Xét theo
Luật Giao thông đường bộ Việt Nam và các nguyên tắc giải quyết tai nạn của Cảnh sát giao thông (CSGT), trong trường hợp của bạn,
xe đi nhanh hơn từ bên phải đâm vào nửa sau xe bạn nhiều khả năng sẽ là bên chịu lỗi chính (hoặc lỗi hoàn toàn).
Dưới đây là phân tích chi tiết dựa trên luật để bạn nắm rõ lý do:
Phân tích luật dựa trên hiện trường va chạm
Để xác định ai đúng ai sai tại giao lộ không ưu tiên (ngã tư cùng cấp), luật giao thông áp dụng hai nguyên tắc cốt lõi theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới:
1. Nguyên tắc "Xe đã vào giao lộ trước được quyền đi trước"
Đây là nguyên tắc tối cao khi xét xử va chạm tại ngã tư. Khái niệm "vào giao lộ" được tính từ vạch dừng xe hoặc mép đường giao nhau.
- Thực tế vụ việc: Xe của bạn bị đâm vào nửa sau xe. Điều này là bằng chứng vật chứng đanh thép cho thấy xe bạn đã đi vào giao lộ trước, thậm chí đã đi qua được một nửa giao lộ thì xe kia mới lao tới.
- Quyền ưu tiên: Vì bạn đã vào giao lộ trước, bạn nghiễm nhiên có quyền ưu tiên đi tiếp để giải phóng nút giao. Xe kia chưa vào giao lộ (hoặc vào sau) phải có trách nhiệm nhường đường cho xe đã ở trong giao lộ.
2. Quy tắc nhường đường cho xe đến từ bên phải
Luật quy định: Tại nơi đường giao nhau cùng cấp, không có vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải
nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
- Tuy nhiên: Quy tắc này chỉ áp dụng khi hai xe đến giao lộ cùng một thời điểm.
- Trong tình huống của bạn, do xe kia đi nhanh hơn và đâm vào đuôi/thân sau xe bạn, chứng tỏ hai xe không đến giao lộ cùng lúc. Bạn đã đi trước một nhịp, nên quy tắc nhường đường cho xe bên phải lúc này không còn hiệu lực để ép bạn phải lỗi.
Các lỗi cụ thể của xe phía bên phải
Dựa vào mô tả "đi nhanh hơn" và "đâm vào nửa sau xe", người lái xe kia đã vi phạm các lỗi nghiêm trọng sau theo quy định pháp luật:
- Không giảm tốc độ khi qua đường giao nhau: Theo Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (đến mức an toàn) khi qua nơi đường giao nhau cùng cấp. Việc họ chạy nhanh dẫn đến va chạm cho thấy họ đã vi phạm lỗi này.
- Thiếu quan sát và Không làm chủ tốc độ: Việc đâm vào thân sau của một phương tiện đang đi chậm phía trước chứng tỏ tài xế xe kia đã không chú ý quan sát đường hoặc phát hiện ra xe bạn nhưng do chạy quá nhanh nên không kịp phanh/né tránh.
Bạn có nguy cơ bị xét lỗi lỗi hỗn hợp không?
Dù xe kia có lỗi chính, CSGT vẫn sẽ xem xét hành vi của bạn lúc vào giao lộ:
- Nếu bạn đã đi chậm, có xi-nhan (nếu rẽ), và có quan sát trước khi tiến vào giao lộ: Bạn hoàn toàn đúng, lỗi 100% thuộc về xe kia.
- Nếu bạn "đi chậm" nhưng lại qua đường kiểu bất ngờ, thiếu quan sát từ trước, hoặc đi vào vùng điểm mù của xe khác (dù trường hợp này khó xảy ra vì bạn bị đâm phía sau): Có thể bị xem xét một phần lỗi nhỏ gọi là lỗi hỗn hợp, nhưng phần lỗi lớn vẫn thuộc về bên đâm.
