đánh giá Geely EX2 là con xe tàu đầu tiên làm tôi cảm thấy thằng TQ bắt đầu biết làm xe tốt

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Kacee
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trong sản xuất ô tô, thời gian từ khi linh kiện được sản xuất đến khi xe đến tay khách hàng thường đã mất vài tháng. Vì vậy việc date linh kiện sớm hơn date xe 2 tháng là hoàn toàn có thể xảy ra và không phải dấu hiệu bất thường.Mà ko chỉ oto, sản xuất mấy ngành khác như thực phẩm,mỹ phẩm cũng vậy.Nguyên liệu sẽ được mua trữ trước rồi chờ có đủ nguyên liệu mới sản xuất ra thành phẩm và sản xuất nhiều đợt lắm!Có khi date của thành phẩm chênh với date nguyên liệu cả năm!
Vì tôi thấy anh ko biết gì về lắp ráp mà hay phán bừa, spam post lấy được.
Việc 1 linh kiện chạy trước là hoàn toàn bình thường, từ date cục pin bên tàu đến khi anh nhận xe lệch date 2 tháng thì nó nhanh vkl rồi đấy. Anh không biết trừ thời gian lắp ráp, thời gian test, thời gian nhập hàng từ TQ về Vn à ?

Mình làm nhân viên Lean trong nhà máy áp dụng hệ thống LEAN của Toyota.
Mình đúng là ko biết gì về sản xuất cả :)

Nhưng mà các hãng TQ đã tối ưu vận hành, tối ưu linh kiện để giảm chi phí, giảm sản xuất thừa...
Họ thậm chí còn xây nhà máy lắp pin ngay cạnh nhà máy lắp xe, nên là date pin lệch hơn 2 tháng với ngày xuất xưởng xe quá bình thường luôn hihi. Mà nhà máy này 1 ngày lắp mấy ngày chiếc EX2 nữa :)

Đấm tất cả những ai chê Vin và đấm tất cả những thằng nào có thể là đối thủ của Vin hả fen :surrender:
Sao fen anti con ex2 này dữ vậy thấy ngày nào cũng vào vật nhau :surrender:
Con xe 400 củ thôi mà :beat_brick:

Cũng ko hẳn,fen đó là vinno nên ác cảm với xe Tàu nhưng giữa Geely với BYD thì anh ấy vẫn thích Geely hơn.Mấy page đầu thấy bảo vệ ex2 trước con dolphin ghê lắm!

Mình có chỗ nào chê con EX2 này à 2 anh @_@

Anh kia tag mình vào tranh luận, vì mình đoán EX2 ra bản mới ở TQ rồi, nên nhà máy sẽ gom hàng tồn bản cũ từ các đại lý rồi xuất về VN thôi, nên nó mới về ít ít vậy.

Và hoàn toàn ko có chữ nào chê hay nhận xét về EX2 luôn nhé, chỉ đang đoán mò lý do sao xe về ít mặc dù đặt hàng rất nhiều thôi.
 
Mình làm nhân viên Lean trong nhà máy áp dụng hệ thống LEAN của Toyota.
Mình đúng là ko biết gì về sản xuất cả :)

Nhưng mà các hãng TQ đã tối ưu vận hành, tối ưu linh kiện để giảm chi phí, giảm sản xuất thừa...
Họ thậm chí còn xây nhà máy lắp pin ngay cạnh nhà máy lắp xe, nên là date pin lệch hơn 2 tháng với ngày xuất xưởng xe quá bình thường luôn hihi. Mà nhà máy này 1 ngày lắp mấy ngày chiếc EX2 nữa :)





Mình có chỗ nào chê con EX2 này à 2 anh @_@
Chắc tôi nhầm xin lỗi fen, tôi cũng thuộc dạng rảnh mà vào lúc nào cũng thấy fen đang trong 1 cuộc vật nhau nào đó rất nhiệt huyết :beat_brick:
Nên để thời gian và năng lượng tích cực làm những việc tốt cho bản thân my fen ak :sure:
Kệ mẹ bọn hãng xe cộ đi phương tiện thôi mà. Trừ khi nó trả tiền cho mình :sexy_girl:
 
Chắc tôi nhầm xin lỗi fen, tôi cũng thuộc dạng rảnh mà vào lúc nào cũng thấy fen đang trong 1 cuộc vật nhau nào đó rất nhiệt huyết :beat_brick:
Nên để thời gian và năng lượng tích cực làm những việc tốt cho bản thân my fen ak :sure: |
Kệ mẹ bọn hãng xe cộ đi phương tiện thôi mà. Trừ khi nó trả tiền cho mình :sexy_girl:

Anh kia tag mình vào tranh luận, vì mình đoán EX2 ra bản mới ở TQ rồi, nên nhà máy sẽ gom hàng tồn bản cũ từ các đại lý rồi xuất về VN thôi, nên nó mới về ít ít vậy.

Và hoàn toàn ko có chữ nào chê hay nhận xét về EX2 luôn nhé, chỉ đang đoán mò lý do sao xe về ít mặc dù đặt hàng rất nhiều thôi.

Mình chạy xe ôm nên rãnh thôi, trong thời gian đợi khách cũng là lúc làm việc mà, có anh đề xuất mình nên học thêm gì đó, nhưng thời gian này nó ko cố định, học hành phải có bàn ghế, máy tính hẳn hoi... nên thôi, mình vẫn sẽ chọn lên voz đọc báo giải trí :/
 
Chắc tôi nhầm xin lỗi fen, tôi cũng thuộc dạng rảnh mà vào lúc nào cũng thấy fen đang trong 1 cuộc vật nhau nào đó rất nhiệt huyết :beat_brick:
Nên để thời gian và năng lượng tích cực làm những việc tốt cho bản thân my fen ak :sure:
Kệ mẹ bọn hãng xe cộ đi phương tiện thôi mà. Trừ khi nó trả tiền cho mình :sexy_girl:
thằng tasco nó làm ăn có nheiu26 vấn đề, chửi cho người khác biết chứ :doubt: mà quảng cáo pin catl sao lòi ra toàn hàng đâu đâu tôi thấy nghi lắm
 
Thế là suy đoán nó lắp sẵn rồi giao đại lý, đại lý vì lý do gì đó ko bán được (khách bỏ cọc mua xe khác, bỏ cọc mua bản mới...) gom hàng từ đại lý ko bán được xuất qua VN lẻ tẻ vậy có sai chỗ nào ko anh?
Sai là rõ vì nó không phải suy đoán mà là phát biểu vô thưởng vô phạt, đếch có cái lập luận hay sở cứ nào để củng cố. Kiểu tôi đoán con xe của anh là xe đâm đụng tân trang lại. Đoán thế thì chỉ tốn tài nguyên diễn đàn.
 
Sai là rõ vì nó không phải suy đoán mà là phát biểu vô thưởng vô phạt, đếch có cái lập luận hay sở cứ nào để củng cố. Kiểu tôi đoán con xe của anh là xe đâm đụng tân trang lại. Đoán thế thì chỉ tốn tài nguyên diễn đàn.

Vậy là 1 ngày nó lắp 3 ngàn chiếc trên dây chuyền, nó ngừng lại lắp mấy chục chiếc cho VN thì là suy đoán đúng? :)

Trong khi vừa mở cọc 5 ngày đã có 1200 đơn rồi.

Cái suy đoán của anh hoàn toàn vô căn cứ luôn, đó là ăn tục nói phét xạo lol chứ gì nữa mà gộp chung lại.

Rồi hãng nói dùng pin CATL, mà giờ cũng chả cách nào biết được hãng có lắp cell pin CATL hay ko luôn :) Thôi thì cứ vững niềm tin vào TASCO làm ăn chân chính hihi
 
Sửa lần cuối:
Vậy là 1 ngày nó lắp 3 ngàn chiếc trên dây chuyền, nó ngừng lại lắp mấy chục chiếc cho VN thì là suy đoán đúng? :)

Trong khi vừa mở cọc 5 ngày đã có 1200 đơn rồi.

Cái suy đoán của anh hoàn toàn vô căn cứ luôn, đó là ăn tục nói phét xạo lol chứ gì nữa mà gộp chung lại.

Rồi hãng nói dùng pin CATL, mà giờ cũng chả cách nào biết được hãng có lắp cell pin CATL hay ko luôn :) Thôi thì cứ vững niềm tin vào TASCO làm ăn chân chính hihi
Thôi anh đừng lèm bèm nữa. Việc CATL có bán cell hay không cũng không biết, việc nhà máy lắp ráp cần dự trữ linh kiện còn không biết mà cứ thích bàn chuyện nhà máy với chẳng dây chuyền lắp ráp xe điện =)) Lèm bà lèm bèm.
 
Thôi anh đừng lèm bèm nữa. Việc CATL có bán cell hay không cũng không biết, việc nhà máy lắp ráp cần dự trữ linh kiện còn không biết mà cứ thích bàn chuyện nhà máy với chẳng dây chuyền lắp ráp xe điện =)) Lèm bà lèm bèm.

Thế anh có biết chính xác leadtime của pin lắp vào xe là bao nhiêu ngày không mà nói như mình hiểu rõ vậy?

Nhà máy pin với lắp xe nó ngay cạnh nhau luôn á :)

Trữ linh kiện khác với trữ pack pin lắp ráp ngay bên cạnh anh ơi.

Rồi giờ xác định cell pin của Shinegee bằng cách nào vậy anh? Niềm tin hay sao =))
EX2 đóng gói bởi Shinegee, dùng cell CATL.
EX5 2 bản thấp dùng SVOLT cell SVOLT, bản Max+ cao cấp nhất dùng Shinegee, cell Shinegee. Hay quá, người dùng EX2 lại được dùng cell pin xịn của hãng top 1 thế giới rồi =))
 
Thế anh có biết chính xác leadtime của pin lắp vào xe là bao nhiêu ngày không mà nói như mình hiểu rõ vậy?

Nhà máy pin với lắp xe nó ngay cạnh nhau luôn á :)

Trữ linh kiện khác với trữ pack pin lắp ráp ngay bên cạnh anh ơi.

Rồi giờ xác định cell pin của Shinegee bằng cách nào vậy anh? Niềm tin hay sao =))
Nói thật là anh càng nói lại càng lòi ra cái ngoo. Tôi chả biết leadtime bao nhiêu nhưng chỉ cần biết cái vật tư nào thị trường càng biến động thì để đảm bảo sản xuất càng phải dự trữ. Cell pin thì lên xuống như giá dầu thì càng rõ rồi.
Rồi tiếp là sản phẩm cuối đầu ra đang ổn định, thì người ta chờ lắp ráp con ô tô nào thì mới sản xuất pin cho con đấy à? 2 nhà máy gần nhau thì sao nhỡ cái nhà máy pin chập điện cháy thì thằng lắp ráp xe cũng móm theo à. Rồi thì theo anh nên dự trữ ở dạng cell pin vứt chỏng chơ, tiếp xúc trực tiếp không khí, không có cái gì giám sát điện áp, nhiệt độ mới là tốt, hay là đóng kín thành pack có mạch BMS tốt hơn.
Mà hơn 2 tháng không khéo chuẩn bị thủ tục giấy tờ hết tháng rưỡi rồi vẫn chê tồn kho với chẳng lâu.
 
Nói thật là anh càng nói lại càng lòi ra cái ngoo. Tôi chả biết leadtime bao nhiêu nhưng chỉ cần biết cái vật tư nào thị trường càng biến động thì để đảm bảo sản xuất càng phải dự trữ. Cell pin thì lên xuống như giá dầu thì càng rõ rồi.
Rồi tiếp là sản phẩm cuối đầu ra đang ổn định, thì người ta chờ lắp ráp con ô tô nào thì mới sản xuất pin cho con đấy à? 2 nhà máy gần nhau thì sao nhỡ cái nhà máy pin chập điện cháy thì thằng lắp ráp xe cũng móm theo à. Rồi thì theo anh nên dự trữ ở dạng cell pin vứt chỏng chơ, tiếp xúc trực tiếp không khí, không có cái gì giám sát điện áp, nhiệt độ mới là tốt, hay là đóng kín thành pack có mạch BMS tốt hơn.
Mà hơn 2 tháng không khéo chuẩn bị thủ tục giấy tờ hết tháng rưỡi rồi vẫn chê tồn kho với chẳng lâu.

Anh bị ngáo cái chữ tồn kho phải là hàng ế hay sao ấy =)) Tồn kho là tồn kho chứ vừa sản xuất xong để ở kho cũng là tồn kho vậy? Sao cứ phải tồn kho là chê?

Xe sản xuất cho nội địa tàu xuất bán cho thị trường thứ 3 như VN đó là 1 điều tốt chứ có phải là xấu đâu?

Cell pin để riêng nó chỉ có 3.xV mới an toàn chứ sao lắp vào khối pin 400V lại an toàn hơn được anh :| Logic ngoài hành tinh hay sao?
 
em cũng đang nghiên cứu con này cho vợ. thấy được khen ác, màu thấy cũng hợp mắt. thằng tasco phốt gì nặng thế các bác? có đợt nào 3 năm trước nó tặng em 2 năm bảo hiểm dân sự + cứu hộ luôn, nhanh gọn lắm không biết có chuyện gì nhỉ?
 
em cũng đang nghiên cứu con này cho vợ. thấy được khen ác, màu thấy cũng hợp mắt. thằng tasco phốt gì nặng thế các bác? có đợt nào 3 năm trước nó tặng em 2 năm bảo hiểm dân sự + cứu hộ luôn, nhanh gọn lắm không biết có chuyện gì nhỉ?

Xe ngon nhất trong tầm giá, thậm chí ngon hơn mấy con mắc hơn 100-200tr.

Tasco chưa có xe giao nhiều thôi, bạn thấy đại lý nào có sẵn xe thì mua luôn chứ ko nên cọc xe rồi đợi.
 
Các anh chủ xe trang bị thêm kiến thức về điện nhé
viYfUx5.png

attachment.webp


via theNEXTvoz for iPhone
 
Có trạm sạc thì nhiều hãng hơi bị ế

Đủ tiền thì cứ bỏ ra xây thôi chứ biết là nó sẽ không bao giờ làm rồi nói phong long vậy làm gì đâu.

Trạm sạc của hãng kia là tư nhân tự bỏ tiền ra mở không đó, chứ hãng nó đã ko làm trạm từ 1-2 năm gì rồi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Kacee,
Người trả lời cuối
ConCiuCute,
Trả lời
3.052
Lượt xem
247.531
Quay lại
Lên đầu trang