nhà tôi nghèo ở chung cư non-vin nên cũng chả sạc được xe. Anh thông cảm.
Ở VN thì làm gì cũng có nhiều người đủ sân đủ vườn để sạc con xe đâu anh.
Nhà mình hẻm xe tải, lại nhà gần cuối.
Nếu cần thì cắm trụ 3.5 kí rồi đậu xe sạc xuyên đêm thoải mái
công nhận nếu tự sạc được thì xe điện khá ổn với việc chủ yếu đi long nhong trong thành phố.
Còn nếu muốn nói xe điện tiết kiệm hơn xăng thì nên nói là xe Vin với chương trình free sạc thì mới rẻ hơn xe xăng đáng kể chứ.
Còn vụ pin thì tôi công nhận là với đa phần xe, thì chai pin cũng không phải là vấn đề to tát lắm.
thì chỗ nào chả thế, chỗ tôi thằng nào mà không sạc được ở nhà mà vẫn đú đởn xe điện thì hàng tháng vẫn phải trả chừng đấy tiền cho việc tiếp năng lượng thôi, mà đấy là giá xăng chỗ tôi là 1,80e/lít rồi nhé.
Nên đang bảo là văn xe điện tiết kiệm thì nó cũng chỉ đúng phần nào, chứ tiết kiệm hơn hẳn thì khó.
À có thằng đồng nghiệp làm set năng lượng mặt trời + pin mất 30k euro thì công nhận hắn chả phải trả xu nào để duy trì cái xe cả. Nhưng mà 100 thằng đi xe điện chắc có được 1-2 đứa như nó.
thì cái hệ thống đấy phục vụ nhiều thứ chứ có phải mỗi con xe đâu. Con Cupra Born của hắn còn nhả điện ngược lại vào nhà lúc buổi tối nữa kia mà. Nói chung là nghe ảo ma lắm, mà hắn tự setup hết từ a tới á luôn.
Tôi đã nói r, đánh giá 1 dòng xe phải mất 10-15 năm mới biết nó ổn hay ko, hãng xe cũng v, cái limo nady mới ra, vf cũng mới làm xe điện, tiền nó còn nhiều nên ưu đãi rất nhiều, a chạy dvu thì a bào đc thì cứ bào, hiện tại thì đúng là tiền sạc pin đc free nó đánh đổi lại đc tgian chờ nhưng 7-10 năm nữa mọi chuyện sẽ khác, ko có cái gì free mãi đc hết cả. Các anh chỉ nhìn hiện tại xong áp cho tương lai là ko đúng. Còn muốn nhìn tương lai ra sao thì nhìn qua TQ ấy, lúc đầu nó cũng free sạc sau bóp dần và âm thầm tăng phí.
anh nói chỉ chạy 20-80% thì liên quan gì tới chuyện chai pin?
cụ thể là anh hỏi khía cạnh nào?
tôi hỏi anh ý kiến việc sạc các trụ công cộng cho xe non-vinfast thôi.
tôi tính rồi, xe điện trung bình là tầm 12.5kW/100km cho một con phổ thông, nhỏ như kiểu EX2 thì cỡ 11 mà như con Seal thì cỡ 16...
Chai còn 80%, sạc hàng ngày thường duy trì 20-90 tức 70%. Vậy khi pin chai 80% quãng đường đi 1 lần sạc 0.8x0.7 = 0.56 quãng đường công bố
Thế hãng xe trăm năm nào cũng có phốt, cũng bán bia kèm lạc ngập mỏ sao không nói?
sao ở trên anh bảo hàng ngày đi từ 20-80% xuống đây lại thành 20-90%?
Không, tôi bán chứ. Mãnh liệt tinh thần Việt, ko thể thiếu tôn trọng cái xe đượcHợp ní
