thảo luận Hội chủ xe Coolray Geely Voz (Culy hội)

Có thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay :beated:
 
Có thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay :beated:
Mấy tay Geely này cho làm mát ghế phụ nhưng lại chỉnh cơ, hề thật.
 
Tôi đang làm nhà máy đây, thích nó cút cái 1 thanh lý line sx hay chuyển về assy plant nào đó ở 1 đất nước nào đó, khó khăn gì đâu anh. Nhanh lắm, tầm 6 tháng là cút, nó họp theo báo cáo quý với họp cổ đông rồi ra quyết định thôi. Cái dự án tôi đang làm là cũng vì 1 thằng gốc VN về VN chơi xong nghĩ là tại sao mình méo về VN mở nhà máy nhỉ, biết đâu rẻ hơn. CEO bảo ừa, t cho mày cục tiền, mày làm thử tao xem. Thế là ra dự án thôi.
Mà cái dự án tôi đang làm còn méo liên quan gì tới VN, vì xe nó sx không bán ở VN được, chỉ dùng để xuất khẩu. Nó chỉ tận dụng FTA + giá nhân công rẻ để giảm cost/veh thôi.
Nên suy nghĩ có nhà máy là ở lâu ở VN là sai lầm, công ty mẹ nó nhiều tiền lắm, khi nào điểm bất lợi > điểm có lợi là nó cút ngay, bán rẻ để giảm lỗ càng sớm càng tốt.
công nhận b nói cũng phải, b t đi xe crv bản nhập thái 2018, cuối 19 thì nó bị tại nạn toác đầu tới tận két nước mà đồ có sẵn luôn đâu, đợi nhập phụ tùng về, cuối cùng mất gần 3 tháng mới có xe đi lại được. Nên đúng là ko nên nghĩ nhà máy ở VN thì đồ gì cũng sẵn có!
 
Có thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay :beated:
Ôi xời, hỏi đúng người đây, để mình review cho :sexy_girl:
Tôi đi xem con đó trước cả Coolray vì ở chỗ t có nhà máy, lại có người quen làm trong nhà máy nên mua được rẻ hơn.

Ưu điểm: Thân vỏ dày dặn, khung gầm chắc chắn, đánh lái vào cua tốt. Tôi thấy nó giống con fadil promax về mấy khoản này. Trang bị bản base tốt phết.
Nhược điểm: 3 máy lại còn turbo nên 1 là ga nó bị trễ, hai là máy nó rung voãi.
Hàng sau chật cả về chiều ngang lẫn chiều dọc so với các xe trong phân khúc, cốp cũng bé hơn.

Về ưu điểm của nó thì con Coolray cũng có, trừ cái ko có nhà máy. Về nhược điểm thì của nó thì con Coolray lại fix được gần hết, nên cuối cùng t skip :doubt:

Nếu lấy Kushaq thì t vote Slavia, rẻ hơn mà lại rộng rãi hơn.:sexy_girl:
 
Các anh đi kêu gọi thêm người cọc xe đi, đủ công mới về. Mỗi khách hàng là 1 dealer cho hãng nhé :shame:
 
Ôi xời, hỏi đúng người đây, để mình review cho :sexy_girl:
Tôi đi xem con đó trước cả Coolray vì ở chỗ t có nhà máy, lại có người quen làm trong nhà máy nên mua được rẻ hơn.

Ưu điểm: Thân vỏ dày dặn, khung gầm chắc chắn, đánh lái vào cua tốt. Tôi thấy nó giống con fadil promax về mấy khoản này. Trang bị bản base tốt phết.
Nhược điểm: 3 máy lại còn turbo nên 1 là ga nó bị trễ, hai là máy nó rung voãi.
Hàng sau chật cả về chiều ngang lẫn chiều dọc so với các xe trong phân khúc, cốp cũng bé hơn.

Về ưu điểm của nó thì con Coolray cũng có, trừ cái ko có nhà máy. Về nhược điểm thì của nó thì con Coolray lại fix được gần hết, nên cuối cùng t skip :doubt:

Nếu lấy Kushaq thì t vote Slavia, rẻ hơn mà lại rộng rãi hơn.:sexy_girl:
con slavia sedan mà e thấy khoảng sáng gầm nó còn ngang ngửa cuv. đít thì chếch lên trông dị vãi
 
Có thím nào trong này trải nghiệm thử con Skoda Kushaq chưa nhỉ? Không biết khung gầm, treo cảm giác thế nào so với Coolray
Hôm nọ vừa đi lái thử thấy cũng đầm, vô lăng thấy cũng như Coolray nhưng hơi tốt hơn thì phải
Có chỉnh điện ghế phụ nhưng mà lại là phanh tay :beated:
Em cũng phân vân vs Kushaq, nhưng mà phanh sau tang trống nên em ko thích lắm :D
 
Ôi xời, hỏi đúng người đây, để mình review cho :sexy_girl:
Tôi đi xem con đó trước cả Coolray vì ở chỗ t có nhà máy, lại có người quen làm trong nhà máy nên mua được rẻ hơn.

Ưu điểm: Thân vỏ dày dặn, khung gầm chắc chắn, đánh lái vào cua tốt. Tôi thấy nó giống con fadil promax về mấy khoản này. Trang bị bản base tốt phết.
Nhược điểm: 3 máy lại còn turbo nên 1 là ga nó bị trễ, hai là máy nó rung voãi.
Hàng sau chật cả về chiều ngang lẫn chiều dọc so với các xe trong phân khúc, cốp cũng bé hơn.

Về ưu điểm của nó thì con Coolray cũng có, trừ cái ko có nhà máy. Về nhược điểm thì của nó thì con Coolray lại fix được gần hết, nên cuối cùng t skip :doubt:

Nếu lấy Kushaq thì t vote Slavia, rẻ hơn mà lại rộng rãi hơn.:sexy_girl:
Công nhận quả 3 máy turbo lag hơn con Coolray, đang đứng yên đạp ga nó lên tốc hơi chậm dễ bị xe khác chen vào đầu
Nhưng khó hiểu con Coolray 2026 là ghế phụ lại ko có chỉnh điện, vợ ngồi cạnh phải thò tay giật giật trông tục vãi :amazed:
 
Công nhận quả 3 máy turbo lag hơn con Coolray, đang đứng yên đạp ga nó lên tốc hơi chậm dễ bị xe khác chen vào đầu
Nhưng khó hiểu con Coolray 2026 là ghế phụ lại ko có chỉnh điện, vợ ngồi cạnh phải thò tay giật giật trông tục vãi :amazed:
Thế nó mới ko hiểu, cho vào + sưởi nữa thì kênh lên 10tr 609 vẫn khá cạnh tranh
 
Công nhận quả 3 máy turbo lag hơn con Coolray, đang đứng yên đạp ga nó lên tốc hơi chậm dễ bị xe khác chen vào đầu
Nhưng khó hiểu con Coolray 2026 là ghế phụ lại ko có chỉnh điện, vợ ngồi cạnh phải thò tay giật giật trông tục vãi :amazed:
cắt bớt để giữ giá thấp anh ơi, đáng lẽ nó cắt luôn cái cửa sổ trời để giá thấp nữa càng tốt
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ThuongSonTrieuTuLong,
Người trả lời cuối
vietanh25,
Trả lời
2.567
Lượt xem
101.334
Quay lại
Lên đầu trang