công nghệ ngập... Khoẻ bốc pin trâu lâu lâu.... Thì datbike
Yeu Thuy Sinh
Senior Member
Thấy chuyển sang xe điện đa số là xe dịch vụ. Phải nhìn nhận cả 2 phái: tài xế và khách hàng. Tài xế ưng xe điện khoản miễn phí sạch, còn khách bây h ưng xe điện hơn xăng ở khoản xe mới và xe ko có mùi, bây h ngồi xe điện xong rồi nhảy sang xe xăng chả khác gì từ nhà mih vs chuồng chó
baolong345
Senior Member
plarzk20
Senior Member
việc gì phải khổ thế nhỉ, về nhà cắm sạc thông đêm chả lẽ k đầy pin? Hay là tiếc rẻ mấy đồng free điện mà làm khổ con ng. Lúc nào tiện thì ra trụ thôi chứ.đội trắng thì k biết chứ đội vàng thì thế thật, ông chú hàng xóm chạy taxi gần 20 năm, cũng mới thanh lí con xe để chuyển qua vf5 chạy dịch vụ tiếp. Được cái là thay vì trước kia 9h ổng ngồi hát karaoke thì h 9h tối là tắt điện ngủ, 11h dậy ra ôm trụ sạc
vtproduction2
Senior Member
Chủ đề tương tự
