hoanglan87
Senior Member
chạy thử bác, shs mình không thích nóMấy con khác mà mua bản kịch nóc thì mua C5 shs hơn![]()
chạy thử bác, shs mình không thích nóMấy con khác mà mua bản kịch nóc thì mua C5 shs hơn![]()
bác ko thích loại shs hay ko thích con C5 shs?chạy thử bác, shs mình không thích nó
Em chắc ác cảm với hộp số CVT, thấy mấy con xài CVT là em ko ưng. Ngoại trừ mỗi subaruNhưng làm gì có lựa chọn đâu
Ko lẽ đi mua Creta, Yaris Cross đang km 100% lptb

Mình không thích c5 shs, c5 mình chưa chạy thử nhưng mình nghĩ nó sẽ không bằng bản shsbác ko thích loại shs hay ko thích con C5 shs?

Mấy tay Geely này cho làm mát ghế phụ nhưng lại chỉnh cơ, hề thật.Có thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay![]()
công nhận b nói cũng phải, b t đi xe crv bản nhập thái 2018, cuối 19 thì nó bị tại nạn toác đầu tới tận két nước mà đồ có sẵn luôn đâu, đợi nhập phụ tùng về, cuối cùng mất gần 3 tháng mới có xe đi lại được. Nên đúng là ko nên nghĩ nhà máy ở VN thì đồ gì cũng sẵn có!Tôi đang làm nhà máy đây, thích nó cút cái 1 thanh lý line sx hay chuyển về assy plant nào đó ở 1 đất nước nào đó, khó khăn gì đâu anh. Nhanh lắm, tầm 6 tháng là cút, nó họp theo báo cáo quý với họp cổ đông rồi ra quyết định thôi. Cái dự án tôi đang làm là cũng vì 1 thằng gốc VN về VN chơi xong nghĩ là tại sao mình méo về VN mở nhà máy nhỉ, biết đâu rẻ hơn. CEO bảo ừa, t cho mày cục tiền, mày làm thử tao xem. Thế là ra dự án thôi.
Mà cái dự án tôi đang làm còn méo liên quan gì tới VN, vì xe nó sx không bán ở VN được, chỉ dùng để xuất khẩu. Nó chỉ tận dụng FTA + giá nhân công rẻ để giảm cost/veh thôi.
Nên suy nghĩ có nhà máy là ở lâu ở VN là sai lầm, công ty mẹ nó nhiều tiền lắm, khi nào điểm bất lợi > điểm có lợi là nó cút ngay, bán rẻ để giảm lỗ càng sớm càng tốt.
Ôi xời, hỏi đúng người đây, để mình review choCó thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay![]()




con slavia sedan mà e thấy khoảng sáng gầm nó còn ngang ngửa cuv. đít thì chếch lên trông dị vãiÔi xời, hỏi đúng người đây, để mình review cho
Tôi đi xem con đó trước cả Coolray vì ở chỗ t có nhà máy, lại có người quen làm trong nhà máy nên mua được rẻ hơn.
Ưu điểm: Thân vỏ dày dặn, khung gầm chắc chắn, đánh lái vào cua tốt. Tôi thấy nó giống con fadil promax về mấy khoản này. Trang bị bản base tốt phết.
Nhược điểm: 3 máy lại còn turbo nên 1 là ga nó bị trễ, hai là máy nó rung voãi.
Hàng sau chật cả về chiều ngang lẫn chiều dọc so với các xe trong phân khúc, cốp cũng bé hơn.
Về ưu điểm của nó thì con Coolray cũng có, trừ cái ko có nhà máy. Về nhược điểm thì của nó thì con Coolray lại fix được gần hết, nên cuối cùng t skip
Nếu lấy Kushaq thì t vote Slavia, rẻ hơn mà lại rộng rãi hơn.![]()
Em cũng phân vân vs Kushaq, nhưng mà phanh sau tang trống nên em ko thích lắmCó thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay![]()

Sedan gầm cao, giống con attragecon slavia sedan mà e thấy khoảng sáng gầm nó còn ngang ngửa cuv. đít thì chếch lên trông dị vãi

Công nhận quả 3 máy turbo lag hơn con Coolray, đang đứng yên đạp ga nó lên tốc hơi chậm dễ bị xe khác chen vào đầuÔi xời, hỏi đúng người đây, để mình review cho
Tôi đi xem con đó trước cả Coolray vì ở chỗ t có nhà máy, lại có người quen làm trong nhà máy nên mua được rẻ hơn.
Ưu điểm: Thân vỏ dày dặn, khung gầm chắc chắn, đánh lái vào cua tốt. Tôi thấy nó giống con fadil promax về mấy khoản này. Trang bị bản base tốt phết.
Nhược điểm: 3 máy lại còn turbo nên 1 là ga nó bị trễ, hai là máy nó rung voãi.
Hàng sau chật cả về chiều ngang lẫn chiều dọc so với các xe trong phân khúc, cốp cũng bé hơn.
Về ưu điểm của nó thì con Coolray cũng có, trừ cái ko có nhà máy. Về nhược điểm thì của nó thì con Coolray lại fix được gần hết, nên cuối cùng t skip
Nếu lấy Kushaq thì t vote Slavia, rẻ hơn mà lại rộng rãi hơn.![]()

Thế nó mới ko hiểu, cho vào + sưởi nữa thì kênh lên 10tr 609 vẫn khá cạnh tranhCông nhận quả 3 máy turbo lag hơn con Coolray, đang đứng yên đạp ga nó lên tốc hơi chậm dễ bị xe khác chen vào đầu
Nhưng khó hiểu con Coolray 2026 là ghế phụ lại ko có chỉnh điện, vợ ngồi cạnh phải thò tay giật giật trông tục vãi![]()
cắt bớt để giữ giá thấp anh ơi, đáng lẽ nó cắt luôn cái cửa sổ trời để giá thấp nữa càng tốtCông nhận quả 3 máy turbo lag hơn con Coolray, đang đứng yên đạp ga nó lên tốc hơi chậm dễ bị xe khác chen vào đầu
Nhưng khó hiểu con Coolray 2026 là ghế phụ lại ko có chỉnh điện, vợ ngồi cạnh phải thò tay giật giật trông tục vãi![]()
Cái đó chẳng đáng bn, thà cắt cửa sổ trời với mát ghế mà thêm cái đó còn hơncắt bớt để giữ giá thấp anh ơi, đáng lẽ nó cắt luôn cái cửa sổ trời để giá thấp nữa càng tốt
cắt cửa sổ trời thì okie, chứ làm mát ghế mà cắt thì ... lắmCái đó chẳng đáng bn, thà cắt cửa sổ trời với mát ghế mà thêm cái đó còn hơn


có hết 300 suất tiên phong thì sẽ có thêm 300 suất khác, hết 600 lại có tiếp, đừng loCoolray hot thế mà vẫn chưa được 300 cọc, vẫn thấy sale bảo còn slot -50% lptb
![]()

kể cả cọc 500 slot rồi thì sale nó vẫn bảo còn thôiCoolray hot thế mà vẫn chưa được 300 cọc, vẫn thấy sale bảo còn slot -50% lptb
![]()