Tổ công tác báo cáo gì về xăng E10 sau khi tiêu thụ gần 1 tỷ lít?

Khương Vọng 01 · 5/7/26

Gần 1 tỷ lít xăng E10 đã được tiêu thụ. Cơ quan chức năng nhận được gần 300 phản ánh băn khoăn về tình trạng hao xăng, xe bị yếu máy và khó tìm cửa hàng bán xăng E5. Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.
Tổ Công tác triển khai Thông tư 50 vừa có báo cáo gửi Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân về tình hình triển khai lộ trình pha chế, phối trộn và sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam đến ngày 1/7.

Báo cáo nêu rõ, xăng E10 được bán rộng rãi trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026. Theo đó, tổng mức tiêu thụ xăng sinh học (E5, E10) từ 1-28/6 đạt khoảng 980 triệu lít. Trong đó, xăng E10 khoảng 924 triệu lít, chiếm 94,29% và xăng E5 khoảng 56 triệu lít, chiếm 5,71%.

Hiện cả nước có hơn 17.000 cửa hàng bán xăng dầu và đều kinh doanh xăng sinh học, chủ yếu là E10. Có 11/26 thương nhân đầu mối tiếp tục cung ứng xăng E5.

Về tổng hợp phản ánh của người tiêu dùng đối với xăng E10, Tổ Công tác cho biết, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) đã triển khai công tác tiếp nhận, tư vấn, hỗ trợ người tiêu dùng liên quan đến việc sử dụng xăng sinh học E10. Tính đến ngày 29/6, cơ quan này đã tiếp nhận phản ánh của 293 người dân.

Ý kiến phản ánh chủ yếu liên quan đến các hiện tượng kỹ thuật khi sử dụng xăng E10 như hao xăng, hụt ga, yếu máy, khó khởi động. Ngoài ra, một số người dân đặt nghi vấn về xăng kém chất lượng, khó tìm cây xăng bán E5 hoặc trách nhiệm của chủ cây xăng, hãng sản xuất xe.

Khoảng 924 triệu lít xăng E10 đã được tiêu thụ trong tháng 6. Ảnh: Tuấn Hùng

Đáng chú ý, số liệu quan trắc chất lượng không khí tại Hà Nội và TPHCM ở ba thời điểm: đầu tháng 5, cuối tháng 5 và cuối tháng 6/2026 cho thấy xu hướng cải thiện môi trường không khí bước đầu, nhưng chưa đồng đều giữa các khu vực và nhóm chất ô nhiễm.

Tại Hà Nội, so với cuối tháng 5, đến cuối tháng 6, nhóm bụi mịn giảm rõ rệt, trong đó PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.

Tại TPHCM, xu hướng cải thiện rõ và đồng bộ hơn. So với cuối tháng 5, cuối tháng 6 ghi nhận chỉ số PM2.5 giảm 15,7%, PM10 giảm 14,3%, CO giảm 65,2%, NO2 giảm 68,6%, NOx giảm 57,6%, SO2 giảm 38,5% và O3 giảm 14,4%. Kết quả này cho thấy nhóm bụi và nhóm khí ô nhiễm đều có xu hướng giảm.

Tổ công tác báo cáo gì về xăng E10 sau khi tiêu thụ gần 1 tỷ lít? (https://vietnamnet.vn/tieu-thu-gan-1-ty-lit-xang-e10-gan-300-y-kien-phan-anh-hao-xang-yeu-may-2532294.html)

Shades (GreatSwords) · 5/7/26

bán mỗi e10, đi e10 hao hơn 95 thì chả tiêu thụ mạnh hơn. còn bày đặt lập tổ công tác tốn kém vl. mả mẹ bọn iq cow càng ra sức def cho e10 chứng to nó bất ổn vl

NGUOI.TUTE · 5/7/26

thành công rực rỡ :ah:

kirait · 5/7/26

toidongtinh :sexy_girl:

haylamem · 5/7/26

sau 1 tháng thì comfirm là hao hơn tầm 10% trên con xe Toy cỏ của mình nhé.
Trong khi giá dầu tụt quần thì giá E10 vẫn ở 20k, lại đi hao xăng hơn, chưa biết về lâu dài tổn hại các chi tiết xe ntn.
Con dân sướng trợn mắt :burn_joss_stick:

hacwsxaf · 5/7/26

nhờ Gemini tổng hợp thì thấy tốt thật :misdoubt:

ếch con tóc xù · 5/7/26

haylamem đã nói:
sau 1 tháng thì comfirm là hao hơn tầm 10% trên con xe Toy cỏ của mình nhé.
Trong khi giá dầu tụt quần thì giá E10 vẫn ở 20k, lại đi hao xăng hơn, chưa biết về lâu dài tổn hại các chi tiết xe ntn.
Con dân sướng trợn mắt

Tui mới làm chuyến hcm - nha trang về, tốn hơn tầm 30%, chưa kể cảm giác máy nó nổ ko tròn khi trên cao tốc. Chắc do xe tui già đi thoai

AnkCern · 5/7/26

Chúc mừng Hà Nội. Tôi đang ở Đà Lạt mà hối tiếc vì đã bỏ đi. Lòng đau như cut, nước mắt đầm đìa...

3lines100 · 5/7/26

haylamem đã nói:
sau 1 tháng thì comfirm là hao hơn tầm 10% trên con xe Toy cỏ của mình nhé.
Trong khi giá dầu tụt quần thì giá E10 vẫn ở 20k, lại đi hao xăng hơn, chưa biết về lâu dài tổn hại các chi tiết xe ntn.
Con dân sướng trợn mắt

Hao xăng hơn
Để đạt cùng số km thì phải mua E10 nhiều hơn RON 95.
Hóa ra xe phải đốt thêm cồn :surrender:

haylamem · 5/7/26

ếch con tóc xù đã nói:
Tui mới làm chuyến hcm - nha trang về, tốn hơn tầm 30%, chưa kể cảm giác máy nó nổ ko tròn khi trên cao tốc. Chắc do xe tui già đi thoai

Nếu bạn mới chuyển qua dùng sẽ thấy tốn hơn hẳn, do ECU hay gì đó của xe chưa điều chỉnh phù hợp với E10, sau thì đỡ hơn. Lúc mới chuyển qua tôi còn thường xuyên bị hụt ga khi tăng tốc, ko dám vượt gấp trên cao tốc.

nobita_yeu_suka · 5/7/26

Xe hòn dai ci ty đổ xăng đi đến lần 3 rồi, cá nhân đánh giá là ko có gì bất thường cả
chỉ có cái mỗi lần tăng tốc xe gầm lên như có turbo

windgreen · 5/7/26

AB 125 đời 2014 lúc trước đổ 95 tới vạch nhấp nháy đi được thêm tầm 20km. giờ xe mới nhấp nháy vạch xăng mà dừng đèn đỏ là xe tịt luôn, vặn ga 1 hồi mới chạy là bị sao v mấy fen

Khương Vọng 01 · 5/7/26

Theo đó, tổng mức tiêu thụ xăng sinh học (E5, E10) từ 1-28/6 đạt khoảng 980 triệu lít.

Trong khi đó, năm 2025 theo AI

quay tay clone ver3 · 5/7/26

moẹ con AB dạo này đi thỉnh thoảng chết máy, đéo hiểu, đã đi bảo dưỡng và map lại ECU rồi

via theNEXTvoz for iPhone

virility · 5/7/26

Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.

ghê thật giảm tận 30% cơ đấy, xin thông tin của quý cán bụ để ngâm cứu tham khảo với :baffle:

thrash.metal.2 · 5/7/26

virility đã nói:
Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.
ghê thật giảm tận 30% cơ đấy, xin thông tin của quý cán bụ để ngâm cứu tham khảo với

Mùa hè lấy đéo đâu ra ô nhiễm mà chả giảm. Chờ đến mùa đông bố bảo chúng nó cũng đéo dám lấy chỉ số bụi mịn ra khoe

via theNEXTvoz for iPhone

consairoi · 5/7/26

windgreen đã nói:
AB 125 đời 2014 lúc trước đổ 95 tới vạch nhấp nháy đi được thêm tầm 20km. giờ xe mới nhấp nháy vạch xăng mà dừng đèn đỏ là xe tịt luôn, vặn ga 1 hồi mới chạy là bị sao v mấy fen

Tại bên trong còn mỗi nước nã thì sao chạy dc fen :shame:

Chạy xăng tốn hơn,phải bán nhiều hơn là hại môi trường,lãng phí tiền dân,lãng phí đô mua cồn mỹ thế mà làm như tốt đẹp lắm,mẹ bọn lol đẻ con ko có lỗ đít :what:

DNo557 · 5/7/26

gửi lại cái link analysis ạ :go:

update: mắt lé nhìn lội chữ total ra today. cơ mà aqi today vẫn cao hơn so với các năm trước

https://www.aqi.in/dashboard/vietnam/ha-noi/hanoi/historical-analysis

CongChuaBungPhe.v01 · 5/7/26

DNo557 đã nói:
gửi lại cái link analysis ạ
theo thống kê hôm nay có 12 trạm aqi xanh ở hn còn năm ngoái là 47 năm kia là 61

https://www.aqi.in/dashboard/vietnam/ha-noi/hanoi/historical-analysis
Xem tệp đính kèm 3696993

Mấy bữa mà thời tiết trong lành do chu kỳ vận động của trái đất, thì là do E10 hết. Nếu đen mà khí hậu vẫn ô nhiễm thì sẽ ko có bài báo nào về môi trường được xuất bản! Đơn giản! ....là cơ quan ngôn luận của ....

betterman.up47 · 5/7/26

Thống kê phải so cùng kỳ (các) năm ngoái nó mới có ý nghĩa. Def bất chấp :confident:

Tổ công tác báo cáo gì về xăng E10 sau khi tiêu thụ gần 1 tỷ lít?

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Rảnh háng

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.​

Senior Member

Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.​

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này

Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.

Trong khi tin vui là Hà Nội giảm mạnh bụi mịn, PM2.5 giảm 31,0% và PM10 giảm 29,6%.